- 问答
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问 怎么骑摩托车啊?
727f2fa02853 挂1档，不要抓离合器.利用发动机制动下坡。这样安全，而且速度也不快，也可以随时刹车停车。 不要 有什么区别吗? 挂上合适的档，油门控速 不要！这样不但不省油最主要的是不安全，要学会利用发动机制动 不要！挂空挡溜坡。 不要``会很危险的 机动车下坡时动力和驱动部分分离是很危险的，除非你有舒马赫的驾车技术。 应该是不要的吧 挂1档，不要抓离合器.利用发动机制动下坡。这样安全，而且速度也不快，也可以随时刹车停车。 不要 有什么区别吗? 挂上合适的档，油门控速 不要！这样不但不省油最主要的是不安全，要学会利用发动机制动 不要！挂空挡溜坡。 不要``会很危险的 机动车下坡时动力和驱动部分分离是很危险的，除非你有舒马赫的驾车技术。 应该是不要的吧
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问 摩托车问题大船
b04a68604237 排气管冒蓝烟是车子烧机油了 需要更换活塞和活塞环 如果缸套磨损大的话也需要换 还有气门油封 你说的仪表如果是电子就要更换了 里程表的话可以修 不过不是在表盘上 也不知道具体是哪里不好 你那个小助力车是两冲程的 什么都换不上 没用的 加我的QQ1164301364，我告诉你。冒蓝烟是活塞环和缸体不行了。 可能不可以啦，毕竟里面有些部件是不合适的把！！ 排气管冒蓝烟是车子烧机油了 需要更换活塞和活塞环 如果缸套磨损大的话也需要换 还有气门油封 你说的仪表如果是电子就要更换了 里程表的话可以修 不过不是在表盘上 也不知道具体是哪里不好 你那个小助力车是两冲程的 什么都换不上 没用的 加我的QQ1164301364，我告诉你。冒蓝烟是活塞环和缸体不行了。 可能不可以啦，毕竟里面有些部件是不合适的把！！
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问 摩托车没有动力
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问 怎样驾驶摩托车?
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问 汽车快还是摩托车快？
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问 摩托车的保养
a5f1eafd2265 摩托车在使用过程中，为了保证其时时处于良好的技术状态和各总成（部件）有良好的工作性能，必须根据零、部件的磨损规律和技术状态的变化情况进行定期保养作业。由于各部件的结构、材料、强度、负荷以及车辆所在地区同，所以保养作业的范围、深度、周期也有所同。摩托车的保养分为例行保养和定期保养，定期保养又可分为一级、二级、三级保养。 一、例行保养 每日出车前、行车中和收车后的以检查、调整和清洁为主进行的保养作业叫例行保养。 1、出车前的保养 （1）检查燃油箱、机油箱、变速箱的油料是否充足，必要时添加。 （2）检查燃油开关、变速箱及前、后减震器等部位是否有漏油现象。 （3）检查紧固件的紧固情况。 （4）检查前、后制动器是否处于良好的工作状态。 （5）检查前、后轮轮胎气压是否充足，必要时充气。 （6）检查喇叭、转向灯、刹车灯及前照灯的工作是否正常。 2、行车中的保养 （1）当出现发动机有异常响声、制动失灵、轮胎漏气或气压足等现象时应立即停车检修，可勉强行驶，以防发生事故。 （2）检查前、后制动器的工作情况。 （3）检查离合器的工作情况。 （4）检查车速里程表、发动机转速表的工作情况。 （5）检查方向把的工作情况。 （6）中途休息时，应检查各主要部件的连接螺栓、螺母是否脱落。 3、收车后的保养 （1）清洁全车。当用水清洗车辆后，应立即起动发动机，让其怠速运转两分钟。 （2）检查有无漏油、漏气现象，并补充燃油、机油、制动液。 （3）检查各紧固件是否松动。 （4）若车辆停放时间较长（超过25天），应支起停车架，将化油器浮子室内的燃油放干净；拆下蓄电池，并充电后存放。蓄电池每个月应进行一次补充充电。 二、一级保养 当摩托车行驶一定里程（一般为1000-2000千米）后，应按规定对需润滑的部位加注润滑剂，并紧固车子外露的螺栓、螺母。这种以润滑、紧固为中心的保养作业叫一级保养。一级保养的内容除例行保养的项目外，还应增加以下项目： 链条传动的摩托车，应卸下链条进行清洗；皮带传动的摩托车，应卸下皮带轮进行清洗。 清洗化油器、空气滤清器、燃油开关。 清除火花塞上的积炭，并检查、调整电极间隙。 检查全车电缆线接头的接触是否良好。 检查、调整离合器握把、油门手把、制动握把或踏板的自由行程，并对操纵钢索加注润滑油。 对车速里程表及转速表软轴用润滑脂润滑。 更换机油。 三、二级保养 以检查、调整为中心的保养作业
