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问 急刹车感觉车抖动厉害怎么回事？
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问 急刹车时先踩离合后踩刹车正确吗？
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问 行驶中的汽车在紧急刹车时，刹车片会发烫，这是通过______的方式增加物体内能的．若汽车行驶过程中消耗汽
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问 火车能否急刹车，会不会出现这种情况？
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问 我今天急刹车，怎么踩不出ABS
匿名用户 装有ABS辅助刹车制动装置的汽车，在路滑的路面上踩刹车时，会感觉刹车有较大“坑坑”的响声，好像车有点颠，并刹车踏板踩不动，刹车距离明显变长，好像刹不住车了，这是正常的现象。任何事情都是利弊同在的，在特定的情况下，只是需要利还是需要弊的选择问题，ABS刹车的取舍也是这个道理。ABS的作用是确保汽车刹车时，汽车具有良好的操纵性，确保汽车不侧滑，并在一定的路面上能缩短刹车距离，这是ABS有利的一面，而不利的一面是，在冰雪路面、砂石路、泥泞路、土路都会使刹车距离变长的，换而言之，ABS只有在干燥的沥青路面和水泥路面上才会缩短刹车距离，其它路面都会使刹车距离变长的。所以，驾驶装ABS车的驾驶员必须了解这个特点。ABS是制动防抱死系统（antilock brake system）简称，作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
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问 若汽车刹车后以7m/s2的加速度运动，刹车线长十四米，则汽车在紧急刹车前的速度是多少千米每小时
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问 汽车急刹车，对刹车系统有影响吗？
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问 一辆汽车在没安装防抱死系统ABS，紧急刹车，车轮在地面上滑动（g取10
e363cbc2a639 驾驶过不带ABS轿车的朋友都知道，如果遇到紧急情况将制动踏板踩到底，便能听见轮胎一声尖叫，于是在路面上留下了两条黑黑的轮胎印，这就是因为车轮不能转动(专业术语称之为“车轮抱死”)而与路面发生了的滑动摩擦留下的。 其实对轮胎的磨损还是次要的，车轮一旦抱死，车子极易失去控制，从而出现危险的情况。如果前轮发生抱死，最直接的便是失去转向能力，此时打转向盘根本无济于事，而只能祷告车子赶快停下来！ 如果后轮发生抱死，转向能力倒是存在，但极有可能出现后轮侧滑，严重时便出现甩尾。车子一旦发生侧滑或甩尾，尤其是在高速行驶时，车身便完全失去了控制，只能听天由命了! 基于制动时车轮抱死会使驾驶员失去对汽车的控制，从而使得驾乘人员的生命安全受到严重威胁，那么如何才能有效地解决制动时车轮抱死这种情况呢?ABS(制动防抱死系统)就是由此而诞生的。 顾名思义，制动防抱死系统就是在制动时车轮不会抱死。 可以想象，当驾驶者紧急制动时快速踩下制动踏板后，前轮不会抱死，转向能力依旧存在，那就完全可以在制动时采取措施避开前方的危险。如果后轮也不会抱死，侧滑和甩尾也将不会出现，对车身的控制依然在驾驶者手中。 经过前面的简单分析可以得出这样一个结论，其实ABS最重要的功能并不是为了缩短制动距离，而是为了能够尽量保持制动时汽车的方向稳定性。 制动防抱死系统起作用时，车轮与路面的摩擦属滚动摩擦，这会充分利用车轮与路面之间的最大附着力进行制动，从而提高制动减速度，缩短制动距离，但最重要的还是保证汽车的方向稳定性。 ABS工作时就相当于以很高的频率进行点刹，于是在紧急情况下踩制动踏板，肯定会感到制动踏板在颤动，同时也会听到制动总泵发出的“哒哒”声，这便是ABS在正常工作。由于制动总泵在不断调整制动压力，从而对制动踏板有连续的反馈力。因此，在这种情况下，一定要“坚定不移”地踩住制动踏板，同时采取积极措施避险。 总之，ABS只是辅助安全系统，其作用都是非常有限的，因此千万不可百分之百依赖于这些系统，只有安全驾车才是最重要的。参考资料： http://wenwen.sogou.com/z/q660295539.htm
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问 汽车在行驶过程中如果遇到危急情况,司机常常要紧急刹车。从发现情况到汽车停止的距离叫做停车距离......
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问 一辆汽车以36km/h的速度行驶，突然前方出现紧急情况，需要紧急刹车．汽车刹车时的最大加速度为4m/s2，则
152d07013353 （1）汽车的初速度v0=36km/h=10m/s刹车时加速度与速度方向相反，a=-4m/s2由vt=v0+at得：t=vt?v0 a ＝0?10 ?4 =2.5s（2）汽车在2.5s末已经停下来，所以3s末的速度为0（3）在0.5s的反应时间内，汽车仍做匀速直线运动，位移 x1=v0t=10×0.5m=5m刹车制动后，汽车做匀减速直线运动，由vt2-v02=2ax得：位移 x2=vt2?v02 2a ＝0?102 2×(?4) m=12.5m汽车距离危险物的最小距离x=x1+x2=17.5m．答：（1）汽车至少需要2.5s才能停下来；（2）3s末汽车的速度为0；（3）汽车距离危险物至少为17.5m．
513c4ff5cf5c 
1条回答
b60ad397cac2 
流浪的我 
JF丶 
18d3d8807b87 
