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单缸莱动KM138柴油机连杆瓦口朝上朝水箱还是油底,求大神解答,详细一点
圣诞老人
大多数柴油机连杆瓦口都是相对的,瓦口对瓦口,连杆上也有印记,数字或字母,单缸机瓦口都在下面(油底壳)
2023-08-16
3条回答
问
东方红LR6B5-23发动机新换了曲轴,连杆瓦曲轴瓦和止推瓦,缸套活塞都好没换,装好后需要磨合吗?
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你好,只要换曲轴就得换连杆瓦和主轴瓦止推片,缸套和活塞只要不烧机油不窜气,用内径千分尺量量,缸套超过标准(0.5mm-0.8mm).还有就是活塞环规定的不能超过间隙1.2mm,装配完让发动机怠速着上几个小时,平时用的时候不要急加速,等过了磨合期2500公里,3个月,把机油换了 。谢谢
2023-02-07
2条回答
问
本田雅阁8代2.4发动机曲轴瓦螺丝拧紧力多少?连杆瓦螺丝拧紧力多少?缸盖螺丝拧紧力多少?
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付费内容限时免费查看回答您好,很高兴为您解答!本田雅阁8代2.4发动机曲轴瓦螺丝拧紧力曲轴90扭连杆50扭!螺栓一般规格螺栓都是10.9级M12-1.5细牙的,拧紧力矩10公斤米差不多。如果是16-1.5的拧紧力矩25公斤米差不多。M14-1.5的16公米。螺栓力矩千万不能超拧,也就是超过力矩,另外螺栓安装的时候不要涂油,如果为了防止螺栓卡死只能稍微涂一点点并且将扭矩降低15%。否则螺栓会拉长失效。更多2条
2023-02-07
3条回答
问
我刚接触车没多久有个问题我一直搞不懂,发动机大修的话怎样调连杆瓦与曲轴之间的间隙,怎样才算好 说
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可以是可以的,但是这要看连杆瓦和连杆轴颈的磨损情况而定的。不过我并不推荐这种做法,如果大修后,连杆瓦再达到磨损极限,你还得开一次缸盖。
2023-02-06
2条回答
问
奥迪A6L2.4的发动机缸体需要更换,活塞、活塞环、主轴瓦、连杆瓦都一并需要更换吗?如果不换有什么影响?
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活塞、活塞环、主轴瓦、连杆瓦为汽车一个缸的整体,如果这个缸体受到了伤害,那就要看伤在那里,如果只是连杆伤了,就换连杆、主轴瓦、连杆瓦,活塞、活塞环就可以不换。活塞也伤了就整体都更换。总之,活塞伤了活塞环要换,活塞环伤了就不用换活塞。连杆伤了主轴瓦、连杆瓦要换,反之就不用换。活塞环、主轴瓦、连杆瓦都是主要活动接触部件,活塞、连杆是被动活动部件。
2023-02-06
6条回答
问
发动机换了活塞环.连杆瓦.铜套.气门及气门油封后,起动后加速从呼吸阀喷机油是什么原因?
