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怎样 正确认识汽车制动系统的检测
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制动后的惯性距离.
2024-05-12
1条回答
问
汽车液压制动系统造成气阻的原因是什么?
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CH2 造成液压制动系统气阻的原因是多方面的,最直接的原因是 由于制动液的高温引起的。209 当车辆在长坡道上空挡滑行,在多弯道上左转右拐,在复杂道路上行驶,或路况较好时高速行驶,驾驶员都要频繁地使用制动来控制车速。当制动液连续受压时,温度上升很快,液体受热易产生蒸气。在快速制动时,制动液流速很大,溶解于其中的蒸气便会游离出来,形成气泡,进而产生气压,并随液体温度的升高而升高,以致高于管外大气压,造成油流畅,使制动性能下降。 在炎热的夏季,或在高原山区行车,都会因为制动液在高温下工作而产生气阻。 有些驾驶员为图方便,用机油或普通液压油代替制动液,这些油的抗气阻性能差,加之使用时未注意其清洁度,因而更增加了引起气阻的可能性。
2024-04-22
1条回答
问
为什么汽车ABS制动系统急刹总是前轮抱死!
懂得珍惜
前轮不能抱死的,抱死了转向就没有了,很危险的。ABS就是防止抱死实现紧急制动的情况下发挥最大的制动力和具有转向功能的,所以你的ABS系统是有问题的,可能是你的车子前轮传感器或泄压阀有问题。 再有,正常的刹车是前轮要比后轮快一点的,刹车的时候能感觉出来的,车子的前刹车必须要比后轮稍好一点,因为前轮是主要起到阻滞作用,后轮起到拖滞的作用。
2023-10-20
4条回答
问
汽车制动系统的油管的寿命是多少?
巳潙亾父
没有被撞倒 没有被其他东西磨到,可以一直保持到你的车跑报废,很多是因为维修时的正常损耗。这是可预见性的。要注意刹车油管布排这个很重要,不能有松动引起共振或磨损的地方。
2023-10-04
3条回答
问
怎样检查汽车制动系统,哪里可以做保养?
匿名用户
其实检查制动系统不必要去4S店,4S店配件贵,一样的配件要收你几倍的价钱,现在有很多维修厂都可以检查,不过一定要 到正规的维修企业,海珠区金碧花园金碧大世界旁金辉路就有一家汽车连锁企业,不妨试试。
2023-10-04
2条回答
问
吉利博越自动紧急制动系统怎么使用
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他是自动的,,在车辆时速超过30公里/小时,对前方车辆、行人、障碍物的识别判断,如果驾驶员没有进行制动、及使用的制动力不足时,系统自动进行刹车处理,并在障碍物前自动刹停。
2023-03-20
2条回答
问
ABS与传统制动系统的联系与区别
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防抱死制动系统是利用阀体内的一个橡胶气囊,在踩下刹车时,给予刹车油压力,充斥到ABS的阀体中,此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回,使车轮避过锁死点。当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车油的压力使得气囊重复作用,如此在一秒钟内可作用60~120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹’。因此,ABS防抑死系统,能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,不让轮胎在一个点上与地面摩擦,从而加大摩擦力,使刹车效率达到90%以上,同时还能减少刹车消耗,延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。装有ABS的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分别达到80%—90%、30%—10%、15%—20%。 普通制动系统在湿滑路面上制动,或在紧急制动的时候,车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而完全抱死。 近年来由于汽车消费者对安全的日益重视,大部分的车都已将ABS列为标准配备。如果没有ABS,紧急制动通常会造成轮胎抱死,这时,滚动摩擦变成滑动摩擦,制动力大大下降。而且如果前轮抱死,车辆就失去了转向能力;如果后轮先抱死,车辆容易产生侧滑,使行车方向变得无法控制。所以,ABS系统通过电子或机械的控制,以非常快的速度精密的控制制动液压力的收放,来达到防止车轮抱死,确保轮胎的最大制动力以及制动过程中的转向能力,使车辆在紧急制动时也具有躲避障碍的能力。
2023-03-13
1条回答
问
汽车制动系统属于被动安全系统。( )
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不对。是主动的。安全带和气囊之类的才是被动。
2023-03-13
2条回答
问
汽车制动系统里的ABS是什么意思
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“ABS”(Anti-lockedBrakingSystem)中文译为“防抱死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。 现代汽车上大量安装防抱死制动系统,ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。 普通制动系统在湿滑路面上制动,或在紧急制动的时候,车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而安全抱死。 近年来由于汽车消费者对安全的日益重视,大部分的车都已将ABS列为标准配备。如果没有ABS,紧急制动通常会造成轮胎抱死,这时,滚动摩擦变成滑动摩擦,制动力大大下降。而且如果前轮抱死,车辆就失去了转向能力;如果后轮先抱死,车辆容易产生侧滑,使车行方向变得无法控制。所以,ABS系统通过电子机械的控制,以非常快的速度精密的控制制动液压力的收放,来达到防止车轮抱死,确保轮胎的最大制动力以及制动过程中的转向能力,使车辆在紧急制动时也具有躲避障碍的能力。 随着世界汽车工业的迅猛发展,安全性日益成为人们选购汽车的重要依据。目前广泛采用的防抱制动系统(ABS)使人们对安全性要求得以充分的满足。 汽车制动防抱系统,简称为ABS,是提高汽车被动安全性的一个重要装置。有人说制动防抱系统是汽车安全措施中继安全带之后的又一重大进展。汽车制动系统是汽车上关系到乘客安全性最重要的二个系统之一。随着世界汽车工业的迅猛发展,汽车的安全性越来越为人们重视。汽车制动防抱系统,是提高汽车制动安全性的又一重大进步。 ABS防抱制动系统由汽车微电脑控制,当车辆制动时,它能使车轮保持转动,从而帮助驾驶员控制车辆达到安全的停车。这种防抱制动系统是用速度传感器检测车轮速度,然后把车轮速度信号传送到微电脑里,微电脑根据输入车轮速度,通过重复地减少或增加在轮子上的制动压力来控制车轮的打滑率,保持车轮转动。在制动过程中保持车轮转动,不但可保证控制行驶方向的能力,而且,在大部分路面情况下,与抱死〔锁死〕车轮相比,能提供更高的制动力量。
2023-03-13
6条回答
问
载货汽车制动系统的布置形式及特点
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问题比较笼统,所以很多专业人士不回答,我就抛砖引玉了制动系统包括制动踏板,助力器,主缸(有带油壶),传输油压的管路及产生制动力的制动器;安装位置:踏板在驾驶员的右腿边,助力器,主缸都是在发动机仓,管路在底板下面前后都有,制动器在车轮内;布置形式:x型 ⅱ型 il型等
2023-02-12
2条回答
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