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全部分类问答精选待解决

问天能超威电动车电池保养与修复问题

691d6b473996 山水电池是汽车上用得较多。天能和超威是电动车电池！

2024-05-10 1条回答
问电动车电池自己放电是什么原因

匿名一看连线情况，二是找修车师傅看下是不是电池的问题，如果只是很变的放电，不太用注意。当然为了电池的长久耐用，最好是每次充电时固定一定的时间，不要过长时间保持在充电状态。

2023-10-29 4条回答
问怎样提高电动车电池的使用寿命？

匿名电动车一般使用都是铅酸电池，这种电池具有成本低廉，可回收使用等等优点，而被大多数的电动车的生产企业所采用．一般电动车使用电池都是保修一年（而这一年中前8个月如果出现质量问题换新电池，后4个月内换维护电池），所以电动车电池按照每天使用电池容量的70%，周期就是一年，过了一年之后，并不是电池就没有用了，而是电池容量越来越小，直到枯竭！但是，如果你使用得当，经常充电，使电池常常处在一个饱和的状态，在使用时，尽可能的不带人行驶，遇见坡路时改为推行，行驶时尽量避免多刹车、多启动。也就是说你按照上述的几点，使用的话，电池寿命就会大大的增加，可能就是两年，也可能会更长时间。

2023-10-29 6条回答
问什么牌子的电动车电池最好？

匿名用户一般电动车除了用各自品牌的原装电池外，大部分都是用超威或是天能的电池，这两款电池是最好的品牌了，我买电动车时打听过，绿源电动车原装的电池很棒，可惜我们这里没有卖绿源的，所以我就买的艾玛的然后让他装的超维的电池。超威的电池一般比原装的要贵一点点。

2023-10-27 5条回答
问铅酸电动车电池用哪种好

匿名用户锂电池贵，说是可以用得比较久，说不定等到用了一年半截时。我只能给你建议,是的有文章报道“铅酸蓄电池占市面上份额的95%，我认为用的人多的产品，服务才好，所以服务很好的，其实真买的话其实一组现在也才600元左右（减去旧电池的钱一组才400来元很实在的）我以前在武汉时买了“鼎威”牌的电池用的不错，店员也很守信的。价格也不贵，重要的是可以比“天能”牌的强多了，而锂蓄电池只占5%的份额”锂电池不易普及，所以有人认为它好。而且现阶段买旧电池就可抵200多元，因为有竞争的产品服务都会好的，这是真理现在电动车有锂电池和铅酸蓄电池的，就找不到服务的人了，铅酸电池以它价格优势，加之竞争较大，我现在的一辆车用的是“天能”牌的和当年的“鼎威”牌没的比了。说到怎么保就会怎么保的

2023-10-27 3条回答
问电动车电池修复仪有用吗.

匿名电动车电池修复对技术要求比较好，修复仪只是修复电池的一个工具，就是再好的修复仪，没有技术，你也修不好电池。就像再好的扳子给个不会修摩托车的人，他也修不好摩托车。建议你找个修复店修复一下，如果他的价格不是很高，而且给你保的时间够长，你就可以修复。我是开修复点的，我修复的电池一般是30元/每块保一年的时间。有电池修复方面不明白的问题可以Q Q 6 0 5 3.1 3 0 6 7 问我

2023-10-27 6条回答
问电动车电池分几种,有什么差别,怎么区别

lovesmenot 最好换同一种类的，两轮车必需换胶体铅酸电池，三轮车可以换水电池，大电池就是容量大，跑的远，大容量电池体积也会大，价格也贵，换大电池还要考虑原车是否可以顺利容纳，或着美观等，电池容量电池上都有标注的

2023-10-03 3条回答
问电动车电池什么时间充电最好

匿名用户一般建议用电至剩余容量30%～40%时给电池组进行充电为最佳时期，一般不建议超过12小时。具体充电时机可以参照以下：1，100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时（对电池寿命会有影响），不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右进行充电，这时充电时间一般在6~8小时。2，若为短行程的建议以下：每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。

2023-09-18 4条回答
问电动车电池安装时需要注意什么?

