- 问答
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问 补漆笔效果如何？
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问 补漆笔效果怎么样
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问 怎么用补漆笔效果才好?
习惯了孤独 1. 在使用补漆笔之前，要用清水把汽车的脱漆的地方，或者是刮痕的地方先清洗干净，干净之后在晾干，使用补漆笔之前，把补漆笔摇匀，上下摇晃多次，在刮痕的地方，用补漆笔进行填充，每隔五分钟涂抹一次，直到与周围的车漆相同的高度即可。2. 将水砂纸蘸水，轻轻的抹去原来的痕迹，干净之后，在使用底漆，这样就会让原来的锈，不会加重，也不会扩大，如果是新出的损伤，则待底漆干了之后，在用水砂纸进行抚平，最后再用补漆笔进行填补。使用补漆笔之前上底漆的原因则是，进一步增加表面的附着力，让补漆笔的填充功效更加的完美，使得汽车看不不来一点的刮痕或者是损伤。注意事项：1. 切勿在本品横置或倒置时旋开笔盖，以免油漆逸出；2. 保存在阴凉且小孩触摸不到的地方；3. 不要接触皮肤或吸入挥发性气体；4. 不能用于其他用途，补漆笔如长时间不用，容易干化。
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问 补漆笔效果怎么样？
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问 什么产品除锈效果较好啊
达尔文 手工除锈法 以往最常见的一种除锈方式，作业者通过磨片、针枪、钢丝轮等工具进行除锈，在除锈过程中会产生有害粉尘，劳作者所处的劳动条件恶劣，而且清理周期长，效果差，现已逐渐淡出工业除锈的舞台。 机械除锈法 钢结构，船舶制造企业通常使用喷丸除锈法，喷砂除锈法，抛丸除锈法等机械除锈法 1、喷丸除锈法 喷丸除锈是利用风管中高速流动的压缩空气的压力使铁丸冲击金属表明的绣层，依靠铁丸的机械冲击力，将氧化皮和锈斑剥离，从而达到除锈的目的。一般在喷丸除锈后需立即喷底漆，否则易生黄绣，影响除锈质量。 2、喷砂除锈法 其原理与喷丸除锈法基本相同，需大量人工操作，操作过程中会产生大量矽尘，影响除锈工人的健康。 3、抛丸除锈法 抛丸除锈法一般用于原材料除锈。它是利用专门的抛丸机将铁丸或其他耐磨材料喷射到钢材表面，以去除钢材表明的氧化皮，铁锈。抛丸除锈的优点有：自动进料（自带上下料辊道），自动清理，自带除尘装置，钢丸自动回收投入利用，集环保、节约于一体。 化学除锈法 化学除锈法通常是指多工序的酸洗法。其大体工艺过程是将脱脂洗净后的钢材放进酸洗槽内，将氧化皮和铁锈浸渍除掉，用水洗尽后再用碱液将残余的酸液加以中和，以防残余酸液对钢材的腐蚀，最后用冷水冲洗干净。 在我国，由于酸洗多采用强酸（硫酸、硝酸、盐酸）做酸洗材料，对环境污染较严重，对身体会产生伤害，已逐渐退出应用，但有关单位开发出了环保型酸洗材料，采用弱酸为酸洗材料，除锈质量达到了SSPC-SP.8等级，并有一定的防护保养作用，被成为“绿色酸洗”除锈技术，已被有关单位采用。 环保型EDI多用途表面处理系列产品，是WINDPOWER坚持 “绿色地球家园”理念、创造性地将EDI技术引入表面保护与处理方面的最新成果。 IDS-FXJ-WM10B+多用途表面处理剂通过欧盟ROHS环保及安全认证，是由高强度渗透剂、复合高分子有机酸和IDS-10B+缓蚀剂组成，具有快速分解金属氧化层的能力，广泛适用于清除黑色金属表面的锈迹，而且特别适用于精密零件，对金属零件表面无任何腐蚀性。 金属画框除锈小巧门: 金属画框生了锈，可用马铃薯皮去擦，就可把锈擦去。 银器去锈小巧门 : 银汤匙或其它银器生了锈，用牙膏擦，即可擦的光亮。 除铜锈法: 铜器，特别是铜器食具生了锈，既有碍美观，有容易发生食物中毒。要除掉铜锈，可以采用这种方法： 用160克细木屑、60克化石粉，240克麦麸子和在一起倒入50克左右的醋，调成浆糊一样，涂在铜器上，风吹干后，铜锈就脱掉了
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问 空调制热效果不好
