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问 哪里能专业清洗冬季汽车毛垫，与夏季凉垫啊
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问 冬季养车六注意 是什么？
650cf671410e 冬季养车六法 2000年11月22日14:35《汽车与驾驶维修》杂志社 冬季对爱车来说是一个“非常”季节，特别是在北方地区，在冬季，汽车起动困难，升温时间长，有的汽车甚至因为防冻液加注或更换及时而冻环水箱和发动机，柴油汽车如果用油当则无法起动。因此让爱车安全地过冬，必要的保养和维护是非常重要的。笔者根据自己多年从事维修保养工作的所见所闻，谈谈在冬季使用汽车应采取的搭施，供车主和读者参考。 做好挡风玻璃的防雾处理 在冬季天寒地冻，车内开暖气其乐融融，然而由于车内外温差较大，车风挡玻璃上会结出许多雾气和冰花，影响视线，极易造成事故。若备上一瓶玻璃防雾剂，在晚上锁车后，均匀喷在风挡玻璃上，第二天便可轻松驾驶。 采取防冻、保温措施 由于在冬季汽油将易汽化，一部分汽油在气缸壁上凝结，破坏润滑油膜，并流入曲轴箱冲淡润滑油；燃烧后一部分生成物在气缸内与冷凝水结合生成酸性物质，腐蚀气缸，使发动机磨损显著增加。冷却液温度过低造成的损害易被察觉，往往被驾驶员忽视。试验证明，如冷却液温度自85℃降到30℃，发动机功率会降低8%，耗油增加30%～40%，磨损将增大约6倍，由此可见，为了提高功率，减少磨损，节约燃料，必须经常注意防止水温过低。 当天气很冷，汽车停放过夜时，车辆头部应避免逆风，使发动机处于背风处，有条件的可将车停在车库内，这样做，早晨发动机易于起动。 发动机罩和散热器前加装保温套。在散热器前放置硬纸板或在货车前部缝隙处贴上封密胶带等，都能有效地防止发动机温度过低。 在冬季为防止蓄电池电解液结冰和容量下降而影响发动机起动，当蓄电池放电超过25%时，即应进行补充充电。在严寒地区如车辆夜间露天停放时，可将蓄电池拆下来放在室内保温，第二天装车使用有利于起动发动机。 保持节温器工作正常 节温器的作用是自动控制发动机正常水温，在低温起动时，能使发动机迅速升温，以减轻气缸磨损。试验证明，如将节温器拆掉，则发动机起动升温时间要延长4～5倍，气缸磨损增大5～6倍。因此，那种任意拆掉节温器的作法是正确的。使用中节温器容易损坏，损坏后节温器阀门就会长期开放，失去控制作用，故应定期检查。以桑塔纳轿车为例，将节温器放在盛有热水的器皿中加温，发动机节温器在水温85℃时开始开启，105℃完全开启，全开时阀门升程少于7mm。检查其他车辆节温器也可参考这组数据。 柴油
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问 骐达冬季着车问题
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问 秋冬季节汽车要贴膜吗
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问 进入秋冬季，需要量汽车胎压吗？秋冬季胎压应为多少啊?
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问 汽车四轮保养都是保养哪些部位？该怎么保养？
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问 冬季的养生品是什么
T.P.Float 冬季养生，中医名词。中医认为冬季是匿藏精气的时节，冬令进补以立冬后至立春前这段期间最为适宜。冬季养生主要指通过饮食、睡眠、运动、药物等手段，达到保养精气、强身健体、延年益寿的目的。 冬季，是指我国农历10、11、12月，包括立冬、小雪、大雪、冬至、小寒、大寒等6个节气。冬季，天寒地冷，万物凋零，一派萧条零落的景象，对此，人们首先想到的是防寒保暖。冬季养生仅防寒保暖就可以了吗?冬季养生应特别注意什么?如何过一个健康温暖的冬季?下面，我们就围绕这几个问题来探讨一下冬季养生。