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问 关于越野车差速器锁定的问题
qccyns 根据你的问题由于目前车型差速器操纵采用形式同，分为：机械式、电子式及智能型等各种方式，差速器的作用是：当汽车转弯时，两侧车辆在同一时间内所行走的距离等，外轮移动的距离比内轮大。因而在差速器十字轴上的行星齿轮受车轮阻力的影响。在公转的同时产生自转，自动增加了外车轮的转速，使外车轮加快，内轮变慢而起差速器作用，在直线行驶时，差速器起作用。对于中央差速器是：中央差速器锁是将动力锁住，也就是将动力强制分配给前后轴。这样，如果四个车轮中有某个车轮打滑，起码还能保证前后轴都有动力，而会从那一个打滑的车轮流失全部的驱动力。在越野赛中，一般要让中央差速器锁工作，但一旦锁住中央差速器，将无法在抓地力较高的铺装路面上高速过弯，在沙石、泥土路面上并没有问题，因此也要适具体情况而定。
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问 差速器锁上了是怎么回事 锁上了是什么样的啊
5c4fc9edfccc 差速器的特点就是差速不差扭，也就是说两边的车轮的转速可以不一样，但是两边的力矩肯定是相等的（F左=F右）！假设一个后驱的汽车，右后车轮在冰面上 左后车轮在正常路面上，由于冰面的附着力很小则 F右就很小 尔F右=F左，F左就很小！这样车辆就无法行驶！我们为了保证正常路面上有足够的驱动力，于是我们把两边车轮都锁上，就相当于把两个半轴锁成一个整体（就不能差速）！这样正常路面的车轮就有足够的力矩使车行驶！这就是差速锁的作用！差速锁的有手动和自动 手动的如果遇到上面的情况就必须把车停下来手动锁上（有专门的操纵杆）等到车子行驶过去后又换回来！ 自动的是发动机电脑发出指令自动锁上！例如伊顿差速器！可能我的表达不清楚请多多包涵！如果想具体了解 你可以在百度视屏搜索 防滑差速器我打了很久的字 求你采纳我吧！
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2条回答
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匿名 
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