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问 本田飞度 的气门弹簧问题....
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问 空气弹簧是什么？价格怎么样呢？
匿名 空气悬挂是目前高端SUV为了兼顾越野性能和公路舒适性而配置的，最大的好处是可以使车辆在铺装路面行驶的时候有良好的支撑，并且可以降低车辆高度，使车辆的风阻不会太高。但是到了非铺装路面，需要爬山涉水的时候，它有可以使底盘升高，具有更好的通过性。空气悬挂是可以只装后面两个轮子或者4个轮子全装的。雷克萨斯的GX装的就是两个后轮，LX就是4轮的空气悬挂。丰田的车很多配件都是可以和雷克萨斯通用的，如果你想改装空气悬挂的话，可以问问能不能用雷克萨斯的空气悬挂。个人给个建议，就是建议你不要改装空气悬挂，因为就汉兰达那车的身板，装了空气悬挂也是浪费，用凯美瑞的底盘，装个SUV的壳，爬个稍微陡点的坡都吃力，越野什么的就别谈了吧。雷克萨斯的GX和LX之所以能用空气悬挂，是因为它们有个好的非承载底盘，真的可以去越野。而汉兰达装上空气悬挂我真不知道用来干嘛。
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zzzxzjzx 软悬挂自然会带来更大的舒适性，但是入弯支撑度稍有欠缺；硬悬挂自然路面反馈直接，但是可能舒适度要差点，好坏与否，见仁见智啦，不同的车型有不同的悬挂，一般来说，运动型的车子基本多是比较硬的，是为了应付高速弯道上的侧倾，豪华车的悬挂则是偏软的，乘坐比较舒适。豪华车追求的是舒适，而不是激烈驾驶减震器反弹力弱：由于减震器的反弹力是由吸收路面振动和冲击的减震器弹簧提供的，一旦减震器弹簧损坏，减震器的反弹力将受到很大影响。振动过滤效果差：随着减震弹簧的疲软，车辆的整体振动过滤效果会变差。同时，如果在一些极其崎岖不平的路段上行驶，减震器很可能会触底。减震异响：减震弹簧的弯曲损坏也会使弹簧端面倾斜，一旦弹簧端面倾斜弯曲，就会与弹簧座摩擦，工作时会发出异响。
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匿名用户 
陌上♀蝶儿飞 
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