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问 电源风扇分类型或型号吗
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问 轿车轮胎分类和用途
你知道的 按轮胎的结构可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎； 按胎体帘线的排列方式可分为普通斜胶胎、带束斜胶胎和子午线轮胎； 按使用季节又可分为冬季胎和普通胎等等。有内胎轮胎是指轮胎分为内胎和外胎，这种结构有点像自行车的轮胎。 无内胎轮胎是指外胎直接扣在轮圈上，它的气密性靠外胎内壁上的一层特殊密封橡胶来保证。子午线胎和无内胎轮胎分别用“RADIAL”和“TUBELESS”代表(一般位于胎侧内圈上，字比较小)。 所谓冬季胎是指专门适用于冰雷路面的轮胎（胎侧一般有“WINTER”的字样）。过去，老式的冬季胎是通过在轮胎上加胎钉等硬物来增加轮胎对路面的摩擦力，但这种方法是以破坏路面为代价的。而现在的冬季胎基本上都是通过配方的改良来增加与冰雪路面之间的摩擦力。在我国的东北地区，由于冬季的室外温度长期处于零度以下，路面上总是有一层冰凌，因此从安全的角度考虑，有必要配备一套冬季胎。冬季胎在冰雪路面上有不错的表现，虽然效果不及干地上的普通胎，但比普通胎在冰雪路面上的表现要强得多。在华北地区，冬季的降雪量不大，不一定要配备冬季胎，但可以准备一套防滑链，同样能派上用场。 普通胎中有一类叫做水胎(或治水胎)，这种轮胎主要通过花纹的设计来提高排水性能。它非常适合多雨的地区，例如我国的华南地区。普通胎中还有一类叫做全路况胎，它的主要目的是能够适应多种路面(公路或野外)，水胎或治水胎的胎侧一般会有“M+S”或与“AQUATIC”(表示水中的意思)相同或相似的字样。 除去水胎和全路况胎，普通胎中其余均为四季胎。这种胎能够四季使用，并且能在多种路面上行驶，但各种路面的表现都不是很突出；目前大多数的国产轿车在出厂时配备的都是四季胎，这些轮胎适用于国内的大部分地区（四季胎胎侧一般会有“ALL SEASON”或“ALL WEATHER”的字样）。但在少数气候条件比较极端的地区，有必要配备专用的轮胎(冬季胎或水胎)。 其次，讲一讲轮胎的花纹。花纹在轮胎增加附着力、减低噪声以及排水方面扮演着重要的角色。总的来说，纵向的花纹可以提高轮胎的循迹性能，横向的花纹可以增加摩擦力。四季胎的花纹既有纵向又有横向，还有斜向，因为它要兼顾各方面的性能。而水胎的主要任务是排水，花纹多为对称斜向的形状。在水胎的花纹中既有排水沟槽也有存水沟槽，无论是哪种沟槽，其目的都是破坏轮胎与地面之间的水膜，增加摩擦力。随着轮胎的磨损，花纹深度会越来越浅。国际上通行的最低花纹深度为1.6毫米，如果低于这个值就应该换胎了。有些轮胎的花纹中有高度为1.6毫米的突起，以便提醒用户及时换胎。
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问 工厂电气设备分类有哪些
匿名 工厂电气设备类型颇多，按电气器件电源的性质来分类，大致可分为：弱电类电气控制设备、强电类电气控制设备和强、弱二者兼有的电气控制设备三大类。弱电类电气控制设备主要由晶体管、集成块、电阻、电容、电感等组成的电路控制设备运行，这些电气器件通过整流将交流变成直流来供电，而且往往电压较低、较弱，故称为弱电类控制设备.这类设备主要有无级调速车床、仿形铣床和各类数控机床等等。强电类电气控制设备中的电气器件多为交流接触器、中间继电器、时间继电器、速度继电器以及开关、熔断器等组成的继电接触控制系统驱动设备运行.这类设备如通用的车床、铣床、刨床、磨床、钻床、剪床、割床等金属切削设备；吊车、起重机等卷扬设备；烘箱、干燥箱、盐浴炉、碱浴炉等电热设备；交流电焊机、直流电焊机等焊接设备以及其他非标准自制设备.这些常用设备使用的电源是220V或380v正弦交流电，电源较强，故称为强电类设备。强电弱电二者兼有的电气设备较多，其中一部分电路采用强电类继电接触控制，往往拖动较大功率交流电动机，另一部分采用弱电类控制，拖动直流电动机及其控制电路，这种控制综合了前两者的优点。
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问 换热器分类有哪些？
Sa 定义：换热器是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备，又称热交换器。分类：换热器是实现化工生产过程中热量交换和传递不可缺少的设备。在热量交换中常有一些腐蚀性、氧化性很强的物料，因此，要求制造换热器的材料具有抗强腐蚀性能。换热器的分类比较广泛：反应釜 压力容器 冷凝器 反应锅 螺旋板式换热器 波纹管换热器 列管换热器 板式换热器 螺旋板换热器 管壳式换热器 容积式换热器 浮头式换热器 管式换热器 热管换热器 汽水换热器 换热机组 石墨换热器 空气换热器 钛换热器 换热设备，要求制造换热器的材料具有抗强腐蚀性能。它可以用石墨、陶瓷、玻璃等非金属材料以及不锈钢、钛、钽、锆等金属材料制成。但是用石墨、陶瓷、玻璃等材料制成的有易碎、体积大、导热差等缺点，用钛、钽、锆等稀有金属制成的换热器价格过于昂贵，不锈钢则难耐许多腐蚀性介质，并产生晶间腐蚀。
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问 工业水泵一般怎么分类