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问 怎样保养摩托车
080108e858fe 现代摩托车都采用了先进的喷涂技术，其外观漆面平整光亮，鲜艳丰满，令人赏悦目。在使用养护中要注意以下几点：1、行驶中，由于车身与空气发生摩擦产生的静电，对灰尘具有极强的吸附作用。为此，摩托车使用前后要及时地用掸子清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附。2、洗车时，应待发动机冷却后，要在烈日或高温下清洗机车，以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。冲洗车辆要用中性活水，得使用洗衣粉、肥皂水和洗涤灵，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。3、擦洗车身要用干净、柔软的擦布或海绵，防止混入金属和沙粒。擦拭时，应顺着水流的方向自上而下轻轻地擦拭，得划圈或横向擦拭。4、对一些特殊的腐蚀性极强的痕变（如沥青、鸟粪等），要及时清除。对此，必须用专用清洁剂清洗，可随意使用刀片刮削，以免伤害漆面。5、在摩托车维修保养中，注意要将带有油污的脏手触摸车身漆面，要将粘有油污的工具或含有有机溶剂的擦布置于车身上，以免留下印痕或使漆面过早褪色。6、摩托车长期停驶，应停在车库或通风良好的地方，冬天应用专用车罩覆盖。临时停放时，要选择阴凉的地方，避免阳光曝晒。7、防止对车身漆膜进行强烈冲、磕碰和划伤。如发现漆面有伤痕、凹陷或脱落，应及时进行修补。
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问 摩托车熄火？
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问 摩托车得保养
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问 摩托车如和保养
4a14029bfd15 摩托车保养知识. 摩托车寿命是"三分靠质量，七分靠保养"，新摩托车买回家后，在使用中一定要注意保养。合理的保养对保持良好的车况、减少车辆故障、延长使用寿命起着十分关键的作用，下面介绍一些我的保养知识仅供各位摩托友参考： 磨合是决定性能好坏的关键因素必须严格按规定跑好磨合期，新车的缸体表面看上去很光亮但微观上仍凹凸不平、易受损伤，若承受较大的负荷就会拉伤缸体表面。新车磨合要做到"一充分、一严格、三控制、三勤"："一充分"就是充分预热，发动机充分预热后再起步，先低速档行驶1-2千米后，再换入高档行驶；有些摩友认为没有必要预热，但我个人认为对摩托车预热是至关重要的这也是一些老摩托师傅的心得体验。 ...."一严格"，就是严格配没方法，特别是二冲程混合油的配制比例非常重要，不同的时期有不同的配油比例和要求； ...."三控制"一是控制车速应严格按使用说明书规定的车速进行磨合，二是控制过载，磨合期内的载荷应控制在载重的1/2以下且不要载人载物并选择平坦的路面行驶，三是控制时间，磨合期间应避免发动机过长时间运转，特别是在长途行驶时每行驶20-30分钟就应熄火停车休息一次，以让车车充分散热； ...."三勤"一是勤清洁经常保持车辆干净整洁，二是勤检查，勤检查润滑机油（频度可参见摩托车使用说明书，稍勤一些更好），及时把磨合过程中的金属细屑带走防止划伤缸体，以延长发动机使用寿命和保持工作的状态。 2.及时更换优质空滤器以保证缸内进气干净 ，空气滤清器的作用是过滤和净化进入缸体的空气防止灰尘进入缸体，随着活塞往复运动就象沙纸擦磨缸体，缸体表面的磨损容易引发冒黑烟、串机油甚至拉缸等故障。空滤器每行驶1000公里需清洗对于纸式空滤可用高压空气吹去表面灰尘，每行驶2000公里则需更换（若行驶路面尘土较多，应相应缩短清洗和更换里程）。清理和更换时应注意安装到位、密封可靠并防止灰尘从旁边串入。空滤器选用时一定要注重质量使用原厂正品，目前市场上有一些劣质空滤器，价格很便宜，但不能有效过滤和净化空气容易引起故障，大家不要贪图一点便宜而因小失大，所以在大家选用时一注意！ 3.及时更换优质机油，保持缸体表面良好的润滑 液体磨擦比干擦的磨损要少得多。为了避免干磨擦，应使机油与缸体和活塞表面很好的沾附以便形成液体磨擦。机油要有适当的粘度，不同的车型对粘度也有不同的要求过沾
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