- 问答
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问 冬天冷汽车不好发动怎么办
12dae47f2300 不论是汽油车还是柴油车要想能移顺利起动，必须满足下面条件：1.油路必须畅通，机构必须正常化。油器、燃油泵、高压泵、喷油等符合要求。气门、活塞环的密封性良好。气门间隙、点火(喷油)正时配气相位正确。气缸压力、大小瓦的松紧适宜。2.电路工作正常。低压火、高压火的强度合适。高压线的阻尼大小、分火头的绝缘程度、电热塞热效应良好。点火线圈、火花塞工作正常。起动转速符合规定。3.燃油质量及牌号正确。按使用说明书的规定选用燃油及润滑油，环境温度与燃油牌号应正确配用。4.车辆的停放及暖车措施适当。起动前可采取适当的加温措施和辅助工作。电喷发动机冷起动难实例例一：上海桑塔纳因冷起动困难，必须加热水后发动机温度升高才能起动，起动后行车正常。首先调出故障码，为21号，内容是水温传感器故障。再查水温传感器，发现传感器的插脚扭曲变形，接触不良，无信号输出。将插脚修正后故障排除。例二：丰田凌志(LEXUS)400，因冷起动困难，早上起动时，须打点火开关很长时间，才有可能起动。车热后，一切正常。先调故障码，在发动机仓内找到检测插座，用电线短接TE1与E1孔。然后打开电门，在仪表板上看发动机故障灯闪动次数。结果电脑系统无故障记录。考虑到此发动机设有冷起动喷嘴，但喷嘴没有故障码。该车喷嘴安装在进气歧管的底部，必须将进气歧管等一系列零件拆掉才能拆下冷起动喷嘴。拆下后发现喷嘴已被胶状物堵住。将喷嘴清洗并试喷正常后装回，故障排除。例三：本田雅阁因冷起动困难，天冷就不好发动。发动机升温后一切正常。先调故障码，故障码为6，水温传感器故障。再查水温传感器。水温传感器装在发动机出水管上，上面有两个传感器，一个是单线的，是供仪表板的水温表用；另一个是双线的，是供电脑用的。拆下传感器插头时，发现传感器塑料头损坏，插脚变形。测两插脚电阻，在正常范围内(一般在水温80℃时电阻约300Ω左右，在20℃时电阻为1000-4000Ω)。将插脚修正后，故障排除。
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问 冬天汽车是否要预热，还是点火就可以走
hcwsshop1412466 冬天汽车要预热。随着冬天温度的下降，机油会变得稠厚，从而丧失其流动性－即机油通过油泵在发动机中循环流动的能力。显然，低温且稠厚的机油不利于发动机进行泵送。车辆停了一夜之后，也过去了几个小时，机油也会慢慢流到油底壳中，因此在热车后，机油并不能马上通过机油泵将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，因此对发动机的预热是有必要的。扩展资料：换冬季机油冬季汽车润滑的要求高，如果你所在的地方冬天比较低温，需要更换冬季机油。机油都有编号，例如0w40、5w30这样w前的数字越小，表示润滑油在低温时的流动性越好。机油黏度越低，发动机的启动转速越大。同时机油的倾点越低，可以更快捷地到达润滑部位减少硬摩擦。一般不是太冷的话，5w会比较合适。防止防冻液冻结防冻液的作用是冷却和防冻。温度低的北方，防冻液要换用耐低温的，以免冻结了无法给发动机散热，甚至损伤发动机和水箱。另外还要注意，一般防冻液的使用周期为2—3年，要及时更换。参考资料来源：人民网—进入冬季早上点火后车辆和机油都要预热参考资料来源：人民网—冬季汽车保养有妙招 需检查和更换合适的轮胎
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问 汽车汽油机有电热塞吗
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问 汽车点火继电器工作原理
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问 请问汽车上的电热塞是干嘛用的？怎么使用？谢谢！
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问 汽车继电器坏了怎么看出来？
4ce7aca123a3 (1)检查电源 按喇叭或开大灯，如果喇叭声音小或嘶哑，灯光比平时暗淡，说明电源有问题。(2)检查起动机 用起子将起动机电磁开关上连接蓄电池和电动机导电片的接线柱短接，如果起动机不转，则说明是电动机内部有故障，应拆检起动机。汽车继电器(3)检查电磁开关 用起子将电磁开关上连接起动继电器的接线柱与连接蓄电池的接线柱短接，若起动机不转，则说明起动机电磁开关有故障，应拆检电磁开关。(4)检查起动继电器 用起子将起动继电器上的“电池”和“起动机”两接线柱短接，若起动机转动，则说明起动继电器内部有故障。否则应再作下一步检查。(5)检查点火开关及线路 将起动继电器的“电池”与点火开关用导线直接相连，若起动机能正常运转，则说明故障在起动继电器至点火开关的线路中，可对其进行检修。
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问 汽车起动机电刷怎么换?