蓝色天涯 1、按照工作原理、结构分类：1)叶片泵： 通过泵轴旋转时带动各种叶轮叶片给液体以离心力或轴向力，输送液体到管道或容器，如离心泵、旋涡泵、混流泵、轴流泵。2)容积式泵： 利用泵缸体内容积的连续变化输送液体的泵，如往复泵、活塞泵、齿轮泵、螺杆泵。 3)其他形式的泵： 有利用电磁输送液态电导体态的电磁泵;利用流体能量来输送液体的泵，如喷射泵、空气升液器等。2、按用途分类： 1)工艺流程泵： 包括给料泵、回流泵、循环泵、冲洗泵、排污泵、补充泵、输出泵等。 2)公用工程泵： 包括锅炉用泵、凉水塔泵、消防用泵、水源用深井泵等。 3)辅助用途泵： 包括润滑油泵、密封油泵、液压传动用泵等。 4)管路输送泵： 输油管线用泵、装卸车用泵等。3、按输送介质分类： 1)水泵： 包括清水泵、锅炉给水泵、凝水泵、热水泵。 2)耐腐蚀泵： 包括不锈钢泵、高硅铸铁泵、陶瓷耐酸泵、不透性石墨泵、衬硬胶泵、硬聚氯乙烯泵、屏蔽泵、隔膜泵、钛泵等。 3)杂质泵： 包括浆液泵、砂泵、污水泵、煤粉泵、灰渣泵等。 4)油泵：冷油泵、热油泵、油浆泵、液态烃泵等。4、按使用条件分类： 1)大流量及微流量泵： 流量分别为300m3/min及0.O1L/min; 2)高温泵及低温泵：高温达500℃，低温至一Z53℃; 3)高压泵、中压泵及低压泵： 高压泵压力达6MPa以上; 中压泵压力2~6MPa；低压泵压力低于2MPa；4)高速泵及低速泵： 自吸泵高速达24000r /min，低速5—10r/min;5)精确的计量泵： 流量的计量精度达±0. 3%; 6)高粘度泵： 粘度达数千帕秒(Pa·s)。
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问 油品添加剂主要怎么分类？
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问 润滑油的分类。
会上树的猪 润滑油分为工业润滑油和车用润滑油两大类。 工业润滑油 液压润滑油 轴承和循环系统润滑油 工业齿轮润滑油 气体压缩机润滑油 空气压缩机润滑油 冷冻压缩机润滑油 钻岩及启动工具润滑油 真空泵润滑油 针织机油 系统冲洗油 涡轮机润滑油 船舶及发电厂柴油发动机润滑油 气体发动机润滑油 电气绝缘油 热传导油 校准液 工艺用油和白矿油 食品级润滑油 机床导轨润滑油 机床主轴润滑油 车用润滑油 轿车发动机润滑油 摩托车发动机润滑油 商务车发动机润滑油 轿车自动变速箱润滑油 工程机械液压和自动变速箱润滑油 手动变速箱润滑油 后桥双曲线齿轮润滑油 制动液 防冻液 金属加工油 水溶性金属切削液 油性金属切削液 金属成型加工油 防锈油(防锈液) 润滑脂 汽车用润滑脂 通用工业润滑脂 重负荷工业润滑脂 耐高温和特殊润滑脂 低噪音特殊润滑脂 开式齿轮润滑剂 闭式齿轮箱润滑脂 食品级润滑脂
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问 水分保持剂的分类
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问 拉伸油有什么特性？有哪些分类？
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问 油泵有哪些分类结构？
拿老公换糖吃 喷油泵又称高压油泵，是燃油系统中最重要的一个部件。喷油泵的功用是提高燃油压力，并根据柴油机工况的要求，将一定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室。对喷油泵的要求是：(1)喷油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要，即负荷大时供油量增多：负荷小时供油量减少。同时还要保证对各缸的供油量应相等。(2)根据柴油机的要求，喷油泵要保证各缸的供油开始时刻相同。(3)根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同，喷油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油，以保证良好的雾化质量。喷油泵按其总体结构可分为单体泵和合成泵(整体泵)。1、单体泵单体泵主要由一个柱塞和柱塞套构成，本身不带凸轮轴，有的甚至不带滚轮传动部件。由于这种单体泵便于布置在靠近气缸盖的部位，使高压油管大大缩短，应用在缸径为200mm以上的大功率中、低速柴油机上。2、合成泵合成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件，每缸一组喷油元件，由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。现将整体喷油泵中，取出一个泵组加以说明。结构如下：它的主要零件有：凸轮轴，滚轮体，柱塞和柱塞套，柱塞弹簧，转动套与齿圈，出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件，它们经过仔细的加工，互相研配，其直径间隙只有0.001-0.003mm，这对零件只能成对更换，不得单独调换。柱塞套上有两个孔，使柱塞套内腔与油道相通，右边油孔处有纵向槽，其中伸入螺钉，使柱塞套固定在泵体内不得转动。柱塞的上部有一环形槽，它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始，用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上，并与由齿杆相啮合。齿杆装在泵体的纵向孔内，并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时，各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上，使其向上运动。滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体，它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮，它装在滚针轴承上，滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。
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温柔. 
