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增压器性能试验中,测试压气机出口压力和涡轮进口压力用什么样的压力传感器
匿名
看来您是做增压器实验的,恰恰我也是!压力的测量在增压器上主要的就是静压和总压,但是静压和总压区别在于测量的方式和测量的布置与后面反应的压力传感器没有太大关系。增压器的的涡轮进气与压气机进气都可以采用总压测量方式进行测量,因为他属于稳流。而出口的压力会出现涡流现象所以一般采用静压的测量方法来进行测量,再计算出总压。
2023-10-26
6条回答
问
涡轮喷气发动机我感觉好象并不是很复杂,压气机-燃烧室-涡喷,是这事吗?我看视频里面有简单的有复杂的
超级玛丽
你看的是简介啊,涡喷发动机的工作原理在二战的时候到现在基本就没有变过,当然是感觉很简单啊,关键是要获得高性能的涡喷发动机就不一样了,这就和高性能计算机和山寨机的差别一样,要满足性能的要求,又要满足使用的要求,高可靠性,低故障率,很多矛盾在其间啊,否则也不会全世界那么多国家能造飞机,而发动机造得好的只有那么三四个国家。英国够厉害了吧,罗罗公司搞三转子发动机差点破产,不是那么简单的一回事啊……
2023-09-23
3条回答
问
空压机的压气流程是
孤心泪
空压机工作原理简述 螺杆式单级压缩空压机是由一对相互平行齿合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动,使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化,空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧,实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端,阴转子的槽与阳转子的齿被主电机驱动而旋转。 离心式压缩机的工作原理是气体进入离心式压缩机的叶轮后,在叶轮叶片的作用下,一边跟着叶轮作高速旋转,一边在旋转离心力的作用下向叶轮出口流动,并受到叶轮的扩压作用,其压力能和动能均得到提高,气体进入扩压器后,动能又进一步转化为压力能,气体再通过弯道、回流器流入下一级叶轮进一步压缩,从而使气体压力达到工艺所需的要求。 活塞式空压机的工作原理是:当活塞式压缩机的曲轴旋转时,通过连杆的传动,活塞便做往复运动,由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构 成的工作容积则会发生周期性变化。活塞式压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时,气缸内的工作容积逐渐增大, 这时,气体即沿着进气管,推开进气阀而进入气缸,直到工作容积变到最大时为止,进气阀关闭;活塞式压缩机 的活塞反向运动时,气缸内工作容积缩小,气体压力升高,当气缸内压力达到并略高于排气压力时,排气阀打开 ,气体排出气缸,直到活塞运动到极限位置为止,排气阀关闭。当活塞式压缩机的活塞再次反向运动时,上述过 程重复出现。总之,活塞式压缩机的曲轴旋转一周,活塞往复一次,气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程, 即完成一个工作循环。
2023-09-11
3条回答
问
轴流和离心风机
匿名用户
轴流风机,用途非常广泛,就是与风叶的轴同方向的气流,如电风扇,空调外机风扇就是轴流方式运行风机。之所以称为“轴流式”,是因为气体平行于风机轴流动。轴流式风机通常用在流量要求较高而压力要求较低的场合。轴流式风机固定位置并使空气移动。轴流风机主要由风机叶轮和机壳组成,结构简单但是数据要求非常高。离心风机是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它是一种从动的流体机械。离心风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却;锅炉和工业炉窑的通风和引风;空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风;谷物的烘干和选送;风洞风源和气垫船的充气和推进等。离心风机和轴流风机区别在于: 1、离心风机改变了风管内介质的流向,而轴流风机不改变风管内介质的流向; 2、前者风量和风压都很大,后者风量和风压都很低; 3、前者安装较复杂,后者安装较简单; 4、前者电机与风机一般是通过轴连接的,后者电机一般在风机内; 5、前者常安装在空调机组进、出口处,锅炉鼓、引风机,等等,后者常安装在 风管当中、或风管出口前端。