编辑本段养生特点 ◆冬季气候寒冷，寒气凝滞收引，易导致人体气机、血运不畅，而使许多旧病复发或加重。特别是那些严重威胁生命的疾病，如中风、脑出血、心肌梗死等，不仅发病率明显增高，而且死亡率亦急剧上升。所以冬季养生要注意防寒。 ◆冬季，人体阳气收藏，气血趋向于里，皮肤致密，水湿不易从体表外泄，而经肾、膀胱的气化，少部分变为津液散布周身，大部分化为水，下注膀胱成为尿液，无形中就加重了肾脏的负担，易导致肾炎、遗尿、尿失禁、水肿等疾病。因此冬季养生要注意肾的养护。编辑本段养生方法冬季养生的重要原则是“养肾防寒”。肾是人体生命的原动力，肾气旺，生命力强，机体才能适应严冬的变化。而保证肾气旺的关键就是防止严寒气候的侵袭。编辑本段饮食调养原则冬季饮食应遵循“秋冬养阴”、“养肾防寒”、“元忧平阳”的原则，饮食以滋阴潜阳、增加热量为主。 [养肾为先]寒气内应肾。肾是人体生命的原动力，是人体的“先天之本”。冬季，人体阳气内敛，人体的生理活动也有所收敛。此时，肾既要为维持冬季热量支出准备足够的能量，又要为来年贮存一定的能量，所以此时养肾至关重要。饮食上就要时刻关注肾的调养，注意热量的补充，要多吃些动物性食品和豆类，补充维生素和无机盐。狗肉、羊肉、鹅肉、鸭肉、大豆、核桃、栗子、木耳、芝麻、红薯、萝卜等均是冬季适宜食物。 [温食忌硬]黏硬、生冷的食物多属阴，冬季吃这类食物易损伤脾胃。而食物过热易损伤食道，进入肠胃后，又容易引起体内积热而致病；食物过寒，容易刺激脾胃血管，使血流不畅，而血量减少将严重地影响其他脏腑的血液循环，有损人体健康，因此，冬季饮食宜温热松软。[增苦少咸]冬天肾的功能偏旺，如果再多吃一些咸味食品，肾气会更旺，从而极大地伤害心脏，使心脏力量减弱，影响人体健康。因此，在冬天里，要少食用咸味食品，以防肾水过旺；多吃些苦味食物，以补益心脏，增强肾脏功能，常用食物如：槟榔、橘子、猪肝、羊肝、大头菜、莴苣、醋、茶等。 [睡眠调节]冬季作息时间应“早睡晚起”，起床的时间最好在太阳出来之后。因为早睡可以保养人体阳气，保持温热的身体，而迟起可养人体阴气。待日出再起床，就能躲避严寒，求其温暖。睡觉时不要贪暖而蒙头睡。被窝里的空气不流通，氧气会越来越少，时间一长，空气变得混浊不堪。人在这样的环境中睡觉，就会感到胸闷、恶心或从睡梦中惊醒、出虚汗，第二天会感到疲劳。 [冬保三暖] ◆头暖头部暴露受寒冷刺激，血管会收缩，头部肌肉会紧张，易引起头痛、感冒，甚至会造成胃肠不适等。 ◆背暖寒冷的刺激可通过背部的穴位影响局部肌肉或传入内脏，危害健康。除了引起腰酸背痛外，背部受凉还可通过颈椎、腰椎影响上下肢肌肉及关节、内脏，促发各种不适。 ◆脚暖一旦脚部受寒，可反射性地引起上呼吸道黏膜内的毛细血管收缩，纤毛摆动减慢，抵抗力下降。后果是病毒、细菌乘虚而入，大量繁殖，使人感冒。 [冬防烫伤] ◆盥洗烫伤寒冷时，裸露在外的面部、手部表面血管收缩，温度较低，尤其是刚从室外归来时。此时突然用热水盥洗，热量不能及时被血液吸收，很容易被烫伤，最终会因受烫伤皮肤血液循环变差而诱发冻疮。 ◆被窝烫伤偏瘫、截瘫、老年性痴呆症患者和老人易发生烫伤，他们的肢体皮肤感觉迟钝，不知闪避，因此他们在睡觉时用热水袋、电热毯要控制好温度，家人要多留心观察他们的取暖情况。 ◆取暖器烫伤电炉、油汀等取暖器表面金属部位在使用时温度很高，老人和幼童行动迟缓，手脚接触时容易烫伤，家人还须多加照看，注意安全。为什么一过三十，女人老得特别快？容易疲劳、睡眠不佳、心情烦躁、皮肤粗糙、缺乏弹性，色斑暗疮越来越多……当这些症状成了日常状态，或许你应该放下手头的一切，认真关照下自己的身体了。 秋冬季节是一年中保养、积蓄的阶段，注重秋冬养阴，讲究养藏之道。这个时候，一副地道的膏方，或许是疲惫的身体最需要的养料。 作为秋冬养生的首选，膏方的各种功效已渐渐为人熟识。但是除了养生，膏方还能美容，让你变得更开心，这些或许是你以前所不知道的。 膏方调经 【案例】 虽然不到30岁，但许小姐已经饱受月经不调的痛苦。平时工作压力大，作息紊乱，月经一直不正常，老是提前或者延后，痛经严重。 【病例解析】 年轻女性中，出现痛经、月经不调、不孕不育、子宫内膜异位症等病症的人越来越多。其中，月经不调是由于肝肾不足、气血亏损或气滞血淤导致不能顺畅行经。