leo 1. 安装前应检查蓄电池是否破损漏液，并用干布清洁电池表面，如发现蓄电池外壳破裂、渗漏时，应立即更换蓄电池，以免造成酸液腐蚀。 2.电池应正立安装，不得倒置，相邻电池之间间距大于2毫米，同时要防振、防压，安装牢固，使用过程中不会窜动撞击、相互摩擦，不能进水。 3.为保证安全使用，安装电池的电池箱必须留有通大气的通气孔，且不得堵塞，防止蓄电池产生的气体聚集在电池箱内。 4.各蓄电池串联连接，正、负极性应正确，并保证连接点接触良好，不得产生火花。 5.电门锁、保险座等容易产生电火花的器件应与电池隔离。 6.电池荷电出厂，通常用户可直接装车使用，如搁置时间较长（超过2个月）使用前应补充充电：将充电器插上电池箱后再接上220伏的交流电，充电器转绿灯后继续充电1～2小时，就可停止充电。 5.电动车在运行时，最好在电池使用了80%左右的电量后进行充电，不要在电池电量用尽后再充电，如果电池电量一但用尽后，应关闭电源，不要使用电池‘回升电压’来强制行驶，以防止因‘过放电’而缩短电池寿命。（36伏电动助力车最低电池保护电压为31.5伏，48伏电动助力车为42伏） 6.随车使用的充电器应与电池组相匹配，符合本说明充电器参数表要求，否则将有损蓄电池性能。 7.电动车因长期不用需对电池充足电后再进行搁置，严禁在亏电状态下，长期搁置存放。 8.蓄电池连续充电时间超过10小时，充电器仍不转换变灯或出现电池发烫现象，应立即停止充电交由电池售后服务处理，严禁在充电器不转换变灯的情况下继续充电。 9.不同型号、不同品牌、新旧不一的电池不能混用。 10.蓄电池不可靠近火源、热源，炎热季节严禁在阳光下直接暴晒，应避免蓄电池剧烈震动、碰撞和正负极短路。 11.蓄电池容量以环境温度25℃为标准，温度每下降1℃则电池容量下降约1%，在使用中应考虑环境温度的影响因素。 12.电池应尽量避免在-10℃以下的低温环境下使用。 13.电池是消耗品，经过一段时间的充放电循环使用后，电池容量会逐渐下降，造成电动车续行里程降低，属于正常现象，但在保用期内电池容量降至标准值60%以下时，则视为电池失效，请您及时与我们联系。超过保用期之后尽管电池容量降至标准值60%以下时，为正常的损耗，不属于保修范围。 14.蓄电池使用超过保用期，应将蓄电池交本公司专业维护人员进行全面检查，确认无安全隐患方可继续使用。 15.电池内的电解液为强腐蚀性酸液，切勿溅到皮肤或衣物上，如溅到皮肤、眼中须立即用大量清水冲洗，严重时须送医院治疗。 16.报废的蓄电池请交由回收站（商家）统一处理，不得随意丢弃。