2023-07-12
3条回答
问
什么是涡流式
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电涡流式传感器原理图电涡流式传感器(eddy current type transducer),是利用电涡流效应将位移等非电被测参量转换为线圈的电感或阻抗变化的变磁阻式传感器。这种传感器的优点是结构简单、频率响应宽、灵敏度高、测量线性范围大、抗干扰能力强、体积小等。它是一种很有发展前途的传感器。电涡流效应是指金属导体置于交变磁场中会产生电涡流,且该电涡流所产生磁场的方向与原磁场方向相反的一种物理现象。电涡流式传感器按用途可分为测量位移、接近度和厚度的传感器;按结构可分为变间隙型、变面积型、螺管型和低频透射型4类。
2023-06-12
2条回答
问
配气机构有那些
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配气机构有凸轮轴、气门、气门弹簧、锁片、液力挺柱等等、、、
2023-04-09
1条回答
问
配气机构有那些组成
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进气门、排气门、气门挺杆、凸轮轴、凸轮轴正时齿轮、摇臂、推杆、气门锁片、气门弹簧等
2023-04-09
1条回答
问
压气门弹簧的工具怎么用
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工具是气门弹簧拆装架。使用方法:一、将气缸盖总成从柴油机上取下,放平,用随车的拆卸气门工具按压气门弹簧座,压缩气门弹簧,取出气门锁夹,然后放松,取出气门内、外弹簧,侧立气缸盖,抽出进、排气门。二、安装前,应清除积炭,清洗零件,然后认真检查各零件是否损伤。若气门或气门座圈的密封锥面有轻度烧蚀或磨损,可配对进行研磨,以恢复密封性,若损伤、磨损严重或经几次铰修使气门下陷量超过极限值(一九五型柴油机为2.5毫米)时,则应更换新件。检查弹簧弹力是否符合要求,不符则应更换。三、安装时,安装顺序与拆卸时相反,但所用工具相等。首先将进、排气门装入气缸盖(注意,进气门比排气门大,不得装错);然后将内、外气门弹簧压入气门弹簧座;安装气门锁夹及气门弹簧时,为保证各个锥面贴合,可在气门杆尾端套一套管,顶在锁夹上,然后侧立气缸盖,均匀地敲击套管尾端数次,使锁夹压平咬紧。四、安装后,气门锁夹必须座落在气门杆上部的沟槽内,并应高出或低于弹簧座0.7至2.5毫米。两个锁夹的高度应一致,两锁夹之间的缝隙应大于0.6毫米。五、测量气门下陷量,即气门与气缸盖平面的距离。一九五型柴油机气门下陷量为1至1.8毫米。六、用手晃动弹簧座,若弹簧座与气门杆有相对摆动,则应更换弹簧座或锁夹。
2023-02-07
2条回答
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什么是高压气筒
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一种用于自行车、摩托车等充气的便携式微型双缸高压气筒,设有两个并排联接的气缸,该气缸内的连杆顶端与一压踏盖板联接,在压踏盖板下的连杆上端装有复位弹簧,在气缸下端两侧装有一踏卡环,在并排的气缸一侧连接一贮气罐,贮气罐连接输气管,该输气管的打气端装有气门锁紧器;本实用新型具有结构简单、体积小、重量轻、便于携带、使用方便等优点。一种便携式微型双缸高压气筒,有气缸、贮气罐、活塞、连杆、输气管,其特征在于,设有两个并排联接的气缸,该气缸内的连杆顶端与一压踏盖板联接,在压踏盖板下的连杆上端装有复位弹簧,在气缸下端装有踏卡环,在并排的气缸一侧连接贮气罐,贮气罐连接输气管,该输气管的打气端装有气门锁紧器。
2023-02-04
1条回答
问
空压气流量计
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陕西渭南和顺达压缩空气流量计陕西渭南和顺达流量计*********适用于污水/煤气/沼气/蒸汽/氧气/压缩空气/沥青/重油/原油/酸碱等各类介质流量计量【生产能力】设计生产能力每年一万套【售后承诺】产品从出厂之日起18个月三包,出现非人为损坏质量问题,本公司负责包修、包换、包退,三包期外提供有偿终身维修服务。和顺达压缩空气流量计
2023-01-13
4条回答
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