- 问答
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问 关于机动车报废问题
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问 动车都是 卧铺么 ？
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问 有没有动车是带卧铺的
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问 动车有没有卧铺啊?
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问 第一次做动车
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问 动车族有卧铺吗
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问 动车卧铺不能买吗
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问 卧铺改签动车
热心问友 火车票改签 旅客买好车票后，如不能按票面指定的日期、车次乘车时，可以在列车开车前到发站签证窗口（或指定窗口，代售点不办理）办理提前或改晚乘车签证手续。 办理改晚乘车签证手续时，最迟不超过开车后 2小时（团体旅客必须在开车48小时前办理）。 改晚乘车签证手续必须在不延长客票有效期的前提下才可办理。比如： 某次列车从某站15:00开，第二日23:00到终到站，全程1490公里，运行32小时,1日乘车2日到。1490公里有限期三日(1-3号）。 如改签2号同一车次，那么3号23:00就能到达终到站，可以改签。 某次列车从某站23:30开，第三日0:30到终到站，全程1490公里，运行25小时,1日乘车3日到。1490公里有限期三日(1-3号）。 如改签2号同一车次，那么要到4号才能到达终到站，那就不能改签同一车次，要改2日早点开的车，必须在3号晚24时前到达终到站。 办理提前乘车不受有效期限制，从实际乘车日起重新计算有效期。比如： 购买10日的某次车，有效期4天，有效期到13日。改签7日乘车，那有效期到10日。 旅客在发站办理改签时，改签后的车次票价高于原票价时，补收票价差额；改签后的车次票价低于原票价时，退还票价差额。 旅客在发站办理车票改签时，车站会收回原票换发新票，票面打印“始发改签”字样。 改签只可以办理一次。往返票、联程票不办理改签。
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问 纯电动车的基本定义
匿名 纯电动车是指完全由动力蓄电池提供电力驱动的电动车。车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶， 纯电动车 符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。 结构<p>在纯电动车控制系统中，主要包括4个节点，即主控制器ECU、电机控制ECU、电池控制ECU及CAN总线监控单元。主控制器ECU相当于纯电动车的大脑，它起到了控制全局的作用。主控制器Ecu接收汽车上传感器的信息，经过A/I)转换后计算、编码为cAN报文，发送到总线上控制其它节点的工作。同时，将一些整车相关信息(车速、电池容量、踏板位置等信息)在组合仪表上显示出来。其中最核心的就是通过传感器的输入值与系统当前状态及汽车工况等条件计算出合适的电机扭矩值，通过CAN总线发送到电机控制系统，指挥电机正确工作。另外，主控制器ECU还控制主继电器的开关，使得整个系统上电和断电。 电机控制ECU相当于纯电动车的四肢。它的主要工作是以主控制器发送扭矩值为输入值，采用双闭环控制来调速电机，使电机工作在需要的转速下。还有，根据电机的温度变化控制电机的冷却水泵和冷却风扇，从而有效地调节电机的温度。 纯电动车的电池是由几十块单体电池成组供电的，并能保证在不供电时电池不成组，每块电池的电压不超过5V。这样由于单个电池性能的差异，就需要在电池充放电过程中经常要均衡电池电压，保证电池性能。电池均衡问题由电池ECU来承担。电池ECU相当于纯电动车的血液循环系统。它提供系统需要的能量，同时，还提供给主控制器电池的信息及电池充放电能力最大值，供主控制器计算电机扭矩时用。 CAN总线监控单元主要是在不干扰总线数据传输情况的下，对总线上传输的数据进行实时监控，实时记录和实时报警，还提供了离线分析功能及在纯电动车调试阶段对主控制器主要计算参数进行标定的功能。
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问 启动车时有滋滋
c43cfcd6bf34 
5条回答
匿名用户 
适噈是じ☆ve 
何许人也 
《H》 
小西小贝 
e2aa957eae84 
