- 问答
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问 请问这是什么镀膜工艺
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问 真空镀膜工艺 具体是指什么....
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问 连杆加工的工艺流程是怎样
DIOR 随后，分析了相关行业对连杆生产工艺流程及其再造行业发展的影响，并对连杆生产工艺流程及其再造行业的投资风险、资源、发展及相关政策等进行了详细的数据分析。报告同时给出了连杆生产工艺流程及其再造行业重点企业运营状况分析。最后报告分析了连杆生产工艺流程及其再造行业的投资潜力及未来发展前景。本研究咨询报告主要依据国家统计局、工商局、税务局、国务院发展研究中心、发改委、商务部、国家信息中心、各大商用数据库、相关行业协会、报刊杂志及各市调公司所公布的资料所撰写。[报告目录]：第一部分 连杆生产工艺流程及其再造行业的相关概述第一章 连杆生产工艺流程及其再造综述第一节 连杆生产工艺流程及其再造行业概述第二节 当今全球连杆生产工艺流程及其再造的发展特点第二部分 2008年连杆生产工艺流程及其再造行业运行状况第二章 2008年国内连杆生产工艺流程及其再造行业运行状况第一节 连杆生产工艺流程及其再造行业总体规模分析一、企业数量结构分析二、行业生产规模分析第二节 连杆生产工艺流程及其再造行业产销分析第三节 连杆生产工艺流程及其再造行业盈利能力分析第四节 连杆生产工艺流程及其再造行业偿债能力分析第五节 连杆生产工艺流程及其再造行业营运能力分析第六节 连杆生产工艺流程及其再造行业重点企业简析第七节 行业在国民经济中的地位一、在第二产业中的地位
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问 有什么编制工艺文件的软件吗
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问 求助.急需毛衣工艺软件
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问 工艺性空调的发展
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问 MEMS加工工艺 介绍
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问 汽车装配线工艺难吗？
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问 斗车钢圈制造工艺
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问 什么是转向节 以及他的加工工艺是什么？
228b859d8c4f 1.转向节是汽车重要安全零部件，全世界的行业人士都及其重视其安全特性，充分认识其安全特性对转向节的加工有着特别重要的作用，并应贯穿到整个制造过程的控制。 2.转向节分类，分体式主要用于乘用车（轿车），整体式主要用于商用车（货车）；整体式又分为独立悬挂转向节和非独立悬挂转向节。从毛坯角度讲，整体式的锻造毛坯都属于比较有技术复杂系数的产品，对于机加，非独立悬挂转向节的加工比较有典型意义，下面所阐述的主要内容就是以非独立悬挂转向节作为标本来分析，起到触类旁通的作用。 3.转向节的加工分为毛坯制造和成品机加。目前，毛坯主要以锻件为主，也有采用铸造毛坯的，但比较少。毛坯的锻造工艺主要为劈叉、拔杆、预锻、终锻等工序组成，一般的锻造手册都可以查阅到这种典型工艺，国内的毛坯厂家比较多，网上可查。 4.下面说下机加： 从机加工艺来讲，转向节分为杆部、法兰盘和叉部等3个部分加工。 （1）杆部加工以中心孔定位，车和磨为主，加工关键是磨削。 （2）法兰盘加工主要是制动器安装孔的加工，要保证其位置度，同时要兼顾加工效率 。并且，利用其中1孔作为加工叉部定位用。 （3）叉部加工是转向节加工的难点，采用两销一面定位，其加工主要是保证主销孔的同轴度，以及主销孔与内端面的垂直度，是整个加工工艺的投资重点和设备选型的关键。大部分转向节在此部位还有横拉杆装配用的锥孔，这更增加了叉部加工难度，锥孔加工是许多厂家难以100%合格的项目，应予重视，否则，转向节的早期失效就从这里开始。 （4）杆部的强化处理以提高转向节的疲劳寿命，对大多数类型的转向节都有这方面的技术要求，一般为滚压和中频淬火，以在表面形成残余压应力，提高产品疲劳强度。国内加工对滚压要求不高，难点在中频淬火，主要是感应器的设计和制造，不过，在这方面国内有专业厂家给与解决。 （5）主销孔压装衬套后的加工，有的压装后不要求加工，有的压装后要求加工。从装配角度讲，压装后加工更有利于装配，否则影响转向的灵活性。 好了，以上就是转向节加工主要内容，根据具体转向节的不同，会有不同程度的变化，同时，加工设备的选择对整个工艺的影响比较大，因此，具体工艺应根据生产纲领和可供选择的设备来制订。
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永遵诺言 
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