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顶置凸轮轴是什么?
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发动机的凸轮轴安装位置有下置、中置、顶置三种形式。轿车发动机由于转速较快,每分钟转速可达5000转以上,为保证进排气效率,都采用进气门和排气门倒挂的形式,即顶置式气门装置,这种装置都适合用凸轮轴的三种安装形式。但是,如果采用下置式或者中置式的凸轮轴,由于气门与凸轮轴的距离较远,需要气门挺杆和挺柱等辅助零件,造成气门传动机件较多,结构复杂,发动机体积大,而且在高速运转下还容易产生噪声,而采用顶置式凸轮轴则可以改变这种现象。所以,现代轿车发动机一般都采用了顶置式凸轮轴,将凸轮轴配置在发动机的上方,缩短了凸轮轴与气门之间的距离,省略了气门的挺杆和挺柱,简化了凸轮轴到气门之间的传动机构,将发动机的结构变得更加紧凑。更重要的是,这种安装方式可以减少整个系统往复运动的质量,提高了传动效率。按凸轮轴数目的多少,可分为单顶置凸轮轴(SOHC)和双顶置凸轮轴(DOHC)两种,由于中高档轿车发动机一般是多气门及V型气缸排列,需采用双凸轮轴分别控制进排气门,因此双顶置凸轮轴被不少发动机所采用。
2024-04-28
1条回答
问
凸轮轴的问题
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电脑检测出现爆震传感器和曲轴位置传感器的故障码,需要维修大线或者更换大线。维修大线质保三年。
2023-12-24
5条回答
问
cosworth凸轮轴和newman凸轮轴哪个好
未来梦
newman凸轮轴好一点。 凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同),不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性,因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。 凸轮轴的主体是一根与气缸组长度近似相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮,用于驱动气门。凸轮轴是通过凸轮轴轴颈支撑在凸轮轴轴承孔内的,因此凸轮轴轴颈数目的多少是影响凸轮轴支撑刚度的重要因素。如果凸轮轴刚度不足,工作时将发生弯曲变形,影响配气定时。 凸轮的侧面呈鸡蛋形。其设计的目的在于保证气缸充分的进气和排气。另外考虑到发动机的耐久性和运转的平顺性,气门也不能因开闭动作中的加减速过程产生过多过大的冲击,否则就会造成气门的严重磨损、噪声增加或是其它严重后果。因此,凸轮和发动机的功率、扭矩输出以及运转的平顺性有很直接的关系。
2023-11-20
2条回答
问
现代御翔正时凸轮轴与凸轮轴链条齿是多少
盛夏的果实
一般现代的发动机正时方法有两种,第一种:链条上有两个标记。这种情况只要把两个凸轮轴齿轮上的标记对上就行。对上后呈180°。第二种,链条上有三个
2023-11-12
2条回答
问
凸轮轴怎样对好
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如果没有标记的话这么办?????就用这个方法一缸出现凸轮平衡。。。。。。。排气打开进气关上。。。。。。。。。汽车要以1342或1432顺数点火(取举于曲轴和飞轮转向)。。。。。。。想象工作时状态进行调节。。。。。。。不要一直用老套方法进行对正时的。。。。要活学活用。。。。。。。
2023-04-18
2条回答
问
凸轮轴作用?
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按凸轮轴数目的多少,可分为单顶置凸轮轴(SOHC)和双顶置凸轮轴(DOHC)两种。单顶置凸轮轴就是只有一根凸轮轴,双顶置凸轮轴就是有两根,这是太直白的解释。 单顶置凸轮轴在气缸盖上用一根凸根轴,直接驱动进、排气门,它具有结构简单,适用于高速发动机。以往一般采用的侧置凸轮轴,即凸轮轴在气缸侧面,由正时齿轮直接驱动。为了把凸轮轴的转动变换为气门的往复运动,必须使用气门挺杆来传递动力。这样,往复运动的零件较多,惯性质量大,不利于发动机高速运动。而且,细长的挺杆具有一定的弹性,容易引起振动,加速零件磨损,甚至使气门失去控制。 顶置双凸轮轴是在缸盖上装有两根凸轮轴,一根用于驱动进气门,另一根用于驱动排气门。采用双顶置凸轮轴对凸轮轴和气门弹簧的设计要求不高,特别适用于气门V形配置的半球形燃烧室,也便于和四气门配气机构配合使用。
2023-02-12
1条回答
问
摇臂与凸轮轴
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有摇臂的一般是可调气门,凸轮轴的都是自调气门
2023-02-08
2条回答
问
凸轮轴转速由什么决定?
