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问 混凝土搅拌机拖泵需要什么油润滑
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问 柴油机混凝土输送泵的作用？
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问 混凝土添加剂有哪几种？混凝土搅拌桩遇到淤泥层时需加何种添加剂？
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问 混凝土搅拌站使用的是什么添加剂
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问 混凝土搅拌车加普通液压油行不行
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问 混凝土搅拌车液压泵压力阀怎么调
Phil 液压泵里面是油，有汽吗？有汽的话把一边拆了，对着盆放，放到没气没止。混凝土搅拌车操作规程 1. 出车前，操作人员应按照公司设备作业规范和设备管理使用标准的规定，认真仔细地对车 辆进行检查。 2. 各部位液压油号及调定压力值不能随意改动。 3. 在卸料槽和出料口及驱动部分工作时，要注意安全。 4. 出车时，按规定路线行驶，注意交通安全，严禁遗洒。 5. 车辆穿行桥、洞、门、架空管线等设施时，必须注意限高、限宽的指示标志，以免发生碰 撞事故。搅拌车的宽、高在3米和4米时方可通过。 6. 搅拌筒由正转变为反转时，应待搅拌筒停转后再行变换，装车时每分钟16转，行驶时每 分钟3-5转。清洗搅拌筒时尽量不要长时间高速运转。 7. 使用长卸料斗时，切勿将手伸入主卸料斗和接长卸料斗联接部分。 8. 禁止非本车操作人员操作，在工地卸料时必须由本车操作司机操作。 9. 在高低不平的施工现场的道路上行驶时，车的倾斜度不得超过15度，大于15度时停止搅 拌筒运转后方可通过。 10. 到达工地时应注意地基是否松软，倒车时防止蹭刮挂施工现场临时电缆。装、卸混凝土时 应拉上手制动，防止车辆溜坡。卸料时，让罐加速运转一分钟。卸料的速度与泵送的速度相配合，料位在料斗搅拌轴以上10cm左右。 11. 在清洗或铲除进料斗、滚筒口、滚筒托轮上的混凝土时，必须将发动机熄火，锁好车门， 注意安全。 12. 对机械进行检查和换油时，要将发动机熄火停止运转。 13. 下班前，应按要求用清水冲洗筒内和车身表面，以防止混凝土凝结在筒壁、叶片和车身上。 14. 搅拌车露天存放时，装料前应将搅拌筒反转使搅拌筒内积水杂物排除，以保证混凝土的质 量。 15. 在车辆行驶中，必须将卸料斗锁定，并定在规定范围内的转速。 16. 在搅拌筒内作业时，必须将发动机关闭。锁上车门，筒内作业时必须用低压电照明，外部 设专人防护。 17. 收车后，应将车停放在指定位置，锁好车门，拉闸断电，车钥匙交调度室后下班。那个我知道，我就是不知道怎么调能让罐正反转，转的快一点，调那能调过来！谢谢板到底就会快点，还有加油门会快当通过操纵装置使变量杆向左转动，油泵就开始从油口A排油，经高压油管进入马达，马达转动，流经马达的油变成低压油，经另一高压油管从B口流回油泵。变量杆转动角度愈大，油泵每转排出的油量就愈多，马达的转速就愈高。当操纵变量秆使其向右转动，这时压力油就从B口排出，马达旋向改变，低压油从A口流回油泵。马达的转动带动了减速机，从而使搅拌车的拌筒能在一定转速范围内无级变速且有两种旋向。其它液压系统原理与此相同。
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问 仕高玛混凝土搅拌机用什么润滑脂
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问 混凝土搅拌机自动润滑系统是什么样子呢？
318571c76355 混凝土搅拌自动润滑系统，是搅拌机的非常重要的组成部分。机器中的润滑系统为机械的一系列运转时刻提供着润滑脂润滑，否则机器会在运转的时候，出现卡死，不灵活的故障，这就需要润滑系统对机器运行时的保护了，下面就给大家介绍一下混凝土搅拌机自动润滑系统的具体情况：一、自动润滑系统工作原理主机的润滑有两种方式:自动集中供油和手动供油。自动集中供油润滑系统由电动油脂润滑泵、油脂过滤器、递进式分配器、润滑油管、油口组成。 手动供油润滑装置由手动黄油泵、润滑油管及油口组成。工作时手动操作黄油泵，将润滑油脂压注人轴端密封、支撑轴承等各润滑点。 油脂在电动润滑泵罐中经搅动，由电动机带动柱塞副加压，经油脂过滤器、递进式分配器依次到搅拌轴的浮动密封的八个进油点。