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废气阀坏了【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-02-06
4条回答
问
柴油机,机油压力低是什么原因,锡柴4102,缸体是新换的,主轴瓦,连杆瓦,凸轮轴瓦,都是新换的,5
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换机油注意三大要素,其中还有些细节注意事项,详细如下: 一、何时该换机油 新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为,“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。但如果常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。 在“耗损性驾驶”情况下,引擎磨损比较大,对机油的要求也比较高。因此,建议最好缩短更换机油的间隔时间,才能有效保护引擎。 提示:平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了,不过在长期使用之后,机油会累积大量杂质,如果不及时更换新油,这些杂质久了就会磨损引擎,缩短车子的寿命。 二、选购如何选择机油 选择好的机油,能让车子更耐久,更有动力。好的机油,尤其是全合成的机油除了能保护引擎,减少换油的次数外,也能节省汽油开销。所以,它的价格比普通油贵两倍,是许多车主的最佳选择。 一般情况下,选择机油要注意以下四要素: 1、选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。 2、应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。 3、一些国产的名牌机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”。 4、如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。 提示:市面上机油品牌上百种,选择等级好一点的油,虽然贵了点,但对于引擎机件的保护会比较好。 三、油量应略低于机油尺上的刻度,不要加的过满。 机油对于引擎的运动来说实在是极为重要,因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此,任何时候,对引擎来说,绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比,同时,也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。 在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以,最好选择专业的汽车养护中心,经过对车子的精心判断,选择适用的机油,并且在养护工艺上精心操作,防止故障隐患。当然,一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制),但如果是你自己带去的机油,汽车养护中心便不会太在意,这时你要留心别多加润滑油。 提示:多加机油是一种误操作,如果发现机油已经多加,最好委托汽车养护中心放掉。
2023-02-06
1条回答
问
一汽森雅M80机油压力不足烧一缸连杆瓦请问是怎么回事了,(在之前就换了个机油5-40。机虑是丰田佳
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做百度知道任务:请采纳,谢谢!!!不管什么油,只要抗磨性好就可以了;柴油汽油通用,提速快,不烧机油,抗磨修复;十万元以下的车,用矿物油 SL/CF 15W/40;10万-20万元的车,用半合成的机油 SM/CF 10W/4020万以上的车,用全合成的机油 SN/CF 5W/40柴油车和天然气液化气的发动机油都是18升的,一般是CI-4 15W/40和 CH-4 15W/40宝马车很多烧机油的车用了超美共晶润滑油以后,惊喜的发现不再烧机油了,因为是纳米抗磨修复机油;同时大车大货车的机油用起来也特别有力气;厂家直批的;你用差的机油,机油的抗磨性不好造成的,不耐磨损,很快就烧机油了用一下抗磨性好的超美共晶润滑油就改善很多了;用抗磨性好的机油,基本很难磨损,终身都不烧机油;你还相信原厂的?原厂的是最基本合格的;绝对不是最好的;换新的机油前,最好使用发动机内部清洗剂,清洗一下积碳;如果觉得车子没力气,也可以每一箱60公斤的汽油或者柴油加中石化超美代工的燃油宝;
2023-02-06
2条回答
问
三菱6D34发动机机油压力太底是怎么回事发动机主轴瓦、连杆瓦都已换过?
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你是用机油压力表测的吧!你重点检查下机油泵,机油压力调节阀,还有机油滤芯本身,不一定是大小瓦间隙大造成的。望采纳!
2023-02-06
1条回答
问
瓦特连杆和多连杆的区别是什么?
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一、两者的作用不同:1、瓦特连杆的作用:平衡两边车轮上的离心力,减少了在转弯时侧向力产生的离心,使两侧车轮受力始终与路面保持最适宜的接触,达到最佳的附着力。一方面提高了车辆的驾乘舒适性,也加强了车辆循迹性。2、多连杆(即多连杆独立悬架)的作用:主控制臂可以起到调整后轮前束的作用,以提高车辆行驶稳定性,有效降低轮胎的摩擦。二、两者的概述不同:1、瓦特连杆的概述:瓦特连杆最初是由英国传奇发明家兼工程师詹姆斯-瓦特所发明的。别克威朗采用这种结构用于扭力梁悬架上, 以此来减少后轮侧向力对车轮前束的影响。2、多连杆的概述:多连杆独立悬架是由连杆,减震器和减震弹簧组成的。它的连杆比一般悬架要多些,按惯例,一般都把4连杆或更多连杆结构的悬挂,称为多连杆。三、两者的原理不同:1、瓦特连杆的原理:当汽车在转向的时候,离心力会作用在车轮上。瓦特连杆的作用就是平衡两边车轮上的这些离心力,将这些力反转到另一边。这样,两边车轮就能始终与路面保持最适宜的接触,而汽车在转向时也就能变得更加灵活。配备了瓦特连杆之后,从实际的操控效果来看,完全不亚于配备普通独立悬挂的后轴车型。2、多连杆的原理:多连杆式悬挂不仅可以保证拥有一定的舒适性,而且由于连杆较多,可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直,尽最大可能减小车身的倾斜。最大可能维持轮胎的贴地性。其操控性能和双叉臂式悬挂难分伯仲,高档轿车由于空间充裕、且注重舒适性能和操控稳定性,所以大多使用多连杆悬架,可以说多连杆悬挂是高档轿车的绝佳搭档。参考资料来源:搜狗百科-瓦特连杆参考资料来源:搜狗百科-多连杆独立悬架
2023-02-06
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