2023-09-17 3条回答
问电动车电池怎样维护好？

匿名用户日常维护和保养 1、不要无初速度状态下直接电启动，上坡时，顶风骑行时，适当加上人力骑行，上述情况下，瞬间电流可达到十几安培，长时间大电流放电会加重盐化，会因电池温度过高形成失水、极板变形、活性物质脱落……现象，使电池寿命缩短，骑行中应巧妙利用滑行，尽量减少强行刹车和反复启动，可以节约能源和延长蓄电池的使用寿命。 2、不要追求过高的时速而剪掉控制器限速器的限速线，不要追求更大的扭矩而选用350W左右的大功率电机，放电电流与‘时速’‘阻力矩’大体上成正比关系，特别是加速阶段，放电电流更会成倍增加，持续的大电流放电，电化学反应激烈，会引起极板变形，活性物质脱落，电解液析氧，析氢逸出造成失水，这些都会缩短电池的使用寿命，甚至造成不可修复的损坏。电摩用的电池，使用寿命一般在3-6个月；大功率电机用的电池，使用寿命一般在6-10个月。 3、要及时充电蓄电池放电时就开始了盐化反应（硫化反应），及时充电可以将具有活性的硫酸铅及时转化为活性的海绵状铅和二氧化铅，若放置12小时以上，活性的硫酸铅就会再次结晶成为较大晶体颗粒，成为不可逆盐化（硫化）。如果每次骑行都需要及时充电，使电池处于浅循环状态，会延长电池的使用寿命。 4、要定期深放电每月进行1-2次深放电，所谓深放电是指在平坦路面上，正常负荷条件下骑行到第一次欠压保护的完全放电，或者用放电仪进行完全放电，也就是使每个单个电压下降到1.75V，然后再完全充电，会使电池容量略有提升。值得注意的两个问题：①深放电和过度放电只是一步之遥，第一次欠压保护时，是深放电的标志，（当然控制器的欠压保护值应当准确定位在每单个电压为1.75V时）欠压保护后，蓄电池会有2-3V的回升电压，切不可用回升电压再驱动行使，对电池来讲这是过渡放电，对电池的损害是致命的。用放电仪来完全放电应该不存在这样的问题。②蓄电池厂家生产的蓄电池，很难保证内阻的一致性，特别是内化成的产品，影响内阻的变数更多，内阻的杂散分布更是多见，主要体现在深放电至33V（36V电池组）以下时，有可能出现其中一、二块电池（每块电池内装有6个单格电池）的电压迅速下降到10.5V以下，其余电池可能还维持11V以上放电，电池组的总电压可能还未达到放电的下限31.5V，此时应立即停止放电，这样的电池被称为“落后电池”，继续放电时，这个‘落后电池’就会过度放电而损坏，这样现象在初装时，并不明显，所以用户在使用电池一段时间后最好请有关部门用放电仪进行一次深放电，观察每块电池放电的一致性，如能维修更好，至少要记下其中落后电池放电至10.5V时的总电压值，这是您这组电池的深放电下限。当然一组电池中出现‘落后电池’，肯定会使电池容量大打折扣，而且充电时，‘落后电池’会最先充满，而随其余电池继续充电时就会过度充电，放电时，‘落后电池’会最先放电到下限，而随其余电池继续放电时就会过度放电，形成恶性循环，很快就出现容量迅速衰减的状况。 5、不要随意更换充电器，按说明书要求正确使用充电器。整车厂的电动自行车出厂时，充电器是与所配置的蓄电池相匹配的。其补充电流、充电最高电压和转换电流、浮充电压、浮充电流是规定好的，其它充电器的参数都有一定的范围的差异，很有可能与所配置的蓄电池不匹配，所以不可随意更换充电器。充电器在强烈震动和颠簸中，会使参数漂移，通风不良环境中使用，充电器的温度可达70℃左右，会使参数热漂移，都会影响充电器的正常工作，会对蓄电池造成过充电、欠充电等损害。再有，充电器要有浮充的功能，充电器显示充满的指示灯亮时，只表示充入的电量达到总容量的97%-99%，应当继续进行浮充（涓流）充电2小时，使其彻底充满。这样可以抑制电池的盐化。充电器如果有正脉冲充电功能，可以有效地防止电池的盐化积累。充电器若有负脉冲充电功能，则可以有效地消除电池的极化积累。 6、防止自放电引起自放电的因素很多，如电解液及极板材料有杂质，引起局部电池效应自放电，隔板破裂，活性物质脱落，蓄电池盖上有浸润性灰尘，电解液或水形成回路自放电。我们能做到的是保持蓄电池盖上的干燥和清洁。冬天从屋外移到屋内的蓄电池其表现上会有冷凝水，可擦拭或静置屋内待其蒸发后再充电。 7、不可欠电贮存长期停用的电池，要首先将电池充满电再存放，并且至少每个月要重新完全充电一次。 8、一般的盐化蓄电池可由专业商家用修复仪进行干式修复或补液修复。严重损坏的蓄电池应由生产厂家处理，这里不再多述其工作原因了。

2023-09-17 1条回答

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