- 问答
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问 求列车员必知必会的业务
永恒的守护 朋友看看我的：两知一会：人力制动机、紧急制动阀、轴温报警器、灭火器要做到知位置、知性能、会使用。两点一席：医药点、服务点、列车长办公席两炉一灶一电：独立取暖锅炉、茶炉、电器设备三懂四会：懂得本岗位火灾的危险性、懂得预防火灾的措失懂得扑救火灾的方法会报警会使用消防器材会扑灭初起火灾会组织疏散旅客三知三有：知座席、知到站、知困难有服务、有登记、有交接三提前提前通报站名提前疏通过道提前组织下车旅客到边门口等候三不带不带（垃圾、污水、粪便）三句话（停站作业）请排好队、先下后上、验票上车三轻（夜间）走路轻、说话轻、关门轻三品：易燃品、易爆品、危险品三间：茶炉间、洗脸间、厕所三了解：风俗习惯、生活忌讳特殊要求三种备班常态备班、应急备班紧急备班三箱一孔电泵箱 配电箱煤 箱 检查孔三要四心五主动接待旅客要文明礼貌纠正违章要态度和蔼处理问题要实事求是接待旅客热心解答问事耐心接受意见虚心工作认真细心主动迎送旅客主动扶老携幼主动解决旅客困难主动介绍旅客须知主动征求旅客意见四大件：紧急制动阀、人力制动机轴温报警器、灭火器四十字：立即停车 疏散旅客迅速扑救 切断火源设置防护 报告救援抢救伤员 保护现场协助查访 认真取证待续。。。
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问 列车紧急制动时仍要向前滑行3786m的距离，这是由于列车具有_______。
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问 化工企业运行系统为什么要先运行循环水系统
煈魒★ㄣ儛飞 化工企业运行系统为什么要先运行循环水系统循环水系统的自动控制设计循环水系统在工厂设计中是一项经常遇到的设计项目。在循环水系统中,如何简化操作与节约用地是一个值得探讨的问题。在某一机 械工厂的循环水系统设计中,由于生产过程的特殊性,其生产工艺对循环水水温提出了与一般循环水水温不同的要求。因此,根据不同的生产工艺要求,我们分别设 计了两个各自独立的循环水系统。按不同的生产工艺对水温的要求数据分列如下: 1.生产工艺要求第一循环水系统的进水水温不低于50℃,不高于70℃,误差允许控制在±5℃现有两组循环水泵系统，但冷却效果很不好，现在想进行改造。水泵房在积水池的上面，水塔在市外在平地上，图片为车间内（现有管道）的布置图，最远的31号机距离水泵房为131米，14号机为101米我现在的水温够用，不过跟据计算，水流量不够，再有实际情况看水压不足，现在有人建议我直接加增压泵，还有人建议我将整体管路重新做，用流量240m3/h扬程40的泵，管道直径150mm。跟据计算，我现在的管路直径小（70~80mm），为钢管与PVC管混合的结构。
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问 行车记录仪车子熄火后还记录吗？
吟风而歌 如果行车记录仪在安装接线时，便接的是常电可24小时供电，而且还在行车记录仪上开启了停车监控或缩时录影或移动移侦功能的话，那么行车记录仪在车子熄火之后，如果感受到震动，停车监控会启动录制；如果在行车记录仪摄像头范围内有物体移动时，移动移侦功能便会启动。而缩时录影开启之后，车辆熄火之后仍可以全天候录像。停车监控功能主要是行车记录仪感受到震动时，便会自动开启录制。这一功能的实现主要靠的是内置的高灵敏重力感应器，它有高、中、低、关四个设置选项。当选择关时，当车辆熄火之后，行车记录仪被蹭到是不会自动开启录制的，因此，建议当车辆停在没有监控或者是监控死角的地方时，应将重力感应灵敏度设置为中。移动移侦功能主要是行车记录仪前面有物体移动时，行车记录仪便会自动开始录制，在镜头前方没有动静时，会自动关闭录制，这不仅有利于保存蓄电池的电量，而且还可以节省内存卡的内存。因此，建议在车辆熄火之后打开移动移侦功能。缩时录影功能主要是将长视频缩短成短的视频，类似于播放器中的快进。例如：在缩时录影中设置了12个小时，那么会将24个小时的视频缩成12个小时，从而达到全天候监控的目的。这种方式要比移动移侦及停车监控费电。如果是经常开车的话，才会建议开启缩时录影功能，这样不仅可以全天候监控车辆，而且电瓶消耗的电量在使用的过程中也会得到补充。当然，即使行车记录仪在车子熄火之后可以记录，但是也要知道，行车记录仪也会存在拍摄盲区，单摄行车记录仪只可以拍到前面，双摄行车记录仪只可以拍到前后，360全景行车记录仪才可以全方位都拍到。从安全的角度考虑，建议将车辆停在装有监控的地方。
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问 天然气发电机运行负载率多少为经济运行?
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问 冷冻水泵定流量运行对整个空调系统运行的影响有哪些？
6c155820e637 冷冻水泵定流量运行对整个空调系统运行没有特别的影响，只不过能耗问题上存在缺陷。由于空调末端的负荷不断在变化，因此系统所需的制冷量（供水量）也随之不断在变化，如果冷冻水泵一直是定流量运行，在负荷逐渐减少时，就会出现能耗白白浪费的问题。而变流量系统则是根据末端空调的负荷变化相应地调整供水量，从而相应的调整主机的运行数量，一方面主机总能耗降低了，另一方面水泵的能耗也减少了，因此变流量系统较定流量系统节能。目前大部分的中央空调水系统均采用二次泵变流量系统，但需要注意，这种系统里面变流量的也仅仅是二次冷冻水泵组，而一次冷冻水泵组仍然是定流量运行。而部分不大的项目也仍采用一次泵定流量系统。可以说，这两种系统仍然是目前设计上采用最多的水系统形式。从能耗角度分析，定流量系统肯定不如变流量系统，越是能做到按需供应的系统越节能，变流量系统就是这样产生。但上面提到的二次泵变流量系统，仍然没有完全做到整个系统根据末端负荷进行变流量，因为它的一次泵组仍然是定流量运行。因此，目前也逐步出现一次泵变流量系统的应用。该系统是真正意义上的变流量运行，真正做到根据末端负荷变化而变化，但是该系统对主机的要求很高，诸如主机允许流量变化率等因素，也正因为如此，其主机的价格也较常规的高，系统的初投资较常规系统略高。这些都限制新兴的系统的广泛采用。但相信未来会出现越来越多一次泵变流量系统的应用。
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问 芜湖市安徽师范大学女大学生在芜湖站给5082次列车撞死，当时列车制动几次，列车制动到多少公
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问 列车在直道上以72km/h的速度行驶。若制动时列车的减速度为0.4m/s²，问列车应在到站前多少时
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问 列车以72km／时的速度行驶，当制动时列车获得的加速度a＝－4m／s＾2，问列车应在进站前多长时间，
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问 列车沿水平轨道匀速前进，列车的总质量为M，在车尾，有一节质量为m的车厢脱钩，当列车司机发现时，列车已行驶了离脱钩的时间t，司机立即关闭发动机，如果列车所受到的阻力与其重力成正比，且关闭发动机前，
1条回答
绽放青春 
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