有些女的才30多岁月经量就很少，这里面一部分其实是由于卵巢早衰，卵巢一早衰，雌激素的水平就下降了，诸如雀斑、皱纹、月经不调、不孕、早衰等情况都出现了。 【对症下药】 中医采用的膏方，除了具有治疗作用外，更关键的还在于一个“调”字。即结合膏方的特点，根据个人的具体症状，从调节女性内分泌入手，令气血通畅，使精血滋养全身，由内而外地全面调理。膏方调治还可促进卵巢功能发育恢复正常，使卵泡发育排卵，整个内分泌系统调整，使月经不调、闭经等情况得到根本的改善。 膏方美容 【案例】 38岁的李女士是大学老师，由于颧骨两侧长了很多斑点，大冷天里居然戴了一副很大的墨镜，几乎把整张脸都遮住了。李女士说，现在脸色越发难看，皮肤粗糙，斑点越来越多，抵抗力也大不如从前，动不动就感冒。 【病例解析】 女人最关心的美容问题，从中医的角度来看，主要涉及“气”和“血”两个因素。中医讲面乃五脏之腑精华之聚会。气血是否充盈，直接就可以从脸上看出来。如果气血充盈，脸上就红润靓丽；如果气血不足，就会面色晦黄，重者会出现黄褐斑；如果阴阳失调，阴虚阳亢，内火熏于肌肤，面部或背部就会痤疮频发，引起内分泌失调。 【对症下药】 纵览170余种中医历代医著，与美容有关的方药就达300多种，而这其中许多都采取了膏方的形式。用养颜膏方调理，通过全身活血化淤、调理肠胃、滋阴润肺，使颜面气血通畅，全身分泌代谢功能正常，从而达到祛病美容驻颜的目的，同时可逐步改善体质，增强人体抵御疾病的能力。 膏方养心 【案例】 梁女士，53岁，停经两年，心情抑郁。一碰到不顺心的事情就发脾气，在家里，经常对老公先是骂，再是哭。 【病例解析】 中医讲起来，这些都是阴虚的体征，阴虚导致“腠理不固”，毛孔都是散开的，汗就收不住了。爱发脾气、心情抑郁、嗜睡、精力不好、盗汗、自汗、两颧潮红、心烦、耳鸣，这些都算不上大病，只能算是亚健康状态。但这种亚健康状态，让人有说不出的难受，很痛苦。 【对症下药】 针对更年期以及更年期提早的女性患者，用膏方调补，可以益气血。因为膏方的重点就是清肝解郁，同时补肝肾，补气养阴、调和肝肾、活血化淤，针对气阴两虚带来的各种不适，作用都还是很明显的。 不过我们在进补膏方时，需要注意宜忌生冷、油腻、辛辣、不易消化的食物，戒烟限酒，不宜饮浓茶，如服含有人参、黄芪等补气药物的膏方时，应忌食生萝卜，更不能用茶冲饮。而且为了保障膏方的效果和品质，一般对膏方的选材也非常讲究。因为膏滋方中大部分采用的都是中药材，而但凡中药，对药材的地道性要求极高，古代本草谈药材必谈产地，以示正宗。同样一味药，道地药材的价值要比普通药材高1—2倍，甚至更高，也只有好药材，得力才会高。只有用好药，配好方，才能熬出好膏方，祛病养生保健康。一般阿胶、人参、鹿茸并称膏方“君药”的三大上品，最为中医保养所推崇，据不完全统计，与阿胶有关的中医药方有3200种之多，其功能性可见一斑。阿胶味甘性平，入肺、肝、肾经，不但是滋阴补血之上品，而且可以保持膏剂的稠厚度，是收膏必备之药。所以对于熬制膏方，阿胶的正宗性和地道性也很重要。《本草纲目》明确记载，“阿胶，出东阿，故名阿胶。”其正宗性可见一斑。山东东阿县的地下水是制作阿胶必不可少的原料，同时也是为什么东阿产的阿胶最独特，最道地之所在。 所以，配制膏方所用的阿胶最好是采用东阿产的道地阿胶，比如东阿百年堂阿胶，也只有这样才能确保膏方的品质和疗效。东阿百年堂阿胶作为东阿道地阿胶的典范，因一直用上好的皮料以及当地得天独厚的东阿水熬制八天，其间还要加黄酒去腥加糖去味加豆油防粘等特殊的技艺……因生产的阿胶以“黑如翳漆凝若脂，透如琥珀润如玉，经夏不湿冬不软，陈年老胶效犹佳”的特点，而被广大受众所喜爱和追捧。
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问 汽车保养该怎么保养