高压油脂在浮动密封内形成压力保护层，阻止泥浆人侵，从而保护支撑轴承。递进式分配器有堵塞报警继电器，如果润滑油路堵塞，控制台则有指示报警。二、自动润滑系统操作方法: 本润滑系统为全自动润滑系统，经过控制系统的供油周期的合理调节，润滑油泵每罐的耗油一般约维持60一70h。润滑系统与搅拌主机同时运行，所以搅拌 机电动油脂润滑泵开始工作时，润滑油泵电动机处于开启状态。润滑油泵的工作时间一般设置为工作5一8min，停止10-15min，也可根据实际情况进行 现场调整，从而减少耗油量。在正常工作情况下，用户无需进行任何手动操作，只需定时检查和补充油箱内的油脂。内容来源：www.jianhejx.com
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问 后八轮混凝土搅拌车重车方向卡是什么情况
hcws0000543526 一、故障原因①转向节臂变形。②转向节止推轴承缺油或损坏。③转向节主销与衬套间隙过小或缺油。④前轴或车架变形引起前轮定位失准。⑤轮胎气压不足。⑥转向器轴承装配过紧。⑦传动副啮合间隙过小。⑧横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油。⑨转向轴或主管弯曲,相互摩擦或卡住。⑩转向装置润滑不当,前束调整不当。二、故障诊断与排除 ①支起前桥，转动转向盘，若感到转向灵活，则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后，转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时应仔细检查前轮气压是有过低，前钢板弹簧是否良好，车架有无变形等。 ②支起前桥，转动转向盘，若感到转向沉重，说明故障在转向器或转向传动机构。此时可将转向垂臂拆下，再转动转向盘，若感到沉重，说明是转向器内部的故障，应根据需要进行修理或更换损坏的零件。 ③将转向垂臂拆下后，转动转向盘，若感到轻便灵活，则说明转向器无故障。经过以上方法检查，若轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器均无故障，则可基本确定。
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问 混凝土输送泵的各部位如何工作
xnyhrjzps 混凝土输送泵的泵送工作原理混凝土输送泵采用电动机或柴油机驱动泵送系统，通过液压系统恒功率控制自动调节混凝土输送泵的输送量，也可用手动控制来选择混凝土输送量。图1泵送系统主要由料斗、搅拌机构、混凝土分配阀、混凝土输送缸、洗涤室以及主油缸等构成。工作原理：如图所示，当液压系统压力油进入一主油缸时，活塞杆伸出，同时通过密封回路连通管的压力油使另一活塞杆回缩。与主油缸活塞杆相连的混凝土输送活塞回缩时在输送缸内产生自吸作用，料斗中的混凝土在大气压力作用和搅拌叶片的助推作用下通过滑阀吸入口被吸入输送缸。同时，另一主油缸在油压的作用下，推动主油缸的活塞杆伸出并同时推动混凝土活塞压出输送缸中的混凝土，通过滑阀输送口Y字管进入混凝土输送管。动作完成后，系统自动换向使压力油进入另一主油缸，完成另一次不同输送缸的吸、送行程。如此反复，料斗里的混凝土就源源不断地被吸入和压送出输送缸，通过Y型管和出口连接的管道到达作业点，完成泵送作业。混凝土泵车分动箱结构及工作原理：分动箱的组成如图2所示。图2 分动箱示意图1一主油泵;2-三轴;3-三轴轴承;4-三轴齿轮;5一臂架泵;6-=轴齿轮;7-=轴;8-=轴轴承;9一空套齿轮;10-轴承盖;11-联结盘;12-输入轴;13-输入轴轴承;14-空套齿轮轴承;15-气缸;16-拨叉杆;17-箱体;18-拨叉;19-离合套;20-输出轴;21—一轴轴承;22-输出轴轴承混凝土泵车分动箱其工作原理为：泵车处于正常行驶位时，发动机的旋转转矩通过传动轴传递到分动箱的输入端，离合套19将输入轴12和输出轴20连通，直接将发动机的扭矩传递到后桥，使泵车处于行驶状态;当操作员将翘板开关扳到泵送位时，气缸15动作，带动拨叉18向右移动，离合套19在拨叉18的作用下也向右移动，将输入轴12和空套齿轮9连通。同时空套齿轮9带动二轴齿轮6传动，二轴齿轮6带动三轴齿轮4传动，三轴齿辁4通过花键带动三轴2，三轴2右端直接带动臂架泵工作的同时，左端本身带动主油泵1工作，使泵车处于泵送状态。通过气缸15的作用使泵车在泵送和行驶状态转换。
狼的野心 
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Mickey 
格格巫 
雁过留香 
匿名用户 
