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这样的车怎么验车通过?
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两年<<道路交通安全法实施条例>>第十六条 机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验: (一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次; (二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次; (三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次; (四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次; (五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。 营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。
2024-04-04
5条回答
问
道奇酷威怎么待车通电
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钥匙拧到第二档就通电了
2024-03-03
1条回答
问
晶锐防倾杆和哪些车通用
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晶锐防倾杆和晶锐通用的
2024-02-23
1条回答
问
老款奔奔压盘和什麽车通用
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具体不清楚,咨询修理厂吧
2024-01-25
1条回答
问
汽车通用坐垫 尺寸
匿名用户
艺宇汽车坐垫有划分尺寸,根据后排坐垫的长度分了三个型号,S——125CM,M——135CM,L——145CM,可以根据自己车型订购不同型号的坐垫,很人性化,我的朗逸定的是M号的,很合适,他们还可以定做,你可以进入淘宝店铺搜索:爱车有方,就会很清楚了!
2023-10-16
3条回答
问
列车的动力传输装置是什么?
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列车运行监控装置(train running supervisory equipment) 种把计算机技术应用于铁路行车安全的车载电子设备,以实现列车自动防护系统ATP(Automatic Train Protection)的功能。它能够接收地面信息,具有列车运行速度的监控、记录、显示等功能,能有效防止列车超速及保证列车在关闭的信号机(显示红灯)前停车,并能通过转储器在地面计算机上以图形曲线、数字报表等形式再现列车运行过程,为分析机车运用质量、电务和工务设备质量、车务及调度工作质量等提供依据,便于机务部门进行科学化、现代化管理,有助于提高机务管理干部及机车乘务员的综合技术水平。中国监控装置的研究开发从1990年开始,1995年起形成全路普及使用的规模。普及使用的监控装置主要型号为LKJ-93型和JK-2H型。新近开发的LKJ2000型监控装置吸收了JK-2H型和LKJ-93型监控装置的成熟技术经验,在技术功能、性能和可靠性等方面都有了较大程度的提高,监控显示器采用大幕显示器,是监控装置的新一代设备。LKJ2000型监控装置的主要监控功能 ①防止列车超过关闭的信号机;②防止列车超过线路(或道岔)允许速度以及机车、车辆的构造速度;③防止机车高于规定的限制速度调车作业;④在列车停车情况下,防止列车溜逸;⑤可按临时增加的运行要求控制列车不超过临时限速。LKJ2000型监控装置的主要记录功能 除了一次性记录日期、时间、机型、机车号、机车轮径、车次、司机号、副司机号、区段和车站代号、客货车别、牵引总重、计长、辆数等参数外,在列车运行过程中,根据运行条件的变化,主要记录以下运行参数:①时间;②线路公里标;③距前方信号机距离;④前方信号机种类及编号;⑤机车信号显示状态(绿、绿/黄、黄、黄2、双黄、红、白等);⑥地面传输信息;⑦运行实际速度;⑧限制速度;⑨列车管压力、机车制动缸压力;⑩机车工况(牵引制动别、零位、运行前后方向别);⑾柴油机转速、原边牵引电流;⑿装置控制指令输出状况(动力切除、常用制动、紧急制动、允许缓解等);⒀装置报警;⒁司机操作装置状况(开车、调车、解锁、警惕键、事件打点记录等);⒂装置异常状况;⒃平面调车灯显装置信息变化。
2023-03-10
2条回答
问
悬浮列车怎么刹车?
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同推进原理相同,当列车需要减速时,就在相当于定子的悬浮电磁铁中通入反相交变电流这样产生的与列车行进方向相反磁场就会给列车一制动力,使得列车减速。此时加速与减速所用时间相等。 我偷来给你的!
2023-03-10
3条回答
问
关于列车制动距离问题
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通常为1km之内的紧急刹车距离这个与行车速度和道路情况等因素有关,速度越大,刹车距离越长简单计算就是行车速度后面加个零,然后乘以系数0.8例如 车速为120km,安全距离就是 1200*0.8=960m这个是长直道的近似计算方法. 当然在弯道或者坡道就要复杂一些.系数可能变成1或1.1打字不易,如满意,望采纳。
2023-03-10
2条回答
问
中国最好的列车?
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现在最好的列车是北京--上海的Z13/14和Z21/22次,虽然标注为25T,实际上是原装进口的庞巴迪(BSP)
2023-02-25
3条回答
问
什么叫列车溜放?
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列车是不允许溜放的。能够溜放的应是车列、车组和车辆。溜放分为驼峰溜放和机车溜放。驼峰溜放是利用峰顶和峰谷的高度差将车辆用机车推上峰顶,车辆自行溜下去进行解体。机车溜放是用机车牵引或推送将车辆送入不同的轨道进行解体。溜放的目的是将车列中不同去向的车辆按去向送入不同的股道,然后编成列车。 溜放的限制: 1、装有禁止溜放货物的车辆; 2、非工作机车、轨道起重机、机械保温车、大型凹型车、落下孔车、空客车和特种用途车; 3、超过2.5‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外); 4、停有正在进行技术检查、修理、装卸作业、乘坐旅客的车辆及无人看守道口的线路; 5、停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体车辆的线路; 6、停留车辆距警冲标的长度,容纳不下溜放车辆(应附加安全制动距离)的线路; 7、未配调车组的中间站或调车组不足三人时,禁止溜放作业。 原则上不准采用牵引溜放法调车,因设备条件限制,确需施行牵引溜放法调车时,须有安全措施,并由铁路局批准。
2023-02-02
2条回答
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