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问
冷却液到最低线的问题?
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我看比最低线只高一点,认为要加,4s说用加,够了。理由是加多了要溢出来的。
2024-04-29
1条回答
问
长效冷却液可以长期使用吗?
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现在市场上应用最多的冷却液是用乙二醇与水配置的,由于它具有冰点低,沸点高、蒸发损失量少等特点,在冬季会冻结,在夏季蒸发量较小,而被称为长效型冷却液。但是这并表示该冷却唾液的良好性能会改变,也表示该液能长久使用。冷却液的乙二醇中含有:隆基,:怪基长期在80~90°C的工作环境下容易氧化成酸性物质,与含碱性的防腐剂中和而逐渐失效,使冷却液发生变质。美国材料试验学会对长效冷却液做了相应的规定,即使有那样的规定也能保证长效冷却液能长久使用。据资料表明:当汽车行驶一万千米时,加有冷却液的发动机冷却系中水箱冷却水管未出现腐蚀,但到两万千米时,腐蚀就会逐渐产生。当超过四万千米时,腐蚀性大增,防腐剂基本失效,的冷却液在正常的行驶条件下也只能保持一年左右。
2024-04-21
1条回答
问
可以凭借冷却液的颜色去判断其性能吗?
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能。冷却液本身是无色透明的液体,它的颜色主要取决于加入其中的染色剂,染色剂可使用溟甲蓝、酣红、甲基红等,染色剂性质和成分同则冷却液的颜色就有所同。冷却液中加入着色剂的目的在于区别一般的冷却水,便于观察汽车发动机冷却系统中的冷却液是否泄漏,同时,还具有指示剂的作用,如果冷却液的酸碱度发生变化,使冷却液颜色变化,当颜色的变化超过指示范围,冷却液有可能呈酸性而失去防锈作用。市场上的冷却液也是五颜六色,例如:长城多效冷却液为荧光绿色,加德士特级冷却液为橙色,蓝星冷却液为蓝色。这些颜色只是一个标志,它与冷却液的性能和质量没有必然的联系。
2024-04-21
1条回答
问
为什么不能直接加注浓缩冷却液?
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有些人以为冷却液越纯越好,比如乙二醇型冷却液,只要乙二醇的浓度越大就越好,这是错误的!直接加注冷却液母液但在经济上造成浪费,而且使其能满足冷却液对本身冰点的要求。例如乙二醇型冷却液,当乙二醇的浓度变化时,其冰点同时变化,有资料显示:当乙二醇浓度在59%以下时,冰点会随着水溶液中乙二醇浓度升高而降低,但其浓度超过一定的值时,冰点会随着乙二醇浓度的升高而上升,当浓度达到100%时,其冰点反而变得更差。如若直接加注母液,但能满足冷却液对冰点的要求,反而可能会出现冷却液变质、浓度增大、密度大、低温粘度大以及发动机温度高等现象。所以冷却系严禁直接加注浓缩冷却液。
2024-04-21
1条回答
问
有没有非常好的汽车冷却液
haowopeijian
冷却液是的可以了,和机油一样要选择适合自己车的!
2024-04-19
1条回答
问
冷却液消耗异常的原因?
不早不迟
首先是冷却系的散热能力下降,其次是发动机产生的热量增加。冷却系本身的原因有:(1) 百叶窗开度不足。(2) 风扇皮带太松或因油污面打滑。(3) 散热器出水管老化吸瘪或内壁脱层堵塞。(4) 冷却风扇装反,或风扇规格不对。(5) 电动风扇不转,或硅油风扇离合器损坏,使风扇不转或转速过低。(6) 节温器失效,使冷却液大循环受阻。(7) 水套水垢沉积过多,或分水管堵塞,分水不畅。 6(8) 散热器内芯管堵塞,或散热片倾倒过多。(9) 水泵损坏。(10)气抽屉垫烧穿,或缸盖出现裂缝,使高温气体进入冷却系
2023-09-29
5条回答
问
冷却液是否是机油
狼眼冷宇轩
冷却液是一种类似水的液体,不过里面添加了一些化学物质使其具有不同的冰点防止在低温的时候冰冻。也可以防锈蚀等。 机油是润滑发动机内部的,防磨损等
2023-09-21
5条回答
问
冷却液是水箱里的水吗?
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水箱里可以加水,也可以加防冻液,冬天必须加防冻液,否则会结冰。冷却液罐子作用就是热胀冷缩时起作用,把多余的防冻液存储起来,而缺防冻液时流回水箱。冷却液罐上面有上线与下线,在这两者之间即可。
2023-04-11
6条回答
问
汽车冷却液不足还以继续开吗
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如果仪表盘的水温灯亮起,就需要及时添加防冻液了,否则可能会损坏发动机。防冻液的主要作用是以下三点:1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。2、防止水垢,降低散热器温度作用。3、保证发动机在正常温度范围之内能工作。所以当防冻液缺少时,会直接影响到水箱的散热效果,水温过高时,仪表盘红色水温灯会亮起,此时若不熄火继续行驶,可能导致发动机拉缸而损坏。防冻液更换周期需根据厂家手册为准,通常每2年或4万公里更换一次,最长为每4年或6万公里更换一次。有少数汽车厂家防冻液支持终身免更换,只需要定期检查,由于这种防冻液流动性稍差,需要注意冷却系统循环散热是否正常。平时需要关注一下防冻液的位置,一定要保持在最低值和最高值之间。
2023-04-11
6条回答
问
车子的冷却液是不是每年都需要更换?
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不是。一般冷却液的更换周期在4年左右,但在使用过程中应定期检查冷却液,检查应在发动机处于常温下进行,这样不但准确,而且安全。 汽车冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能以正常工作温度运转,冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成。其次,冷却液的主要功能是将发动机工作时产生的热量及时地散发出去,因此,良好的热传导性是对冷却液的基本要求。 冷却液有多种类型,目前使用较多的是乙二醇型冷却液,由乙二醇与软水按不同比例混合而成。当发现液面低于下限(MIN)时,应查明液面下降原因。若因渗漏引起液面降低时,应及时补充同一品牌冷却液,若液面降低系正常蒸发所致,则应添加蒸馏水或去离子水,切勿加入井水、自来水等硬水。当发现冷却液中有悬浮物、沉淀物或发臭时,则说明冷却液已经变质,应及时地清洗冷却系统,并更换冷却液。
2023-02-15
2条回答
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