- 问答
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问 车辆报价事宜
fa8f8beeaecf 问题主要出在经销商身上，厂家方面都有一个指导价格，各地区4S店一般都是按照指导价格销售，但是厂家会给经销商一个优惠权限，这个幅度是有经销商自己来控制，他们会根据自己地区的特点以及需求进行有针对性的优惠，例如厂家给经销商的权限是一万元，那么经销商会根据自己的特点推出优惠，可能是现金优惠，也可能是送礼包的优惠，也可能是现金加上礼包的综合优惠，这些都是由经销商自己掌握。优惠的幅度也是一样，如果当地的竞争很活跃，或者因为价格偏高损失消费者，那么他们会针对这个特点来进行大幅度的优惠。反过来说，如果这款车在当地卖的很好，或者没有其他经销商在竞争，或者货源紧缺导致供应求等等，那么经销商增加优惠也可以保证很好的销量，所以优惠的幅度就会很小，甚至没有优惠。
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问 车辆外迁的问题?
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问 关于车辆评估的问题。
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问 防止车辆被盗的装置有哪些?
16af6d851815 (1)机械式防盗机构： ①锁住加速踏板：一套连接加速踏板和车门锁的附加装置，既可以使加速踏板与门锁联锁，也可以彼此分动，相互元关，使油门能够独立操作，保证汽车正常行驶。 ②锁住汽车转向机构：这种装置既可单独锁住转向盘，也可锁住转向杆、转向臂等机构。 ③锁住制动踏板：使汽车一直处于制动状态无法开动。 ④锁住音响：针对一些窃贼专门从事打碎玻璃偷窃音响的句当，有些车主采用套锁式安全锁，把音响系统与转向盘联锁。如无钥匙，既无法拿走音响，也无法开走汽车。 (2)断开式防盗机构。这种机构的功能是将发动机的点火电路或燃油供给回路切断，使发动机无法起动。 ①燃油切断装置：安装在供油系统的任何部位均可(一般装于发动机罩下面)。只要将其锁闭，发动机就会因为缺油而无法起动或起动后熄火。 ②点火开关切断装置：关闭点火开关以后，发动机就会因为没 有点火电流而无法起动。从所采用的具体型式来看，既有机械式 锁，也有磁遥式锁，甚至有密码式锁。 ③蓄电池接线柱切断装置：安装在蓄电池旁边。只要关闭蓄电池供电线路并锁住，整个汽车的电力系统就全被切断了。 (3)电子警报系统。这是目前汽车上最为流行的防盗装置，设计先进、结构复杂，过功能都是单一的：发出警报信号，求助于人并吓走窃贼。 ①闪光警告系统：在汽车仪表板上装有发光二极管，既可让车主知道此系统的工作状态，也可以对窥探车厢的偷车贼起阻吓作用。 ②电子报警系统：可以发出阻吓性信号，一旦有盗车者擅自闯人车厢，还可以向远处的车主发出警报。 ③超声波报警器：类似盒式录音机大小。信号发射栅板可以利用超声波发射器发出高频的脉冲超声波，当有人潜藏车内时，超声波接收器就受到干扰，报警器即刻起动报警。 ④会说话的防盗装置：该系统能在车辆四周形成一个微波场，当有人误入微波场内时，该系统的语言装置就会发出警告"请后退，你离车太近了"。如果来者及时离开微波场，该系统就会礼貌地说"谢谢!"；女日果继续靠近汽车，该系统就会发出警报。当车主回来时，还会告诉主人"刚才有人侵犯我。" (4)跟踪装置。一旦汽车被幸偷走，这种装置能够协助警方探测出车子所在位置，很快将其找回。 ①"洛一杰克"系统：该系统已在美国的8个州使用。这套系统包括一架子机，安装在车内的一发报接受器，以及一架母机，即警车配备的追踪器。如果装有该系统的汽车被盗，车主报案后，警察用电波起动被盗车的发报接受器。一旦子机发出信号
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问 车辆使用如何防范火灾?