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问 汽车起动机的工作过程是什么？
742fe9bf3ce6 汽车马达起动机的作用是启动发动机,启动机上的齿轮工作时和发动机曲轴相连的飞轮咬合,驱动飞轮,带动发动机.起动机的工作原理 汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关灯部件，其中电磁开关于起动机制作在一起。 一、电磁开关 1.电磁开关结构特点 电磁开关主要由电磁铁机构和电动机开关两部分组成。电磁铁机构由固定铁心、活动铁心、吸引线圈和保持线圈等组成。固定铁心固定不动，活动铁心可以在铜套里做轴向移动。活动铁心前端固定有推杆，推杆前端安装有开关触盘，活动铁心后段用调节螺钉和连接销与拨叉连接。铜套外面安装有复位弹簧，作用是使活动铁心等可移动部件复位。电磁开关接线的端子的排列位置如图所示 2.电磁开关工作原理 当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相同时，其电磁吸力相互叠加，可以吸引活动铁心向前移动，直到推杆前端的触盘将电动开关触点接通势电动机主电路接通为止。 当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁痛方向相反时，其电磁吸力相互抵消，在复位弹簧的作用下，活动铁心等可移动部件自动复位，触盘与触点断开，电动机主电路断开。 二、起动继电器 起动继电器的结构简图如图左上角部分所示，由电磁铁机构和触点总成组成。线圈分别与壳体上的点火开关端子和搭铁端子“E”连接，固定触点与起动机端子“S”连接，活动触点经触点臂和支架与电池端子“BAT”相连。起动继电器触电为常开触点，当线圈通电时，继电器铁心便产生电磁力，使其触点闭合，从而将继电器控制的吸引线圈和保持线圈电路接通。 1. 控制电路 控制电路包括起动继电器控制电路和起动机电磁开关控制电路。 起动继电器控制电路是由点火开关控制的，被控制对象是继电器线圈电路。当接通点火开关起动挡时，电流从蓄电池政界经过起动机电源接线柱到电流表，在从电流表经点火开关，继电器线圈回到蓄电池负极。于是继电器铁心产生较强的电磁吸力，是继电器触点闭合，接通起动机电磁开关的控制电路。 2. 主电路 如图中箭头所示，电磁开关接通后，吸引线圈3和保持线圈4产生强的电磁引力，将起动机主电路接通。电路为： 蓄电池正极→起动机电源接线柱 → 电磁开关→ 励磁绕阻 → 电枢绕阻→搭铁→ 蓄电池负极，于是起动机产生电磁转距，起动发动机。
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问 汽车用起动继电器的作用？
dflc1989 起动电机工作时,需要有很大的电流，而钥匙是用来控制起动电机的,当钥匙接通时,如果大电流从钥匙流向起动机,那么,钥匙必须做得很大且笨重,能够耐大电流的频繁通过而不烧毁,而且要用很粗的电线把蓄电池,钥匙和起动电机连接起来,很不划算,使用也不可靠,维修也不方便.人们发明了起动继电器,让起动电流从蓄电池通过继电器直接到达起动电机,同时,必须接受钥匙的控制.通过钥匙的控制电流很小,线也很细,增加了钥匙的寿命.起动继电器的工作受钥匙的控制钥匙接通时,起动继电器内吸力线圈通电,产生吸力,把起动电路触点吸合,于是电流通过起动继电器到达起动电机,起动电机工作;当钥匙断开时,起动继电器内吸力线圈断电,吸力消失,起动电路触点在弹簧作用下断开,通往起动电机的电流切断,电机停止工作.起动继电器做得比较结实,可以允许大电流频繁通过,提高了电路的可靠性.有问题可以追问或者私信我~
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问 汽车起动机的工作原理？
3条回答
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