配气机构附件问答,配气机构附件修理知识-智配网

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全部分类问答精选待解决

问曲柄连杆机构和配气机构的常见故障有哪些?

远方曲柄连杆机构：大小瓦选配不对，磨损曲轴，配气机构：气门油封漏油，气门损坏和磨损，液压弹簧的折断

2023-08-16 1条回答
问气门顶置式配气机构有哪几种

832dd734382b 按气门数量分常见的有2气门、3气门、4气门、5气门、多气门……按凸轮轴数量分有单凸轮轴（SOHC）、双凸轮轴（DOHC）按凸轮轴结构分恒定正时、可变正时这里要注意的是有些可变正时发动机宣传的是双凸轮轴结构（DOHC）他也确实有两个凸轮轴但实际工作原理却是单凸轮轴结构

2023-04-10 3条回答
问配气机构有何功用？主要由哪些部件组成？

52e59d2ab73b 配气机构的主要功能是，吸入新鲜的空气与可燃油料混合雾化燃烧，产生热量做功，把燃烧做功后的废气排除发动机外。它的主要主件有：进、排气支管，进、排气门，凸轮轴，时规齿轮，摇臂等组成。

2023-04-10 1条回答
问发动机配气机构的教学反思怎么写

6aa34d75c9f9 不是修理问题【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

2023-02-16 2条回答
问配气机构由哪两大部分组成？

611fe62ba487 配气机构是由气门和气门传动组两个部分气门组包括气门座，气门，气门，弹簧气门导管气门传动组由凸轮轴，挺柱，摇臂组，推杆等组成

2023-02-16 1条回答
问简述汽车配气机机构工作过程

76e4abd56565 按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求，定期打开和关闭各缸进排气门，使新鲜可燃混合气（汽油机）或空气（柴油机）及时进入气缸，排出气体能及时从钢瓶中排出。在压缩和工作行程中，关闭阀门以确保燃烧室密封。各种配气机构可分为配气机构和配气机构。阀组包括阀门及其相关部件，其组成基本上独立于阀系的形式。配气机构的要求是结构参数和形式有助于降低进排气阻力，进排气阀的开启时间和持续开启时间要适当，使进排气尽可能的饱满，以得到较大的功率转矩和排放性能。扩展资料：发动机配气机构的配气相位：由于进气门在上止点前提前开启，而排气门在上止点之后才关闭，因此进气门和排气门同时打开会有一段时间。这种现象称为气门重叠。曲轴重叠角称为气门重叠角。由于进排气都有较大的流量惯性，在短时间内不会改变流向，只要合理设计阀门重叠角，就不会有废气回流进进气管和新鲜电荷直接从排气阀，有利于提高通风效果。希望得到你的采纳，谢谢

2023-02-10 3条回答
问涡轮增压器属于配气机构吗

9069fa6e16b5 通常，我们认为增压器属于进气系统，但不是配气机构，甚至一般的进气歧管，我们也不认为是配气机构。配气机构，通常是指能够影响到进排气正时的机构，例如进排气凸轮轴，摇臂，挺柱，气门，VVT等。

2023-02-08 1条回答
问曲柄连杆机构和配气机构常见的故障部位是哪些

141fa61345d3 活塞环磨损间隙过大，缸套磨损，曲轴瓦拉伤，顶筒间隙过大，气门油封老化

2023-02-08 2条回答
问发动机配气机构安装的顺序

79aca39260c5 安装气门油封。然后安装弹簧垫，然后把弹簧上再安装一个弹簧垫。装气门，然后装锁片【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

2023-02-08 1条回答
问气门组件是配气机构的驱动组件对不对

020cf2e451bd 那要看您的车子的配气系统的各个零件的损坏程度和损坏部位了。如果是配气组，就是气门，气门座圈，弹簧，锁瓣（这个坏了是致命的，气门会掉进燃烧室，后果就很严重了），坏了，会影车子的动力，严重的话，会伴随有回火，放炮，冒黑烟，不易启动，油耗剧增。如果是配气传动组出毛病了，那就更多了。正时皮带（或者是链条）会造成点火不准时，常常有爆震，表面点火等等不正常燃烧，凸轮轴磨损了，会造成气缸缸压不足，不易着车。...............一句话，配气机构基本上是发动机的关键器官，就相当于我们的嗓子眼一样。一旦有故障苗头，最好检查一下.呵呵，希望可以帮到您！！！

2023-02-08 2条回答

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