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问
你好,我在海淀法院工作,今年7月份刚工作。我可以贷款购车吗?
21d3e2720682
可以,您只要带上身份证,房产证复印件,收入证明就可用了。有事请与我联系。15010580954刘娟。
2023-12-24
1条回答
问
壁挂炉是风机先工作还是水泵先工作
丢了ni失了魂
是水泵先工作,风机工作是风流开关检测到供暖水开始循环了,风机才能启动(注:要供暖水循环,水泵必须先工作),请知悉。
2023-11-17
3条回答
问
大众汽车转向灯工作原理是什么?主要后面的LED灯工作和前面的灯工作独立
匿名用户
不明白。现在都有改装尾灯的,把普通的灯改成LED灯,其他不用改什么呀。
2023-10-18
1条回答
问
活塞式压缩机工作润滑油怎么工作
逆流而上
活塞式压缩机的润滑有内部润滑和外部润滑。根据润滑方式可分为飞溅润滑。适用于无十字头压缩机。是借助于连杆上的溅油器将曲轴箱内的润滑油飞溅至气缸面,或是利用偏心套装在主轴上的溅油环将油池中的润滑油带至主轴,再在离心力的作用下飞溅至气缸面和进入传动机构摩擦面。压力润滑。是借助容积式回转泵,将润滑油输送到各摩擦面。
2023-09-11
2条回答
问
我找了一份龙门吊司机的工作,单位要求我工作12小时,请问这个工作12小时合理吗?
d9f5dc3f4be1
不合法。每天不超过8小时,或是 每周不超过 40 小时。如有特殊原因需要加班,超过部分应按有关规定付 加倍或加两倍的 加班费。
2023-06-11
3条回答
问
污水泵站1级工作和2级工作是甚么意思?
52e59d2ab73b
是按工作属性分的
2023-04-28
1条回答
问
单缸四冲程.二冲发动程机是怎样工作的?它们的工作哟哪些不同点?
3540c4e879fd
四冲程的发动机主要工作原理为:1、吸气,2、压缩,3、点火并燃烧(产生动力)4、排气二冲程的发动机主要工作原理为:1.活塞向上运动混合气流进曲轴箱内。2.活塞下行把混合气压到燃烧室,完成第一次压缩。3.混合气到汽缸后活塞上行把进气口和排气口都关闭了,当活塞把气体压缩到最小体积时(这是第二次压缩)火花塞点火。4.燃烧的压力把活塞往下推,当活塞下行到一定的位置时排气口先打开,废气派出然后进气口打开,新的混合气进入汽缸把剩余废气挤出。在相同的转速下因为二冲发动机比四冲发动燃烧次数多一次,所以功率大,而且二冲发动机也比同排量的四冲发动机轻巧许多,所以在赛车上二冲车占压倒性的优势,但由于二冲发动机的进气和排气在同时进行,当发动机的转速低时由于排气口打开的时间过长,会有一部分的新鲜的混合气连同废气一起从排气口排出,所以在底转速时功率不高,新型的二冲发动机已经增加了一些部件来改善这个问题如YAMAHA的YPVS、HONDA的ATAC SUZUKID的SAEC。由于燃烧机油产生的积炭和开在汽缸壁上的进气孔和排气孔,二冲发动机的磨损比四冲发动机快的多
2023-02-17
2条回答
问
在工作台不工作时,如何实现系统的卸载?4.系统中溢流阀有何作用
288d36d5f3cc
一、某些软件运行时在任务栏列表中是不可见的,而是以进程的方式在后台运行,常见的有来电防火墙、短信防火墙类软件、杀毒软件、加密软件等需要实时监控的软件,因此,当然无法删除正在运行中的软件;二、解决方法为:1、用进程管理器查看进程表,如你能判断哪个线程是该程序的进程,则可以关闭它,如无法判断则可以先设臵不显示系统进程;2、然后关闭所有的非系统进程,这样就可以到程序管理里正常卸载软件了。
2023-02-12
2条回答
问
涡轮增压器的工作原理是么,是怎样工作的?
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工作原理:涡轮增压器连接到发动机的排气歧管。 气缸内排出的尾气带动涡轮旋转,与燃气轮机类似。 涡轮通过轴与安装在空气过滤器与吸气管之间的压缩机相连。 压缩机把空气压缩到气缸中。 怎样工作:我们平常所说的涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机,涡轮增压器使发动机能将更多的燃料和空气注入气缸,从而使发动机能够燃烧更多的燃料和空气。
2023-02-08
3条回答
问
主减速器工作原理?万向节工作原理?差速器工作原理?在转弯时差速器怎样实现工作的?
hcws955722
汽车减速器工作原理:主减速器是在传动系中起降低转速,增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。它是依靠齿数少的齿轮带齿数多的齿轮来实现减速的,采用圆锥齿轮传动则可以改变转矩旋转方向。将主减速器布置在动力向驱动轮分流之前的位置,有利于减小其前面的传动部件(如离合器、变速器、传动轴等)所传递的转矩,从而减小这些部件的尺寸和质量。 万向节即万向接头,英文名称universal joint,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。 万向节的结构和作用有点象人体四肢上的关节,它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化。为满足动力传递、适应转向和汽车运行时所产生的上下跳动所造成的角度变化,前驱动汽车的驱动桥,半轴与轮轴之间常用万向节相连。但由于受轴向尺寸的限制,要求偏角又比较大,单个的万向节不能使输出轴与轴入轴的瞬时角速度相等,容易造成振动,加剧机件的损坏,产生很大的噪音,所以广泛采用各式各样的等速万向节。在前驱动汽车上,每个半轴用两个等速万向节,靠近变速驱动桥的万向节是半轴内侧万向节,靠近车轴的是半轴外侧万向节。在后驱动汽车上,发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上,而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接,两者之间有一个距离,需要进行连接。汽车运行中路面不平产生跳动,负荷变化或者两个总成安装的位差等,都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化,因此在后驱动汽车的万向节传动形式都采用双万向节,就是传动轴两端各有一个万向节,其作用是使传动轴两端的夹角相等,保证输出轴与轴入轴的瞬时角速度始终相等。 汽车差速器是驱动轿的主件。它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时,允许两边半轴以不同的转速旋转,满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶,减少轮胎与地面的摩擦。 汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧,如果汽车向左转弯,圆弧的中心点在左侧,在相同的时间里,右侧轮子走的弧线比左侧轮子长,为了平衡这个差异,就要左边轮子慢一点,右边轮子快一点,用不同的转速来弥补距离的差异。 差速器由行星齿轮、行星轮架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器,直接驱动行星轮架,再由行星轮带动左、右两条半轴,分别驱动左、右车轮。差速器的设计要求满足:(左半轴转速)+(右半轴转速)=2(行星轮架转速)。当汽车直行时,左、右车轮与行星轮架三者的转速相等处于平衡状态,而在汽车转弯时三者平衡状态被破坏,导致内侧轮转速减小,外侧轮转速增加。
2023-02-01
2条回答
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