- 问答
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问 金山区哪里有卖自行车风火轮的？？
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问 高速公路能不能骑自行车
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问 我想做自行车配件请问那可以买
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问 网上买哪个品牌的折叠电动自行车好?
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问 铝合金自行车架是用什么焊接的
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问 品质最好的运动自行车品牌有哪些？
痞子 1、既然是品质最好的，那就只有一个了，那里会有一些呢？如果非要说一个的话，我推荐是捷安特。为什么呢？2、自行车行业里，好的世界品牌太多了，例如捷安特、美利达、UCC、崔克、LOOK、佳能戴尔、梅花等等（世界自行车三大环赛里叫的上名号的有几百家呢。），不好说谁最好。3、但是如果从市场占有率和加工生产能力来说的话，那最好的就是台湾捷安特。 一、他家的捷安特品牌成车在全世界的市场占有率一直在前三家浮动，而且这前三甲基本都有捷安特参股或者控股的； 二、是他家的代工能力全世界最好，基本上好点的品牌，都找他家代工。因为她家聚集了一批全世界最顶尖的手工制造自行车的工匠。欧洲很多的冒一届自行车比赛的冠军退役了，就找他家订购一批自行车配件，自己租个车库，注册家公司，做一批LOGO，就开始手工组装自行车销售了。所以很多自行车冠军自创或者代言的欧洲品牌自行车，其实就是捷安特代工，欧洲组装而已。4、综上所说，从市场占有率和生产能力来说，捷安特的自有品牌和代工的产品占据了全世界自行车市场的70%以上，所以说捷安特是自行车界真正的霸主。唯一可以和捷安特的市场支配地位抗衡的也只有一家自行车零部件厂家“日本的禧玛诺”（禧玛诺在自行车的传动、变速系统中占据自行车世界的绝对垄断地位。）
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问 3000元以内，入门级山地自行车，推荐整车。
殇依旧美 直接上美利达的挑战者 绝对没有错的 我自己特喜欢 也想给我女朋友买一辆 那个配置你上淘宝用水货装下来 价格也差不多的 而且一个是行货 一个是水货 挑战者价格3050到时候让他们给你9.5折 车子和公爵PRO是没有可比性的 我现在想买公爵PRO的纯粹是瞎搞的 没一个地方好的 价格还这么贵 要嘛你就上淘宝 找一辆组装车 这样的话 前叉可以找个可以锁死的 车架用个ATX 7 或者JAVA的 别的和挑战者一样 车架 ATX-7山地车架 前叉 ROCK SHOX DAR2肩控锁死 把立 普通的 把横 普通的 垫环 车架自带 把套 普通的 碗组 车架自带 坐管 普通的 坐垫 WTB 坐夹 车架自带 刹车 ShimanoM422 + FR5 线管 JAGWIRE线管套装 牙盘 ALIVIO套装 中轴 普通的 脚踏 WELLGO M-20 塔轮 ALIVIO套装 链条 ALIVIO套装 花鼓 久欲四培林碟刹花鼓 车圈 ALEXRIMS DH19 辐条 顺利 垫带 FSA 内胎 kedan 外胎 Kenda 1.95齿胎 指拨 ALIVIO套装 前拨 ALIVIO套装 后拨 ALIVIO套装 淘宝 这个价格可能也差不多在3000左右 还是挑战者吧 捷安特的790价格有点超了 也是不错的车子 这个是我一个朋友那里拷贝来的 这车是挑战者家族中配置最为低端的车。你别看到配置最为低端的车就可以忽略不看，但就这个配置作为一般的老百姓骑行来说。绝对的是绰绰有余。这车也是我们挑战者整个系列中买的最火爆的一款车。性价比是我觉得最高的。如果叫我自己掏钱买。我一定会首选这款车。原因很简单。便宜。够用。实用。 有些喜欢玩配件的朋友见到这款车，这车不值，diy要好的很。我到很想问问，哪里不值了？就因为刹车是v刹，就觉得车子不值这个钱？说到这里我就一肚子气。要玩值钱的，那你买2w以上的车啊。是不是就值得了？玩车不是看是不是v刹。而是看整体的搭配。再者diy你在3000块能diy出比这更牛逼的车么？乍看省钱了。实际上你一点没省钱。回头还倒搭不少的精力，以及那些冤枉钱。不信你就试试看。 挑战者起初在设计的时候说白了就是打击那些自认为很牛逼的diy车行的在这个价位的diy。事实上确实见到了效果。很多diy的老板也知道费这么大力气diy个这个价位的车是出力不讨好啊。知道为啥我这么坚定-此车的性价比了吧？此车就是专打diy3000元的车款。因为各种各样技术参差不齐的diy车行组起来的车在这个价位都差不了太多。回头浪费进去的邮费以及失去了diy车行不敢说他diy的阿猫阿狗车架5年质保。你会觉得哪个合适？ 买车的没卖车的精明。呵呵。到现在很多diy的车友已经后悔了。各大论坛上面也都承认在这个价格区间内。不如买挑战者更实惠了。 挑战者的花鼓是采用的轴承的。在耐用度方面还是相当好的。而且，后期维护的价格低廉。就算是轴承玩烂了，直接跑到轴承店去买一个相同规格的轴承换上就ok了一个skf最贵的轴承才13块。所以，在后期的维护方面费用蛮低的。其次。花鼓已经预留了碟刹安装孔。所以，当有天真的想升级碟刹。直接安装碟刹就能用。花鼓也不用再更换。费用也不会重复投资。 车架管材采用的是3抽技术。所以会更轻量。为了考虑到车架的踩踏硬度。中管也加粗了。这样踩踏起来更硬朗了。唯一遗憾的是，这车没有增加后链支叉flexstay的技术。这个技术是m的提出的弹性后叉。这个主要是为了在急速的转弯时候能提高车架的后三角的硬度，同时在颠簸的路段由于形变的后叉，会有适当的过滤震动的效果。那这个flex技术是不是很强呢？我并没觉得强多少。只是略微的有感觉。如果你不是经常骑车的人。一般没啥感觉。而这个技术在加工上面成本特别高。所以，一切为了考虑成本。去掉了这个技术了。 这车的稳定性会比公爵高很多。原因有好几个方面。首先。前叉是油压避震的。只是油压是预置好的了，这个型号跟市场上面见到的dart2有一点区别。因为这个不需要频繁的保养。所以，这个叉子的在过滤震动的时候已经完全可以达到效果了。该车的车把，把立也是加粗规格的。这个不是为了显得车把好看。因为加粗了车把把立后，车把与把立的接触的单位面积下的压强就会降低。这样车把就不会造成材料本身的在运动时的小颤动。所以控车更加稳定。而重量方面也没增加。因为车把管抽的已经很薄了。 然后说一下变速。日本shimano alivio全套的变速系统。足以叫你使用的了。很多人觉得9s的更好。可之前没出9s的变速时，连xtr都是8s的。难道这么多年稳定的技术还不够叫你玩的？
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问 请问这是什么牌子的自行车？
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问 石家庄哪里可以买到二八自行车
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问 急求答，优贝儿童自行车质量怎么样啊？
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wxl 
A楠楠 
幸福这个字太刺眼 
光头强 
LaoCao 
2595112070 
