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k934列车车厢的 布局
定格,牵手那一刻
具体位置如下 01 02 过道 03 04 窗口窗口05 06 07 08 09 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 110 111 112 113 114 等
2023-08-24
2条回答
问
武广专线的列车都叫什么名字?
海米
高速动车,就是比一般的动车速度更快,能达到350KM/H及以上,和京津城际一样使用的是CRH3C和CRH2C。一般动车组的型号为CRH1A(8节编组,一般重联运行)、CRH1B(16节编组)、CRH2A(8节编组,一般重联运行)、CRH2B(16节编组)、CRH5A(8节编组),以上列车时速为250KM/H及以下。
2023-07-20
5条回答
问
普快列车平均速度为多少?
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这个是不一定的。我从快至慢给你说明: 目前国内最快的是京津城际高铁,平均时速240KM/H 其次是在其他线路上运行的动车组,平均时速在140KM/H-170KM/h不等 其次是直达特快列车,平均时速在110-120KM/H(在有些线路上运行的直达特快列车,如陇海线,可低至100KM/H) 然后是特快列车,一般平均时速在100—120KM/H之间,但有些线路上可低至90KM/H 其次是快速、管内快速列车和普快列车,快速虽然比普快高一级,但他们的平均时速其实都差不多,一般在60—90KM/H之间 普客列车就比较慢了,时速可低至30—50KM/H 影响列车时速的因素,一个是列车等级,另外一个是铁路线状况。
2023-04-13
3条回答
问
25T型列车是什么型号转向架
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BSP原厂车: AM96(2007年有部分原厂车的转向架被换成SW-220K)国产化25T: CW-200K 或 SW-220K
2023-03-24
2条回答
问
铁路列车检车员用到的信号有哪些
441d581f695c
制动、缓解、试验良好信号;制动信号——要求对列车进行制动试验,昼间:拢起的信号旗高举,夜间:白色灯光高举;缓解信号——要求对列车进行缓解试验,昼间:拢起的信号旗左右摇动,夜间:白色灯光左右摇动;试验良好信号——表示试验良好,昼间:拢起的信号旗作圆形转运,夜间:白色灯光作圆形转动。
2023-03-10
2条回答
问
别克系列车多长路程保养一次
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磨合:1500km 首次保养:7500-10000km 长期停放应将电瓶线拔掉,轮胎高压停车 别克君威定期维护保养项目列表 7500公里维护保养 发动机 传动系、转向系 1.润滑系、冷却系、燃油系检查渗漏 1.变速器是否渗漏 2.更换机油、机滤 2.万向节护套 3.检查防冻液防冻能力 3.转向横拉杆护套 4.多楔齿带、正时齿带 4.转向节护套 5.怠速转速、目视检查排放 5.减震器、叉形壁、橡胶连接件 制动系、车轮、车身 空调系、电器 1.检查制动液 1.检查空调系统渗漏 2.制动衬片 2.检查电瓶 3.轮胎气压、磨损状态 3.目视检查接线柱、线束包、橡胶管、真空管 4.润滑发动机罩铰链、锁舌 5.润滑车门铰链、及车门拉手 6.天窗、后备箱 15000公里保养项目 1.检查排气系统 2.进行自诊断 3.转向横拉杆间隙 4.车门锁、儿童安全锁、安全锁扭 5.检查灯光、喇叭、雨刮及清洗系 6.保养周期复位 7.空滤检查、花粉滤清器检查 8.检查火花塞 9.检查传动带及张紧器 30000公里保养项目 1.检查排气系统 2.进行自诊断 3.转向横拉杆间隙 4.车门锁、儿童安全锁、安全锁扭 5.检查灯光、喇叭、雨刮及清洗系 6.保养周期复位 7.空滤检查、花粉滤清器检查 8.检查火花塞 9.检查传动带及张紧器 60000公里保养项目 1.更换自动变速箱油 2.更换火花塞 4.建议更换正时齿带及张紧器(6-9万) 3.更换制动液(24个月) 5.检查三元催化器 6.检查氧传感器工作状态 7.更换空气滤清器清洗壳体 别克君威 维护保养分类 12个月维护保养 24个月维护保养 36个月维护保养 14年维护保养120000公里更换正时齿带及多携带及张紧器 15年更换安全气囊
2023-02-05
1条回答
问
汽车制动,气压制动和液压制动
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液压制动的优点是:作用滞后时间较短(0.1~0.3s);工作压力高(可达10—20MPa),因而轮缸尺寸小,可以来安装在制动器内部,直接作为制动蹄的张开机构(或制动块的压紧机构),而不需要制动臂等传动件,使之结构简单,质量小;机械效率较高(液压系统有自润滑作用)。液压制动的主要缺点是过度受热后,部分制动液汽化,在管路中形成气泡,严重影响液压传输•,使制动系效能降低,甚至完全失效。气压制动主要优点为操纵轻便、工作可靠、不自易出故障、维修保养方便;此外,其气源除供制动用外,还可以供其它装置使用。其主要缺点是必须有空气压缩机、贮气筒、制动阀等装置,使结构复杂、笨重、成本高;管路中百压力的建立和撤除都较慢,即作用滞后时间较长(0.3~0.9s),因而增加了空驶距离和停车距离,为此在制动阀到制动气室和贮气筒的距离过远的情况下,有必要加设气动的第二级元件——继动阀(亦称加速阀)以及度快放阀;管路工作压力低,一般为0.5~0.7MPa,因而制动气室的直径必须设计得大些,且只能置于制动器外部,再通过杆件和凸轮或楔块驱动制动蹄,这就增加了簧下质量;制动气室排气有很大噪声。
2023-02-04
3条回答
问
液压式制动是怎样产生制动和解除制动的?
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当踩下制动时通制动助力器把制动油液推动制动钳上的制动分泵,使制动片与制动盘行磨檫产生制动.在推动分泵上的活塞同时,泵里另一头有个小孔吸入空气,当你松开制动踏板时,又被分泵上的活塞推回到原来的位置解除制动.晕,你怎么问那么多次?
2023-02-03
2条回答
问
液压式制动是怎样产生制动和解除制动的
LIUZHENBO
其实是当踩下制动时通制动助力器把制动油液推动制动钳上的制动分泵,使制动片与制动盘行磨檫产生制动.在推动分泵上的活塞同时,泵里另一头有个小孔吸入空气,当你松开制动踏板时,又被分泵上的活塞推回到原来的位置解除制动.
2023-02-03
1条回答
问
液压式制动是怎样产生制动和解除制动的??????
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当踩下制动时通制动助力器把制动油液推动制动钳上的制动分泵,使制动片与制动盘行磨檫产生制动.在推动分泵上的活塞同时,泵里另一头有个小孔吸入空气,当你松开制动踏板时,又被分泵上的活塞推回到原来的位置解除制动.
2023-02-03
1条回答
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