范坚强 零组件名称 更换时限 特别提示 空气滤清器 40000km 在灰尘较多区域行驶的汽车更换时限还应提前 火花塞 15000km 也有人认为可以达到10万KM再更换 电瓶 3年或者30000km 不常驾驶的人，需将间隔缩短 刹车液 2年(第一次3年) 只有第一次定期保养时3年，此后每隔2年定期保养时更换 引擎油 1年或者15000km 实际上，有许多人5000KM左右就更换 刹车管 4年(第一次5年) 按照两次定期保养更换一次的比率进行 油过滤器 2年或者30000km 一般按照换油两次更换一次的比率进行 刹车皮 4年(第一次5年) 根据驾驶方法不同而调整 LLC(耐用冷却剂) 2年(第一次3年) 一般每次定期保养时更换 零组件以修代换不足取 看了以上消耗零组件的更换时限，有的车主可能要问：“如果到了更换的年限，为了省些费用，是否可以到修理厂进行修理而避免换件呢？ 为此，汽修专家李刚认为，在科学技术高度发达的现代社会，汽车零组件从设计到生产基本上都是一次性不可修复的，因此汽车修理已从传统的修修补补向换件发展，即汽车零组件损坏或达到一定的使用寿命就应更换(包括互相作用的部分)，修复基本上没有意义；即使勉强修复也无法保证车辆原有性能，并且其成本比换件也少不了多少。 零组件选用宝典 既然汽车的零组件到了一定的年限就必须要更换，那么怎样选择汽车零组件呢？一些老车主根据经验告诉记者，由于汽车是由汽车零组件组成的高速运动体，因此汽车质量主要取决于汽车零组件的质量。 目前市场上出现了假冒伪劣零组件，车主选购时一定要进行鉴定和识别。有些冒牌零组件制作非常粗糙，无论是包装还是零组件本身都与纯正零组件有着明显的区别，这样的假冒伪劣零组件比较容易识别；还有些假冒伪劣零组件与纯牌零组件单凭外表几乎或根本无法分辨。虽然外表一样，但是内在质量却完全不同。因此，有经验的老车主认为，汽车零组件最好选用品牌零组件或原厂配套零组件，切勿使用无品牌的假冒伪劣零组件，尤其是一些关键部位零组件，例如刹车部位、发动机部位、高速运转部位及一些电子电器零件等。此外，绝大多数国外著名的品牌零件质量不逊于原厂件，甚至超过原厂件，而且价格便宜得多。 零组件保养秘笈 汽修专家李刚介绍说，车主在平时就应该注意保养汽车零组件，以避免没到更换时限便出现故障。车主最好平时就养成自己动手保养汽车的习惯，熟悉汽车的各部分状况。即使对于机械方面不精通，也可以尝试着自己动手做。为了使汽车保持最佳状态，从现在起立即对能做的部分开始做汽车保养吧。 1. 尽可能地选用好的汽油和润滑油，包括勤换“三滤”； 2．新车(含大修车)磨合期切勿高速并勤换润滑油，因为新组零件之间不仅需要一个磨合期，同时在磨合过程中会产生大量铁屑，润滑油能及时将这些铁屑清洗干净； 3．发动机温度尽可能控制在90－100摄氏度，高温或低温对汽车零组件都是十分有害的。 4．尽可能不要长时间超高速行驶，不要低挡高速或高挡低速行驶，超高速尤其是超过设计速度，零组件极易损坏，超低速则加大零组件的扭力，从而缩短零组件的使用寿命
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问 汽车齿轮油分冬季夏季的吗？
匿名用户 分。1、冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低；2、夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高；3、冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小者粘度越低，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。扩展资料：汽车齿轮油工作要求：齿轮油工作时，由于齿轮工作面不断变换，温度升高不剧烈，所以它的工作温度一般为10℃~80℃；其次齿轮油承受很高的压力作用。齿轮在传动时，齿之间啮合部分的单位压力高达(196~245)×10kPa，而双曲线齿轮单位压力可达(294~392)×10kPa。此外，齿轮油在速度变化大、回转次数多的条件下工作，因而齿轮油易于由齿间的间隙中被挤出，产生半液体摩擦。对齿轮油的主要要求是，在齿与齿之间的接触面上，能形成连续坚韧的油膜，即具有高的油性，使传动机件之间维持有韧性的边界油层，保证传动机件磨损小和预防其擦伤；此外，齿轮油还应具有良好的粘温特性，以保证动力传动机构的摩擦损耗较小，提高传动效率，保证汽车易于起步(尤其是冬季的起动)。参考资料来源：百度百科-润滑油标号参考资料来源：百度百科-汽车齿轮油
