- 问答
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问 广本缤智，靠什么冷却，在那加冷却液？
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问 液压系统的冷却装置
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问 冷却塔怎么加风冷啊
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问 混合制冷剂液化后的冷却一般是采用什么冷却方式
匿名 常温加压——换热降温——常温膨胀——低温换热——制冷液化天然气(Liquefied Natural Gas，简称LNG)，主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的重量仅为同体积水的45%左右。其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源。液化天然气是天然气经压缩、冷却至其沸点（-161.5摄氏度）温度后变成液体，通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。
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问 轴承冷却室的尺寸的设计
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问 汽车发动机的冷却液是用水冷却好还是油冷却好？
08e6960f7ed9 准确的说，汽车发动机的冷却液其实不是水，而是溶液。专用冷却液的沸点高于100度，而冰点则低于0度，这样可以保证在发动机高温时，冷却液不会汽化，保持散热性能；同时在环境温度低于0度时，冷却液不会凝固，这样在冬季冷启动时就不用像过去那样拿热水去浇机头了。固然，不斟酌这两点的话，用1般的水也是可以做发动机的冷却液的。它的原理是用水吸收发动机内的热量，然后将热水泵入水箱，并通过电子扇吸入的风冷却流过水箱的热水，使热量散发在空气中。然后再把经过水箱冷却的水重新泵回发动机，实现循环冷却。另外需要注意的是，在发动机的冷却循环中，实际上是存在小循环与大循环的。他们的控制器是节温器。当发动机温度不高时（由节温器的打开温度决定，1般为87度），冷却液实际上其实不经过水箱，而是在发动机与暖风水箱之间做小循环；只有温度到达节温器的打开温度时，水才会进入水箱做大循环。这样做的好处1方面可以在冷机启动时节俭输出功率；另外一方面，也能够使水温快速升高，不至于天冷时启动很久还没法使用暖气。
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问 如果发动机正常工作一段时间后，冷却系中的冷却液会发生什么现象？
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问 日立挖掘机的油冷却器是冷却什么油的
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问 冷缩电缆附件
4cd6566041b5 冷缩电缆附件所有原材料都为进口，所有硅橡胶具有优良的绝缘性和高弹性，安装后始终保持对电缆本体合适的径向压力，使内界面结合紧密，不会因电缆运行时呼吸作用而产生电击穿。应力控制部分与主绝缘复合为一体，有效地解决了电缆半导体电层屏蔽断面处的电应力集中问题。确保绝缘可靠，安全运行。 2、安装方便 冷缩电缆附件所有产品都已在工厂内制造成形。无须特别培训，安装简单，且不用火，省时省力，大大减少了由于操作不当造成的质量事故，而且解决了预制电缆附件收缩不紧或安不进去的现象。 3、运用广泛 冷缩电缆附件具有抗污秽、抗老化、憎水性好，具有优越的耐寒耐热性能，特别适用于高海拔地区、寒冷地区、潮湿地区、盐雾地区及重污染地区。且安装时不用明火，特别适用于石油、化工、矿山等易燃易爆场所。 4、设备先进 冷缩电缆附件采用进口设备，自动化程度高，性能可靠。 5、外观漂亮 冷缩管加长且无合缝线，外表光滑美观
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问 制冷循环系统中哪些管道和附件需要保温
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1条回答
夜泊秦淮 
蓝宇 
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