- 问答
-
问 骑自行车对身体运动有哪些好处呢？
-
问 火车托运自行车多少钱
-
问 现在买什么自行车好啊【捷安特】
-
问 单边60公里左右该买什么自行车好啊
-
问 请教：买什么样的自行车好啊？
-
问 安庆长江大江上可以通自行车吗？
-
问 为什么自行车跑起来就很稳？
匿名 运动中的“人－车”系统具有一定的速度，“摔倒”在物理上是“人－车”系统的运动速度改变方向，而速度方向的改变必须有一个系统外的加速度，由于在骑车的过程我们找不到这样的一个加速度，所以系统的速度方向不会变化。所以不会摔倒。至于微小的震动在下文分析。接着下来的问题是，这个“人－车”系统的平衡是如何实现的？其实，人扶着自行车的时候，这个系统已经是平衡的了（假设匀速行走）——人车的重力、支持力、摩擦力、空气阻力的合力为零。车由扶着推着变成行走，对于整个人车系统来说只是由速度较小的匀速运动连续过度到速度较大的匀速运动而已（期间的变力的加速度由人的姿势和不断变化的阻力和摩擦力所抵消而实现保持平衡）。至于上车前后的摇摆，只是人通过调整姿势来调整整个系统的质量分布来实现新的平衡，也就是消除支撑点变化所带来的不稳定。严格来说，人的走路是一个重心不断变化的近似匀速的变速运动——我在此定义为“微变速运动”。人推车时也是一个“微变速运动”。骑车的时候，人车系统也是一种加速度很小的“微变速运动”，严格说来，人车系统不是处在平衡状态，而是加速度很小且不断变化的大致上的“平衡”状态。在上车前后，人车系统的加速度相对比较大（其实也不大），人和车各自的质量分布在较“剧烈”地变动，但整个人车系统是保持“微变速”平衡的。运动中如果有一些小震动，人可以通过调整姿势来实现新的平衡。在高速转弯的时候，人和车都是倾斜。另外，自行车与地面是两个小面接触，不是点接触。另外，车静止，没有人扶的时候跟人车系统运动时相比，质量较小、速度为零，接触面较小。所以一个小小的干扰都会使重心投影偏离支撑面——而自行车又不会像人那样调整姿势。而人车系统速度大了，质量大了，支撑面也大了一点点。
-
问 变速车比轻便自行车省力吗?
-
问 台湾高铁是否可带自行车上去
回憶情已逝 以下是台湾高铁官网的说明:旅客搭乘高铁时所携带之行李有无大小限制？旅客每人随身携带物品，每件长度不得超过一百五十公分，长、宽、高之和，不得超过二百二十公分，且总重量不得超过四十公斤，超过前项限制者，不得携带上车。Top 请问哪一类型行李旅客无法携带上车？旅客不可携带危险品、屍体、屍骨、屍骨灰及腐臭不洁等对旅客及铁路有危害或骚扰之物品（如易燃物、易爆物或汽球等）。付费区内请勿使用无法收合且无煞车装置之手推车；高架月台上请勿撑伞并应防范雨伞被大风吹落轨道。Top 请问脚踏车可以携带至列车上吗？由於高铁列车均以载运乘客为主，目前并未规划於车厢放置一般自行车的空间（惟折叠式并装袋，包装完好之脚踏车，将视同一般大型行李，请放置於车厢内通道门旁的大型行李间）。*摺叠式自行车经摺叠打包後，不得超过随身携带物品之限制。
-
问 自行车是否轻便取决于什么因素
现实很骨感 
1条回答
雪域孤狼 
黄黄 
水中鸟 
蝶 
有你 