022adb6af480 夏季是汽车自燃或因各种原因引起火灾的高发季节。因此，在夏季里驾车防火尤为重要。主要应做好以下几点： (l)维护汽油滤清器时忌用汽油烧滤清器芯子。许多人在维护汽油滤清器时，喜欢用汽油烧陶资滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做的危害是容易失火，同时对滤芯的使用寿命有严重影响。 (2)发动机运转或摇车时忌向化油器口内倒汽油。向化油器内加注汽油以提高缸内混合气的浓度，这样做虽然在发生油进缸故障时有利于起动，但对由于其他原因造成的故障却无济于事，而且这样做也可能造成回火，烧伤人员和烧毁车辆。 (3)在油库内切忌用短路划火的办法检查蓄电池储电情况。 因为在通风好的小油库内，往往还放置轮胎、蓄电池、篷布等器材，地面上有洒落的汽油，划火时产生的火花很可能将空气中的油分子引燃。 (4)切忌经常采用吊火法。有时汽车火花塞会有积炭，部分驾驶员喜欢采用缸外"吊火"的方法(将火花塞与高压线之间留3-4mm的(间隙)以提高火花塞电极跳火的能量，使该缸恢复工作。采用此法时，如果缸体上有滴落的汽油，就极容易发生火灾。 (5)汽车油路系统切忌有滴漏。如底盘油路有滴漏，且正遇上点火迟点、混合气稀点，由于燃烧缓慢会使排气管冒火，车身的温度升高，超过汽油蒸气的燃点，极易发生火患。化油器油路若漏油滴在气缸盖上，火花塞高压火花漏电也可能引起火灾。 (6)汽车停驶后忌关点火开关。曾经有一辆汽车在车库内自行着火燃烧，事后经调查，原来是上次出车回来后，点火开关仍处于开启状态。如点火开关长时间开启，既造成蓄电池长时间放电，又有引起火灾的危险。 (7)切忌在夜间用明火察看蓄电池液面高度。平时蓄电池盖上的小孔一定要保持畅通，因行车时电池处于过分充电状态，壳体内聚积过多的氢气遇明火易引起爆炸。 (8)油罐车的拖地铁链忌缠绕在大梁上。油料与其他物体相互摩擦时会产生静电跳火，极易将燃料点燃，引起火灾。油罐车上接地的铁链拖地段应少于50cm，以防静电。此外，能在高压电线下加注燃油。 (9)切忌长时间"自流供油"。有时因汽油泵损坏或油管路接头损坏，无法依靠汽油泵正常供油，暂时又无法维修，只能采取应急处理，实行自流供油，才能将车开到修理厂。目前，为了防火的需要，国家制定的道路交通管理条例中，允许使用这一方法。 (10)切忌就车进行电气焊作业。电焊是以强大的电流，用焊条作焊料，使焊接物与被焊接物之间受高温熔化后结合在一起的一种电气作业
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问 车辆如何躲避行人?
