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楼主,你好!这是我摘抄的一段业内人士对于我国火车在不同运行速度时所需的制动距离,不知对你有不有用: 速度90km/h的货物列车紧急制动距离限值为800米; 速度100km/h的货物列车紧急制动距离限值为900米到1000米;速度120km/h的旅客列车紧急制动距离限值为800米;速度120~140km/h的旅客列车紧急制动距离限值为1100;速度140~160km/h的旅客列车紧急制动距离限值为1400米;速度160~200km/h的旅客列车紧急制动距离限值为2000米. 火车的制动先用压缩空气将所有制动闸瓦顶起,火车就能开动.需要制动时,司机只要开启阀门泄气,全列车的制动立即同步进行. 而且这样的反向方式还有一个优点,车厢在离开机车的时候,自然处于制动状态,不会溜车.由于车身长,速度高惯性大,将所有空气以最快速度排入大空使闸瓦(车闸)动作抱紧车轮达到最大制动力还需要一个过程,钢轨摩擦力没有路面摩擦力大等因素,所以火车刹车没有汽车快
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