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问 冬季汽车不好打火是什么原因？
a311db733b21 冬季，我国大部分地区气温在0℃以下，北方地区气温一般在-25℃左右，个别地区最低气温在-35℃左右。汽车在低温条件下使用，易造成发动机启动困难，燃油消耗增加，机件磨损严重。 低温条件下，发动机启动困难的主要原因是润滑油粘度增大，燃油挥发性变差和蓄电池工作能力减弱。润滑油粘度大，流动性差，使发动机曲轴的旋转阻力增加，降低了启动转速，并使进气管内气体流速减慢，燃油雾化不良而不能迅速启动。 随着气温的降低，汽油粘度和比重增大，挥发性变差。据试验，当气温从40℃下降到-10℃时，汽油的粘度增加76%，比重提高6%，使得汽油的化油器油道中的流动性变差。在喉管中也因表面张力增大而雾化困难，再加上低温时发动机机体的吸热作用，影响混合气的温度，致使大部分燃料以液态进入气缸，造成混合气过烯，不易启动。 蓄电池在低温下，由于电解液粘度增加，渗透能力下降，电阻增大而降低了输出功率，使启动机拖动发动机困难，无法达到最低启动转速，影响发动机启动。同时，由于蓄电池端电压低，火花塞的火花弱，加之混合气密度大使电极间电阻增大，难以点燃混合气，亦是造发动机启动困难的原因。 低温条件下启动发动机，机件磨损相对加快，对发动机的寿命影响极大。据有关资料介绍，汽车在气温为5℃时启动一次冷发动机，并加热在到正常温度，气缸磨损量相当于汽车行驶30-40公里；气温在-18℃时启动一次冷发动机，并加热到正常温度，气缸磨损量相当于汽车行驶200-250公里。在发动机的总磨损量中，启动期的磨损约占50%。如经常在低温条件下进行冷启动，其气缸磨损就更为严重。造成这一情况的原因有以下三个方面: 一、是磨擦表面润滑不及时。冷启动时，机油泵不可能立即将润滑油压送到各磨擦表面。使初始阶段润滑条件变坏。 二、是气缸壁润滑油膜遭到破坏。由于温度低，汽油雾化困难，一部分未雾化的燃料以液态进入气缸，冲刷气缸壁上残存的油膜，使所缸壁与活塞环之间的润滑条件恶化，磨损量急剧增加。这种情况直到发动机达到正常温度以前都不同程度地存在。因此，冷启动后就“猛轰”油门的做法是十分有害的，应坚决纠正。 三、是受酸性物质腐蚀。发动机在未达到正常工作温度之前，汽油燃烧生成的硫化物与冷凝在气缸上的水蒸气合成酸性物质，使气缸壁与活塞环受到腐蚀而加速磨损。发动机工作温度越低，磨损就越严重。传动部分因预热困难，其正常温度往往是靠零件相互间的磨擦和搅油产生的热来保证的，温度上升速度很慢。此时，齿轮和轴承得不到充分润滑，从而使磨损增大低温时，发动机气缸和进气管内充满着冷空气，以及启动转速低、散热量大、汽油不能全部汽化燃烧，这不仅增加了燃料消耗量，也降低了发动机的功率。 冬季启动应注意： 1、就是最好在启动发动机工作后，再打开车灯、收音机等电器设备。在停车之前，要先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机。因为晚上车辆熄火以后，电瓶还是处于一种放电的状态。这时候产生静态放电电流，它非常小，一般在0.1安以下，属于正常放电。在冬季到来时，车辆要提早到维修站检测这个参数。一些上了年头的车辆，静态放电电流可能达到1安甚至几安，这就容易造成电瓶亏电，第二天有可能无法启动。一般来说，在0.5安以下，都属于可接受的正常范围。 2、就是不要第一次启动不了，又紧接着第二次、第三次……，其实这样只会加速电能的消耗。而一旦电能消耗干净，就连推车也无济于事。因此在第一次无法启动时，最好等30秒，再进行第二次的启动尝试。还有汽车启动后不要急于高速行驶，而是要给车辆一个预热时间，这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性。一般要车辆水温至少40摄氏度以上再起步行驶。
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