问答
首页
找产品
找企业
资讯
论坛
百科
问答
维修
服务
品牌
改装
首页
问答
全部分类
问答
精选
待解决
问
磁悬浮列车的动力是什么
雨中斗牛
磁悬浮技术的系统,是由转子、传感器、控制器和执行器4部分组成,其中执行器包括电磁铁和功率放大器两部分。假设在参考位置上,转子受到一个向下的扰动,就会偏离其参考位置,这时传感器检测出转子偏离参考点的位移,作为控制器的微处理器将检测的位移变换成控制信号,然后功率放大器将这一控制信号转换成控制电流,控制电流在执行磁铁中产生磁力,从而驱动转子返回到原来平衡位置。因此,不论转子受到向下或向上的扰动,转子始终能处于稳定的平衡状态。(摘自百度百科)
2023-10-21
2条回答
问
列车开车前为何要放气?
兰花飘香
那不叫放气,叫缓解。你所说的放气,其实是列车制动缸排风。火车的制动是放风制动,就是放列车管的风,列车管压力一旦比副风缸的压力低,那么副风缸的风就会进入制动缸,推动鞲鞴伸出,从而使列车制动。那么缓解的时候就给列车管充风,之时候鞲鞴就会在弹簧的作用下进入制动缸,列车就缓解了,也就是你们说的松开刹车了。这时候制动缸排风,就是你听到的放气声音。
2023-10-21
2条回答
问
列车间距行驶时间
我就笑笑不说话
指开往同一闭塞区间的两列列车,运行间隔时间不得低于三分钟。例如:某线路A站到B站。A站于8:00发出列车G0001次,间隔3分钟后,8:03才能发出G0003次列车。如果间隔时间太短,运行间距短。发出去的列车很可能因为黄灯减速或者红灯停车,或者制动距离不足,威胁行车安全。实际上,我国目前的列车行驶间距时间很少有3分钟,大部分列车间距时间是10分钟左右。具体可观察列车时刻表:北京南~天津、武汉~广州等高速铁路运行时刻表。
2023-10-20
2条回答
问
什么叫列车在区间被迫停车?
Lyz
除区间有计划停车外,由于事故或行车设备故障等原因,造成列车在区间停车,称为列车在区间被迫停车。
2023-10-20
2条回答
问
广州标致系列车怎么样
2023-09-29
0条回答
问
万车网的奥迪系列车有那些啊?
匿名用户
奥迪A4l 奥迪A6L
2023-09-29
1条回答
问
客货列车制动管为何不同?
5f54dd9cc5bd
细的是总风管粗的嘛你该知道是啥了客车有货车没有这就是区别。
2023-03-10
3条回答
问
货物列车简略试验原理?
acafc60053e2
货物列车的实验原理…应该有专门机构来完成。条件限制了。
2023-03-10
5条回答
问
磁悬浮列车怎么刹车的!?
f00503026590
磁悬浮列车的制动原理 同推进原理相同,当列车需要减速时,就在相当于定子的悬浮电磁铁中通入反相交变电流这样产生的与列车行进方向相反磁场就会给列车一制动力,使得列车减速。此时加速与减速所用时间相等。 另外,如不通入反向电流而仅停止供电,一样能得到减速刹车的效果,只是加速度较小。
2023-03-10
5条回答
问
列车ATP包括什么子系统
73f52a74b825
一般铁路信号的ATP系统分为轨旁子系统和车载子系统,不知道你说的列车ATP是否是车载ATP,车载ATP主要由车载主机和TOD组成
2023-03-10
2条回答
上一页
4/10
2
3
4
5
6
7
8
9
10
下一页
求购
首页
找产品
找企业
论坛
我的