- 问答
-
问 途胜自动空调如何工作
-
问 精密空调的大概工作原理是什么？
活出女王的气质 精密空调机，通常具有如下一些性能特点：大风量、小焓差 与相同制冷量的舒适性空调机相比，机房专用精密空调机的循环风量约大一倍，相应的焓差只有一半，机房专用精密空调机运行时通常不需要除湿，循环风量较大将使得机组在空气露点以上运行，不必要像舒适性空调机那样为应付湿负荷而不得不使空气冷却到露点以下，故机组可以通过提高制冷剂的蒸发温度提高机组运行的热效率，从而提高运行的经济性。根据经验，显热比为1.0的机组的单位制冷量的能耗仅是显热比为0.6的机组的60%左右。同样，机房要求温湿度指标相对稳定，较大的循环风量将有利于稳定机房的温湿度指标，显然，在制冷量一定的情况下，风量的增大将导致焓差的减少，因而通常机组只能在显热比相当高的工况下运行，这恰恰与机房的负荷特点相适应。 通常舒适性空调冷负荷中有30%是为了消除潜热负荷，有70%是为了消除显热负荷。对机房来讲，其情况却大不相同，机房主要是设备散出的显热，室内工作人员散出的热负荷及夏季进入房间的新鲜空气的热湿负荷（仅占总负荷的5%）。并且冬季是需要加湿而不是减湿，即使在冬季机房仍需要消除热负荷，特别是程控机房更是如此。鉴于以上特点，如将一般舒适性空调机组用于机房，则会造成能量浪费。例如一个热负荷为 7056kcal/h的机房，若使用机房专用空调机组，则总耗电量为2.7kw，而舒适性空调机组则需耗电8.1kw，即多耗电两倍。同样制冷量的空调机其风量各异，舒适性空调机的风量与冷量比为1:5，而恒温恒湿机风量与冷量比为1:3.5，机房专用精密空调机具有大风量、小焓差、高显热比的特点，通常焓差为2kcal/kg左右。也就是说，机房的热负荷90%～95%是显热负荷，同样的热负荷显热比越高要求送风量越大。这就要求机房的空调系统能够提供较大的送风量，所以一般机房送风量要比通常舒适性空调房间所需的送风量大1.6～2倍。
-
问 磁带的工作原理是怎样的？
匿名用户 磁带可依是四氧化三铁带（纯黑色），二氧化铬带（枣红色），或者铁铬混合带，稀土带，铁氧体带等等类型。用聚酯粘合剂均匀涂布在高密度聚乙烯膜（带基）上，电影带和相机胶卷用的是三醋酸纤维素片基。 录音磁头和放音磁头在录音机里根本就是一个，只是按下去的按钮不同，电路发生了改变，分别承担录放音功能。 录音时磁带先经过消音磁头（播放时它是横向蜷缩在上面的卡槽里，看不见），它可以是永久磁铁（低级录音机），电磁铁，或者高频振荡电路（高级录音机），其中前两者都是通过磁带的磁粉的“饱和”来抹去以前的节目；而高频振荡电路才能创造出“零磁”，两种原理均能使磁带删除节目。 以播放为例，磁头中本来就有直流电通过。按下播放键，则机械传动装置和压带轴使磁带匀速通过磁头，磁带上的微粒影响了磁头的电场，获得忽强忽弱的电流。在三极管组成的桥式整流和滤波电路上得以放大；此后，还要经过后置放大器把电流传到音箱功放。 磁带正反转两面的节目为什么不一样？ 这是由于磁头有四个空气隙，正转时利用两个，一个通过直流电使其工作产生恒定电场，一个通过音频输送到前置放大器；反转时通过另外两个，而前两个则不再有电流通过。同时磁带详细观察，别看磁带只有0.4mm的宽度，实际上它是从带的正中间分为两部分的，分别承担正转或反转的节目而且由于磁头的四磁间隙结构而不会相互干扰。 所以，录音机有两个磁头：消音磁头和录/放音磁头。我曾经亲手把单放机改装成录音机了（只是录音时只能用空白带），所以自然对里面的电路清楚些，加上翻阅了很多资料。
-
问 自动空调的工作原理，
欢乐逗 空调的制冷原理和冰箱是一样的。都是利用压缩机将液体的冷媒变成气体，在蒸发器里吸热，循环到冷凝器里散热，达到制冷目的。制热原理是空调增加了一个四通换向阀，把冷凝器变成蒸发器的原因。冷媒的循环是靠压缩机作为动力。利用压缩机排空就是把低压阀关掉，宁松低压管，启动压缩机，待低压管没有气排出时迅速拧紧低压管。空调制冷原理空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。
-
问 汽车的空调的工作原理是什么哦??
sam 现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。 汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀(expansionvalve)、贮液干燥器（receiverdrier）、管道（hoses）、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。 贮液干燥器——实际上是一个贮存制冷剂及吸收制冷剂水分、杂质的装置。一方面，它相当于汽车的油箱，为泄露制冷剂多出的空间补充制冷剂。另一方面，它又像空气滤清器那样，过滤掉制冷剂中掺杂的杂质。贮液干燥器中还装有一定的硅胶物质，起到吸收水分的作用。 冷凝器和蒸发器——它们虽然叫法不一样，但结构类似。它们都是在一排弯绕的管道上布满散热用的金属薄片，以此实现外界空气与管道内物质的热交换的装置。冷凝器的冷凝指的是其管道内的制冷剂散热从气态凝成液态。其原理与发动机的散热水箱相近（区别只在于水箱的水一直是液态而已），所以它经常被安装在车头，与水箱一起，共同享受来自前方的习习凉风。总之冷凝器是哪里凉快哪里去，以便其散热冷凝。蒸发器与冷凝器正好相反，它是制冷剂由液态变成气态（即蒸发）吸收热量的场所。
-
问 磁带录音的工作原理
-
问 超声波如何完成清洗工作？
-
问 液压泵的工作概念？
-
问 电话和磁带的工作原理
-
问 森林人四驱系统怎么工作使用
momoko 
1条回答
ONS 
★思★ 
弼马温 
告诉自己、要坚强 
565d499ddedb 