bdf5074ea96b (1)"细观察、准判断，反应千万别怠慢"。这是系指行驶中的41车辆如何躲避公路两旁的横穿公路者的行车方法。细观察，就是 驾驶员注意力集中，观察全面、细致，随时注意两侧人行道上及路 口、路边行人的动向，提前做到心中有数。准判断，即大脑要对所 感知到的信息迅速做出准确的判断，如对正横穿公路的行人速度 恰如其分地做出判断，及早采取避让措施，避免因与之抢行而相 撞。再如，看到前面行驶的客车停下，就应判断该客车可能有乘客 上下，这时就应及时做好防范准备。反应千万别怠慢，是指当在掌 握了横穿公路人的动向后，应迅速做出诸如降低车速、刹车或朝旁 边打方向的准备。事实上，判断与反应过程是在一瞬间完成的，能否把握住这转瞬即逝的机会，往往是驾驶员技术与经验的综合反映。 (2)"转弯、避让，角度适当"。这是指防止车辆与同向行人相撞而言的。机动车与同向行车容易发生冲突的地方，多是由于车在转弯时转弯半径太小、驾驶员偏右驾驶，侵占了人行道，撞、刮道中行人而诱发事故；或者是在会车、超车过程中，方向角度过大，致使车辆驶人右侧路边非机动车道，直接与行人相撞。因此，车辆在转弯或超车、会车过程中打方向时角度应严格掌握，以防顾此失彼。 (3)"早防对行车占道，遵‘右''驾驶勿逆行"。这是针对行驶中的车辆如何防范与异向而行的行人相撞而言。当行驶中发现对向车辆或因超越前车或因其他原因越过道路中心线在自己车前方疾驰而来时，应及早做出相应反应，或减速，或在道路许可的情况下向右打转向盘躲避，否则会因两车相距太近，来及采取有效的避让措施而于慌乱中驶入左侧人行道。有些驾驶员自恃路上车辆稀少、路面宽阔而随意在路上蛇行或肆意逆向行驶，当遇有对面来车或在突发情况下躲避及往往将车驶人左侧人行道与行人相撞。因此，及早防范对行占道车辆，随时保持足够的警惕性，做到逆行车，是防止自车与行车相撞的较好方法。 (4)"路上遇‘儿''J翁''，有理也通"。老年人体力日衰、行动迟缓，视力、听力日益减退，或只顾自己走路，对路上车辆充耳闻、视而见、自行其是。再者，许多老年人多喜着深颜色衣服，当黄昏或夜间光线较暗的情况下，易被发现。而儿童天性活泼好动，行走时进退多变，对事物判断与自我保护能力欠缺。当其看到车辆驶来时，会出现恐惧、惊慌反应，行动具有盲动性，令驾驶员防胜防。当发现车前方有老人或儿童行走时，能按常规道理待之，要在确保安全的前提下谨慎通过，这
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问 车辆遇到险情时怎么办?
cclungu 小一 遇到险情时，驾驶员能否保持冷静的头脑，是做好避让动作的首要条件。据调查了解，驾驶员一旦发现紧急情况，尤其是知道事故已可避 免的一刹那间，几乎所有的驾驶员都会出现一种紧张状态，全身有瞬间的寒战，接着头"嗡"的一下像要炸开似的，心口感到沉重，四肢发凉。 此时，有的驾驶员能保持清醒的头脑，及时判明情况，采取正确的避让措施;有的驾驶员则惊慌失措，稀里糊涂地做出一些避让动作;还有的 驾驶员则完全惊呆了，忘却采取任何避让动作，眼睁睁地看着事故的发生和蔓延。种驾驶员能及时地中止事故，使事故损失减少到最小 范围;第二种驾驶员能在事故后及时停车，但仍会有严重的事故损失;第三种驾驶员则会发生连续事故，扩大事故的损失。形成这三种同的 处理后果的主要原因，在于驾驶员在事故初发时是否有冷静的头脑。 驾驶员临危乱、遇险惊的意志和冷静的头脑，需平时培养和陶冶，驾驶员要经常进行各种体育锻炼，设想并演练各种事故和危险情况的 处理，行车中做好可能发生意外情况的思想准备，就能在危急情况面前沉着应付，紧张而乱。 物资损坏可以赔偿，而人的生命却是元法赔偿的。因此，处理危急事故时先顾人后顾物，是一项最基本的原则。 在这项基本原则指导下，驾驶员做紧急避让的判断时，要考虑到避让车辆与和物资相撞会会伤害到人员。如果避让会伤害到人员，那么即使 会损坏物资也要避让。同样，在危急情况下，车辆要向有物资的一方避让，要向有人员的一方避让，宁让物资受损，以保人员安全。 选轻避重是紧急避让时的另一基本原则。所谓选轻避重就是在避让时，要选择损失或危害较轻的一方避让，避开损失或危害较大的一方。例 如:当道路右侧交通复杂，人员较多，而道路左侧情况简单或人员少，那么做紧急避让时，就应往左方避让，以免造成严重的事故。 选轻避重的另一种考虑，应是事故责任方面的问题。在损失相当的情况下，应当选择本车遵守交通法规有利的一面去处理，以保证在事故处 理中得到有关法规的保护。 发生车辆事故，特别是行车中的事故，都有一个过程，这个过程虽在瞬间，但驾驶员却可利用这短暂的时间，做出避让动作。驾驶员做避让 动作时，应按先方向后制动的原则办理。因为在事故前转动方向，可以使车避开事故的中心位置，有时甚至能脱离危险，转危为安;若方向稍 转动得迟寸点或制动得早一点，就会使车辆失去避让的机会和机动能力。但是，对一些需缩短制动距离的事故，应在打方向的同时采取紧
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问 怎样驾驶陌生车辆?
