制动电阻器问答,制动电阻器修理知识-智配网

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问变频器制动电阻发热烧坏是怎么问题？

f03cabc2fa79 说明短时间内制动的能量太大，有可能是负载储能太多或者制动时间太短，或者制动太频繁（工作制的问题）。如果频繁烧坏建议：1. 更换容量更大的制动电阻（注意阻值不能太小）。2. 延长制动时间。3. 给电阻加装足够风量的冷却风机，提高电阻散热能力（注意风道要通畅，封闭空间内加风机也没有用）。4. 调整机械制动装置的介入时机，分担制动能量。5. 检查制动斩波器是否损坏？制动电压设置是否合理？要符合你的实际供电电压。（否则制动斩波器一直导通就一定会烧制动电阻，可测量R+和R-电压）

2023-03-14 3条回答
问变频器烧制动电阻的原因是什么？

689bb7edc0e6 制动电阻的功率、阻值选取是非常严格的，要计算分析：1。电阻阻值的选取一般是由变频器厂家根据变频器不同功率已经设定好了，不同品牌变频器相同功率情况下规定的电阻阻值不同；2。电阻的功率大小选取要看负载情况，需要有经验的工程师根据实际情况计算得出。比如上下运行的负载涉及了克服重力做功，一般要取变频器功率60%左右为电阻功率大小。

2023-03-14 1条回答
问 SAJ 变频器如何配置制动电阻？

4ce7aca123a3 麻烦说一下你的变频器的型号？这个跟变频器的大小有关的！如果变频器没有自带自动单元的话！那就不用设置变频器的参数！直接购买刹车单元跟制动电阻就可以了

2023-03-14 2条回答
问制动电阻是铝壳电阻好还是波纹电阻好

c92816e7d398 波纹管电阻一般功率较大，铝壳电阻一般功率较小；可根据变频器功率选择；

2023-03-14 2条回答
问变频器加装制动电阻能起到什么作用？

7502bee4069a 电机快速停止时，变频器直流电压快速升高，必须把这部分能量消耗掉，加上制动电阻，以发热的形式把这部分能量消耗掉。

2023-03-14 5条回答
问变频器什么情况下使用制动电阻

4a55cf9a2af4 在要求电机快速制动的情况下变频器要使用制动电阻。因为电机在快速停车时，能量会反馈到变频器，使变频器直流母线电压快速升高，从而变频器过压报警，加了电阻后，电机快速制动时，变频器直流母线电压升高到一个值后（一般是650V左右），变频器会通过制动电阻把多余的电压消耗掉。一般像数控机床这样的设备，为了提高工作效率，要求变频器快速起停，像这样的设备一般都要加制动电阻。如果对起停快慢没有要求的话就没必要加制动电阻了。把变频器减速时间设长一点，或设为自由停车就可以了

2023-03-14 5条回答
问变频器带制动电阻是做什么用的？

cf32c5215e11 电机减速时，过大的设备惯量会将电动机变成发电机，这是出于发电运行状态，电机反向给变频器供电，这会造成变频器过压报警。为了释放这部分能量，采用增大电阻功率（适当减小电阻值）的方法来实现的。也有采用可反向供电到电源回路的，这在共直流母线的变频系统中运用的比较多，可节能。制动电阻和发电效果是一样的，可防止变频器减速过压，减小减速距离，提高动态性能。电机内置制动器一般是做最后停车制动的，而不做减速制动，这和电阻制动是有本质区别的，因为电阻制动只有电机减速的过程中有作用，在电机停止后是没有效果的，必须采用刹车才能让电机保持静止（有位能负载）。

2023-03-14 1条回答
问变频器制动电阻不能理解，求教

afdcf24721f1 变频器制动电阻是协助直流制动的。不加直流时不能直接把电机动能转化为热能，因为没有电流就不会产生机械能。制动电阻的型号当然能影响制动时间的长短，型号不同，制动性能的高低就不同，所以能够影响制动时间。应该能够较快制动，但是点击高速转动时就好比然在百米冲刺！如果让你特别短时间内制动，肯定对身体有损害！机器也是一样，快速制动也会对点击造成伤害。所以根据需要来控制制动时间为宜。

2023-03-13 2条回答
问变频器的制动电阻怎么接 11千瓦的电机选多大的制动电阻

67091faec51f 一般变频器说明书有详细的说明。而且11KW的机子很多变频器是不内置制动单元的，所以还需外接制动单元和制动电阻配合使用。制动电阻的选择一般是估算，还要根据实际情况来调整。一般取R=U/IE---2U/IE.，就是说制动时直流母线电压一般取700V。11KW的变频器额定电流假设为24A，那700/24大约再30欧姆和60欧姆之间。功率选择一般P=M*U*U/R =M*700*700*R, M是比例系数一般取0.3到0.5，电压还是取700，电阻就假设上次算的30欧姆,那么大概就等于P=(0.3~0.5)*700*700/30=4900~8166W之间。再次说明，只是估算，具体还要根据实际情况来调整。

2023-03-12 1条回答
问变频器制动电阻阻值、功率的选择？

3baba9ea9504 变频器制动电阻的功率是这样选的:功率=电阻每工作一次消耗的能量(KJ)/制动(消耗能量)间隔的时间(S)。其中电阻每工作一次消耗的能量(KJ)是功率乘以时间。所以变频器制动电阻要选择在电机功率的50%左右,从成本考虑,功率越大肯定更安全,但成本就高了。如果选小了,成本是低了,但制动时间长了、制动次数多了、制动间隔短了都会造成制动电阻承受不了施加在它身上的能量而烧毁。扩展资料：电阻功率计算方法:电阻功率= 电机功率* （10%--15% ）一般负荷W(Kw)= 电机功率* 10℅频繁制动（ 1 分钟5 次以上） W(Kw)= 电机功率* 15 ℅长时间制动（每次4 分钟以上） W(Kw)= 电机功率* 20℅一般制动电阻器的选择应使制动电流Is 不超过变频器的额定电流Ie,制动电阻最大功率Pmax 要小于1.5 倍的变频器功率,然后与过载系数相乘。过载系数与减速时间和持续制动时间有关,具体要厂家提供电阻器过载系数及参数样本。参考资料来源：搜狗百科-变频器参考资料来源：搜狗百科-变频器原理

2023-03-11 5条回答

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