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问 如果装错刹车碟片什么影响
257dc8bc2bcc 以通风孔朝向作为标准，如果在赛道上装错碟片，那么后果应该很快就突现出来，但一般街道行车时系统的反应就远没有前者的激烈，因为街车的速度相对低，这就可以解释为什么一些车型装反了碟片仍然可以应付刹车的需要。刹车皮被分成不同的度数区间，这些区间的值泛指刹车皮的最佳工作温度，比如说赛车较适用高度数皮，这样就能很好地应付高温。但并不是度数越高越好，因为低温时这些刹车皮的工作效果很差。街车一般建议用500以下的皮较适合，这个值已经能满足我们偶尔激烈的急起急停。如果我们发现该度数附近的皮很容易产生刺耳的声音，那是因为材料造成的，一般不易消声。如果使用中的刹车产生震动，那么说明了系统里某个位置可能发生了变形。情况不严重的话，可以采取光碟处理;问题依旧如故的话，就要考虑盒头是否变形，甚至分泵的回位问题，这需要花更多一些时间及金钱去处理。除了碟片材料、加工技术等可能造成震动以外，平时用车的一些不当行为也可能引起碟片变形，比如高温时突然给碟片淋水，切忌做类似的行为。大家知道了刹车片带来的影响，在道路上行使的时候大家一定要注意安全，不要随便自己改装刹车片。
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问 什么刹车片刹车效果好？
nanjin 刹车片的材质：A 石棉型刹车片(由于有致癌危险已经为NAO型取代)B 无石棉摩擦材料分为以下几类：（a） 半金属摩擦材料，应用于轿车和重型汽车的盘式刹车片。其材质配方组成中通常含有30%～50%左右的铁质金属物（如钢纤维、还原铁粉、泡沫铁粉）。半金属摩擦材料因此而得名。是最早取代石棉而发展起来的一种无石棉材料。其特点：耐热性好，单位面积吸收功率高，导热系数大，能适用于汽车在高速、重负荷运行时的制动工况要求。但其存在制动噪音大、边角脆裂等缺点。（b） NAO摩擦材料。从广义上是指非石棉－非钢纤维型摩擦材料，但现盘式片也含有少量的钢纤维。NAO摩擦材料中的基材料在大多数情况下为两种或两种以上纤维（以无机纤维，并有少量有机纤维）混合物。因此NAO摩擦材料是非石棉混合纤维摩擦材料。通常刹车片为短切纤维型摩擦块，离合器片为连续纤维型摩擦片。（c） 粉末冶金摩擦材料。又称烧结摩擦材料，系将铁基、铜基粉状物料经混合、压型，并在在高温下烧结而成。适用于较高温度下的制动与传动工况条件。如：飞机、载重汽车、重型工程机械的制动与传动。优点：使用寿命长；缺点：制品价格高，制动噪音大，重而脆性大，对偶磨损大。（d） 碳纤维摩擦材料。系用碳纤维为增强材料制成的一类摩擦材料。碳纤维具有高模量、导热好、耐热等特点。碳纤维摩擦材料是各种类型摩擦材料中性能最好的一种。碳纤维摩擦片的单位面积吸收功率高及比重轻，特别适合生产飞机刹车片，国外有些高档轿车的刹车片也使用。因其价格昂贵，故其应用范围受到限制，产量较少。在碳纤维摩擦材料组分中，除了碳纤维外，还使用石墨，碳的化合物。组分中的有机粘结剂也要经过碳化处理，故碳纤维摩擦材料也称为碳——碳摩擦材料或碳基摩擦材料。更换时间：这个没有确定的说法，不同的车、不同的用车习惯和路况对刹车片的磨损情况不一。一般汽车刹车片的更换频率在3万左右、如果刹车不是太狠的话，刹车片还能多跑几万公里，基本上3万公里的话就要检查了，如果刹车片没有了就很危险了！现在的轿车基本上都有刹车片报警灯，如果刹车片磨薄了，仪表灯就报警！低档车型没有报警灯的话，盘式刹车片在轮毂的空隙就可以看到摩擦块的厚薄，快到蹄铁了的话，就要更换了！您的车七八万还没换是因为还没磨损吗？那可能是刹车片太硬了，对刹车盘不好，可以考虑换好一点的刹车片。
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问 有做备胎这隔音的吗？效果怎么样…？
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问 气门与座圈密封不严会造成什么后果?
Gilbert 
2条回答
哆啦A梦 
匿名 
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