7d12b88ae418 小一 驾驶陌生车辆，必须充分掌握其全面情况和技术性能，才能防患于未然，避免必要的麻烦和事故发生。 首先，要对车辆有全面的了解，即使是与自己经常驾驶的车辆属同一类型车，也可掉以轻心。即使是同一车辆，在车辆的技术状况上也存在很大差异。刚接触的陌生车辆，必须充分了解它的"脾气"和"秉性"，这样才能做到人与车关系的融洽。应了解的主要内容有:该车是否通过了年检，认真检查车辆行驶证与所驾车辆是否相符，尤其是跑长途前，更要认真了解车辆的方向、制动情况以及易发故障等。 其次，对车辆进行静止状态下的检查。主要内容包括: 一是检查燃油。看数量，根据路途远近，决定油量多少。如果油表指在红线区，就必须及时补充。了解所加燃油的标号，严格按汽油发动机车辆要求加入相应标号的汽油。 二是检查润滑油、水箱冷却液、蓄电池电解液液面高度和有无滴漏情况，发现问题及时作相应调整或修理。 三是检查轮胎气压和随车工具。轮胎气压过高过低都会影响行车安全，必须对每个轮胎(包括备用轮胎)进行气压测量和检查，按照使用说明书规定进行调整。带齐轮胎套筒、千斤顶和配备的专用工具马四是检查灯光、刮水器、空调暖风装置和除霜器等设备工作情况，灯光就好像是汽车的"眼睛"，对安全行驶起着非常重要的作用。所以务求使它们处于良好的状态。 再次，是对车辆进行动态情况下的检查。检查的重点有以下几个方面: 一是检查发动机工作情况。-检查其在各种转速下的动力，标准是怠速平稳，运转正常，加速性能良好。 二是检查转向。向左或向右打死方向，轮胎与车体各部位有元摩擦。 三是检查制动性能。行驶中踩下制动踏板，制动应立即起作用，元迟滞感和跑偏现象。制动回位良好，抬起制动踏板，应，能完全解除制动力。
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问 车辆侧翻后怎么办?
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问 车辆被迫尾怎么办?
a47e29dc48c7 小一 追尾是车后被撞，一般是在停车时后随车辆停住车而发生的撞击。这种撞车，驾驶员一般难以预料，发生得很突然。但由于车体后面也有保险杠，加之车辆本身是适应向前运动的物体，所以后面被撞时， 对驾驶员威胁并大。 一旦发生有汽车追撞时，驾驶员应挺直腰，双手紧握转向盘，如图3-7所示。防止惯性前冲使身体猛烈地抛离坐垫，伤及腰部或颈部。同时应立即采取相应的停车措施。如果自己车辆是在行驶中，前方无障碍物时，应稍向前驶一段 图"追撞时驾驶员应采取的姿势距离后再制动停车，以防止后车追撞力量过大而加大撞车的损失才日果自己车辆是在紧随其他车辆时，则应立即制动停止，以防止本车再次与前面车发生连环撞车;如果本车被后面汽车追撞，并推着向前或左右跑偏时，应立即加大油门，快速摆脱后面车辆，驶到安全地段再停车;如果车辆已撞坏能行驶，应保护好事故现场，报警处理。
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