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ads-h柴油车故障诊断仪检测仪质量怎么样?
9f3669686e25
质量还是很不错的可以购买!
2024-04-16
2条回答
问
汽车为什么要进行故障诊断,故障诊断的目的是干什么?
下一站吻别
汽车检测与诊断的目的是确定汽车的技术状况和工作能力,查明故障部位、故障原因,为汽车继续运行或维修提供依据。汽车检测可分为安全环保检测和综合性能检测两大类。1.安全环保检测的目的对汽车实行定期和不定期安全运行和环境保护方面的检测,目的是在汽车不解体情况下,建立安全和公害监控体系,确保车辆具有符合要求的外观容貌、良好的安全性能和符合规定的尾气排放物,在安全、高效和低污染下运行。2.综合性能检测的目的对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测,目的是在汽车不解体情况下,对运行车辆确定其工作能力和技术状况,查明故障或隐患的部位和原因;对维修车辆实行质量监督,建立质量监控体系,确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性和排放性。同时,对车辆实行定期综合性能检测,又是实行“定期检测、强制维护、视情修理”这一修理制度的前提和保障。3.故障诊断的目的对汽车进行故障诊断,目的是在不解体情况下,对运行车辆查明故障部位、故障原因进行的检查、测量、分析和判断。诊断出故障后,通过调整或修理的方法排除,以确保车辆在良好的技术状况下运行。
2023-10-02
3条回答
问
什么是汽车故障诊断?实际中常用故障诊断法有哪些?
牙科医生
人工诊断.仪器诊断.....现在的电喷汽车都有OBD-II诊断接口
2023-10-02
3条回答
问
怎样进行基于ISO15765协议进行手持式汽车故障诊断仪软件的开发
随缘
CAN协议的诊断仪好多的,现在都是做PC版的,手持的不方便,如果是PC版的话,等分硬件和软件的设计,硬件解码,软件处理缓冲区的数据,有CAN协议文档,软件编程的话应该没啥问题。
2023-09-29
3条回答
问
请问现在市面上是不是有一个叫OBDⅡ汽车故障诊断仪,价格大概是多少?
18c6904f563c
现在中国基本只有OBD I卖,OBD II现在有一家公司有得卖,价格大概在800左右,具体可以看看http://www.datacomasia.com/obd.html
2023-09-29
2条回答
问
哪个牌子的汽车诊断仪最好?
2023-09-29
0条回答
问
汽车故障诊断议跟解码仪有什么区别
ooty尐壆笙
解码器只能读取和清除故障码,诊断仪除了解码器的功能还能查看数据流、进行波形分析、驱动执行元件、查看电脑的软件信息、读电脑进行匹配设定、更改程序并编程。
2023-09-29
2条回答
问
汽车故障诊断原则?
匿名
汽车故障诊断的四项基本原2113则5261:(一)先简后繁、先易后难的原则(二)、先思4102后行、先熟后生的1653原则(三)、先上后下、先外后里的原则(四)、先备后用、代码优先的原则(1)先思后行。对电控汽油喷射发动机的故障现象先进行综合分析,在初步了解故障原因的基础上,再进行故障检查,以避免故障诊断的盲目性。(2)先外后内。在发动机出现故障时,先对电控系统以外的可疑故障部位进行检查。这样,可避免无谓的检查。例如,本来是一个与电控系统无关的故障,却先对电控系统的各个元件、器件、线路等进行了复杂的检查,而真正的故障部位却未找到。(3)先简后繁。应优先检查那些能以简单方法检查的可疑故障部位。可以利用人的感官,如问、看、触、听、试等直观检查方法,将一些较为明显的故障部位迅速找出来。(4)先易后难。发动机的某一故障现象通常是由某些总成或部件引起的,应先对那些常见故障部位进行检查,再对其他不常见的故障部位进行检查。这样,不仅可以迅速排除故障,而且省时省力。(5)代码优先。电控汽油喷射发动机出现故障后,通过发动机故障警告灯闪烁向驾驶人员报警。但是对于某些故障,自诊断系统只存储该故障码,并不报警。因此,在对发动机做系统检查前应先按制造厂提供的方法,读出故障码,再按照故障码的内容排除该故障。(6)积累资料。积累资料是指在检修该车型前,应准备好与该车型有关的检修数据资料。除了可以从维修手册、专业书刊上收集整理这些检修数据资料外,另一个有效的途径是随时检测记录无故障车辆的有关参数。这样,通过逐渐积累,可在日后检修同类型车辆时,将这些平时积累的检测参数与实测参数进行比较,供检修人员参考。
2023-09-03
1条回答
问
汽车故障诊断步骤是什么
q''来''q''往
用电脑读数据流啊,这就是步骤故障诊断啊
2023-09-03
1条回答
问
变速箱的故障诊断
淡如水
自动变速箱液力变矩器常见故障诊断与维修 1.液力变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑 (1)故障现象 当车辆出现在30~50km/h以下加速不良,车速上升缓慢,过了低速区后加速良好的故障时,很可能是液力变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑。 (2)故障诊断方法 发动机热机后,将4个车轮用三角木或砖头塞住,拉紧驻车制动器,踩住脚制动踏板,用眼睛盯住发动机转速表,将油门完全踩到底,如发动机的失速转速明显低于规定值,说明液力变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑。 (3)故障分析 变矩器低速增扭,靠的是导轮改变液流方向,变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑后,导轮没有了单向离合器的支撑,在增扭工况时无法改变液流的方向。这样经导轮返回的液流流向和泵轮旋转方向相反,发动机需克服反向液流带来的附加载荷,于是液力变矩器变成了液力偶合器,低速增扭变成了低速降扭,所以汽车在低速区(变矩器增加扭矩工况区域)加速不良。 (4)维修方法 更换液力变矩器总成或用车床剖开液力变矩器,然后更换导轮和单向离合器即可排除故障。 2.液力变矩器内支撑导轮的单向离合器卡滞 (1)故障现象 汽车起动和中低速行驶正常,但没有高速,温和踩油门最高车速只有80~90km/h左右;加大节气门开度,最高车速也只有110~120km/h左右。 (2)故障诊断方法 支撑导轮的单向离合器卡滞时,在感觉上有一点像发动机排气不畅,但发动机排气不畅时冷车起动困难。打开空气滤清器上盖,拆下滤芯,发动机急加速时此处能看见废气返流,而支撑导轮的单向离合器卡滞,不会导致废气返流。 从油液颜色看一切正常,用故障诊断仪也找不到故障,发动机失速转速正常。 (3)维修方法 更换液力变矩器总成或用车床剖开液力变矩器,然后更换导轮和单向离合器即可排除故障。
2023-08-21
3条回答
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