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请问进气压力传感器是空气流量剂吗?
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进气压力传感器是空气流量计,但两个的作用是一样的,主要是计算进气量的,用于对喷油量进行控制及修正,只过结构及工作原理同。对于您说的排气没有什么压力传感器,主要排气有氧传感器进行监控及修正。
2024-04-18
1条回答
问
奥迪1002.2E轿车空调制冷压缩机工作后,发动机转速不升,出现抖动
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电喷发动机怠速运转中使用空调时,怠速稳,甚至熄火。关闭空调后,发动机工作正常是电喷发动机的一种常见故障。这是因为此类车辆的发动机怠速、空调快怠速、暖机快怠速都是由电控单元通过怠速空气旁通阀自动控制进气量来实现的。常见的故障原因有:①发动机初始怠速调整过低,使怠速自动控制无法正常进行;②怠速控制阀工作,在使用空调时,由于制冷压缩机开始工作,使发动机负荷增加,导致发动机转速下降,运转稳,甚至熄火;③空调开关及其相关线路故障,使用空调时电控单元收到信号,能进行怠速控制;④对奥迪1002.2E轿车,怠速控制阀(怠速空气旁通阀)电流调整当也是造成该故障的常见原因。 根据以下方法进行故障检修: ①利用随车故障自诊断系统检查。多数车辆的电脑(电控单元)可自行检测怠速控制阀的工作状况,若怠速控制阀工作良(如连接线路断路、短路),电脑会显示其故障代码。也可以通过电脑解码器来检测怠速控制间发出的指令。如有电脑指令,而怠速控制阀没有相应的反映,即表明怠速控制阅或控制线路有故障。 ②重调初始怠速。按规定程序重新检查调整发动机的初始怠速。 ③检查怠速控制阀。对于脉冲电磁式怠速控制阀,可在冷机运转中拔下怠速控制阀线柬插头检查。若发动机转速元变化,表明怠速控制阀工作。对于步进电动机式怠速控制阀,可在发动机熄火后拔下线束插头,在发动机重新启动后再插回线柬插头检查。若发动机转速无变化,表明怠速控制阀工作。接着,检查插头有无脉冲电压信号,如无脉冲电压信号,再检查控制线路。若控制线路有脉冲电压信号,表明怠速控制间有故障,应进一步检修或更换新件。 ④检查调整怠速控制间控制电流(对奥迪1002.2E轿车)。 ⑤检查空调开关。检查空调开关有元故障,和电脑连接的线路有无断路、短路之处。 用电流表测量怠速空气旁通阀电流值为520mA,说明上次怠速调整方法正确,电流调整当,按正确方法重新进行调整,电流为430mA,CO含量为1%,打开空调,发动机转速自动升至920r/min,且运转平稳,故障排除。
2024-04-18
1条回答
问
欧力威发动机压缩比高会不会缩短发动机寿命!压缩比11用几号油
4682211e69e0
你好 92号汽油即可~
2024-03-23
1条回答
问
07雪佛兰景程2.0空调压缩机换什么牌子好,一定要用上海三电
c9832d156d8f
去4S店更换原厂压缩机吧
2024-02-08
1条回答
问
格力120三相空调压缩机排气高温保护可不可取消管温感应器?
2023-11-24
0条回答
问
如图所示,这是某个内燃机的( )A.压缩冲程,这时内能转化为机械能B.压缩冲程,这时机械能转化为内
戒你如戒烟
由图可知曲轴在连杆的左侧,曲轴顺时针转动是活塞向上运动,进气门和排气门都是关闭的,该冲程为压缩冲程.压缩冲程机械能转化为内能.故选B.
2023-11-19
1条回答
问
请问,空调 是怎样充加制冷剂? 然后经过 压缩机么? 再燃火经过冷疑器,通过铜管 进入室内机蒸发器 制冷吗
金大侠
我来回答你的问题:1、空调外机有加制冷剂的口。2、制冷剂是通过压缩机的,因为压缩机就是用来压缩制冷剂的。3、制冷剂通过压缩机压缩到室内蒸发器再到室外的冷疑器在回到压缩机(中间省过很多环节就不一一讲解了),所以说制冷剂是循环的从外机到内机的过程。
2023-09-27
2条回答
问
10匹谷轮半封活塞压缩机,二台DD80内机,70平冷凝器,一机双库,两库可以同时启动降温吗?
匿名用户
不可以的,10匹谷轮半封活塞压缩机带一台DD80内机是正好的,你要他两台同时转那不是开玩笑么,如果非要强行带两台的话,也制冷,但你就别指望他能降到温度-18度,也就是说他一般就不会停机。正常情况下,接两个电磁阀,用控制电路分开控制,这一个库温度降下来后再降另一个库。
2023-09-11
2条回答
问
气体是看不见的,那怎么判断气体继电器是否有气体呢
a21927ccd4db
无色气体是看不见得。稀有气体一般有色。一般气体是不导电的,稀有气体导电。我没见过气体继电器,但是如果他能用就说明一定有气体。
2023-03-31
2条回答
问
如果空气不具有流动性,那么大气压会存在吗?为什么?
laomaoche
流动性是气态或液态物质分子宏观运动的必然结果。没有流动的物体是物质分子自身束缚的表现,它就是固体了。这句话可以理解为,当空气没有流动性时,它就是越低温的氮和氧的固体状态。提大气压是没有意义的。另一方面的理解就是:所谓大气压就是气态物质的分子由于宏观或微观运动对它们内部或外部边界的“碰撞力”的累加,当不具有流动性时,即为固体状态时,这种碰撞力是不存在的,只能表现为因为有重力原因的压力。当然,大气压本身也是因为大气受地心引力作用才产生对地面的“碰撞力”才产生的。
2022-12-27
3条回答
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