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曲轴的转速及曲轴上的正时齿和凸轮轴上正时齿的齿数比来决定。
2023-02-08
6条回答
问
凸轮 凸轮轴用在哪些机械上
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凸轮机构一般是由凸轮,从动件和机架三个构件组成的高副机构。凸轮通常作连续等速转动,从动件根据使用要求设计使它获得一定规律的运动.凸轮机构能实现复杂的运动要求,广泛用于各种自动化和半自动化机械装置中。 凸轮机构通常由两部份动件组成,即凸轮与从动子(follower),两者均固定于座架上。凸轮装置是相当多变化的,故几乎所有任意动作均可经由此一机构产生。 凸轮可以定义为一个具有曲面或曲槽之机件,利用其摆动或回转,可以使另一组件—从动子提供预先设定的运动。从动子之路径大部限制在一个滑槽内,以获得往覆运动。在其回复的行程中,有时依靠其本身之重量,但有些机构为获得确切的动作,常以弹簧作为回复之力,有些则利用导槽,使其在特定的路径上运动。 简单凸轮结构 [1] 编辑本段凸轮机构的作用 凸轮机构主要作用是使从动杆按照工作要求完成各种复杂的运动,包括直线运动、摆动、等速运动和不等速运动。 编辑本段分类 凸轮是一个具有曲线轮廓或凹槽的构件.一般可分为三类: 盘形凸轮:凸轮为绕固定轴线转动且有变化直径的盘形构件; 移动凸轮:凸轮相对机架作直线移动; 圆柱凸轮:凸轮是圆柱体,可以看成是将移动凸轮卷成一圆柱体。 按从动件的形状分类; ① 顶尖式从动件; ② 滚子式从动件; 圆柱凸轮间歇分度机构 ③ 平底式从动件。 ④ 曲底式从动件。 按从动件的运动形式分类: ① 直动从动件。 ② 摆动从动件; 按凸轮与从动件维持运动副接触的方式分类: ① 力封闭方式。 ② 几何形封闭方式。 胶印机中应用最多的是盘形凸轮、滚子式从动杆凸轮。 编辑本段应用 1.气阀杆的运动规律规定了凸轮的轮廓外形。当矢径变化的凸轮轮廓与气阀杆的平底接触时,气阀杆产生往复运动;而当以凸轮回转中心为圆心的圆弧段轮廓与气阀杆接触时,气阀杆将静止不动。因此,随着凸轮的连续转动,气阀杆可获得间歇的、按预期规律的运动。 2.当圆柱凸轮回转时,凹槽侧面迫使摆动从动件摆动,从而驱使与之相连的刀架运动。至于刀架的运动规律则完全取决于凹槽的形状。 编辑本段特点 1、凸轮机构的优点 只需设计适当的凸轮轮廓,便可使从动件得到任意的预期运动,而且结构简单、紧凑、设计方便,因此在自动机床、轻工机械、纺织机械、印刷机械、食品机械、包装机械和机电一体化产品中得到广泛应用。 2、凸轮机构的缺点 1) 凸轮与从动件间为点或线接触,易磨损,只宜用于传力不大的场合; 2) 凸轮轮廓精度要求较高,需用数控机床进行加工; 3) 从动件的行程不能过大,否则会使凸轮变得笨重。
2023-02-04
2条回答
问
汽车凸轮轴的作用(不是凸轮轴传感器)
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控制进气门与排气门的打开,双凸的好些
2023-02-04
5条回答
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