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汽车服务工程,车辆工程专业主要区别是什么??
太阳当空照
汽车服务工程专业主要培养具有扎实的汽车技术和汽车服务理论基础,掌握一定的现代信息技术和经营管理的知识,熟悉知相关法律法规,具备“懂技术、擅经营、会服务”的综合素质,能够适应汽车技术服务、贸易服务、金融服道务等汽车服务领域工作的高级工程人才。 车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能,了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识,能在企业、科研院(所)等部门,从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检版测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作,具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。本专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论,学习微电子技术、计算机应用技术和信息处权理技术的基本知识,受到现代机械工程的基本训练,具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。
2023-09-29
3条回答
问
我是跨专业的考生,想考同济的车辆工程专业,需要哪些教材?
匿名
你哪个专业的?机类专业的就出了汽车理论跟汽车方面的有些教材缺少而已,非机类的就比较麻烦,最好找找材料力学,机械设计,机械原理,汽车理论等都学一下,毕竟这是车辆类的根基之所在。
2023-09-13
2条回答
问
化学工程与工艺专业属于工程类还是工程经济类,还是什么都不属于
匿名用户
化学工程与工艺专业既不属于工程类也不属于工程经济类,属于工学,授予工学学位。化学工程与工艺专业培养具备化学工程与化学工艺方面的知识,能在化工、炼油、冶金、能源、轻工、医药、环保和军工等部门从事工程设计、技术开发等方面工作的工程技术人才。该专业具有两大特色,一是工程特色显著,对化学反应、化工单元操作、化工过程与设备、工艺过程系统模拟优化等知识贯穿结合,使学生具有设计、优化与管理能力;二是专业口径宽、覆盖面广,使学生具有从事科学研究、产品开发的能力、高分子化工与工艺等方面更有研发和应用能力。扩展资料知识技能1、掌握化学工程、化学工艺、应用化学等学科的基本理论、基本知识;2、掌握化工装置工艺与设备设计方法,掌握化工过程模拟优化方法;3、具有对新产品、新工艺、新技术和新设备进行研究、开发和设计的初步能力;4、熟悉国家对于化工生产、设计、研究与开发、环境保护等方面的方针、政策和法规;5、了解化学工程学的理论前沿,了解新工艺、新技术与新设备的发展动态;6、掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有一定的科学研究和实际工作能力。参考资料来源:百度百科——化学工程与工艺专业
2023-08-15
6条回答
问
0度以下,工程机械用什么液压油
月影朦胧
你可以选用10#航空液压油,低温-50到-60左右。这个分为空中和地面的,自己选择,天气热了记得更换液压油地面用航空液压油在夏季并不适合,因为夏季设备的工作温度多数都很高,有时甚至接近或超过100度,地面用航空液压油的闪点从92度到160不等,也就是说有的油到92度的时候产生的油蒸汽的浓度已经可以用明火点燃了,一方面不安全另一方面挥发损失也很大。再另一方面高温粘度太小,10#航空液压油粘度是50摄氏度10。这样液压设备会觉得力量不够。
2023-07-12
2条回答
问
湖南大学的机械专业怎么样啊?
眼泪滑落的有点失控
在湖大的各学院里算得上很好的,车辆工程专业在全国都是排的上号的,有国家重点实验室,总的来说不错。 查看原帖>>
2023-07-11
2条回答
问
考研专业问题:学的是供热通风与空调工程技术,干了两年的化工机械维修,要考研什么专业比较有优势?
孤独成性不过是看透人心
考建筑物理吧..个人比较喜欢这个专业也相对你学的供热通风与空调工程技术也多少有点关联,最重要的是这个专业国内处于起步阶段,前景看好,你可以去了解一下.
2023-06-26
2条回答
问
中国计量学院的光电信息工程专业和电气化自动工程哪个专业好
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相比较而言是电气好点,而且就业也是电气好,光电涉及光学那块,有点难度的。区别还是比较大的电气工程及其自动化专业介绍 【张贴时间:2009年7月16日 星期四】 浏览次数537培养目标:本专业培养具有电工技术、电子技术、电力电子技术、电气传动控制、电力系统工程、信息控制、检测技术、计算机应用等方面的基础知识和专业知识的高级专门人才。主干课程:电路原理、电子技术基础、计算机原理及应用、网络技术、系统仿真与设计、检测技术、电力电子技术、电机与电力拖动基础、电力系统基础、控制理论、智能控制技术、电力传动自动控制系统、计算机控制系统等。就业方向:本专业毕业生可以在质量技术监督、研究所、高等院校、高新技术企业等部门从事电气自动化、检测与自动化仪表、电子与计算机技术、信息处理、电学计量与测试、管理与决策等进行系统分析、系统设计、系统开发及研究等工作。光信息工程专业介绍 【张贴时间:2009年7月16日 星期四】 浏览次数485培养目标:本专业培养既具备系统、坚实的光学和电子学理论基础,又具有很强的光、机、电、算综合应用能力及强调光电结合、以工程技术为重点的高级专门人才。主干课程:电路基础、电子技术、微机原理与应用、计算机网络技术、物理学、工程光学、光学设计、图像处理、光电技术、通信技术、激光技术、光纤及光电电路设计、光电智能仪器设计等。就业方向:本专业毕业生可在信息产业相关的高新技术企业、公司、研究院所、高等院校,从事光电信息工程与技术、光通信工程与技术、光电传感与测试系统、光电子技术、控制技术及光电系统集成、光电信息处理系统、光存储与显示系统、成像系统与仪器、电光源等方面的研究、设计、开发和相关管理等方面的工作。
2023-02-27
3条回答
问
武汉理工大学热能与动力工程专业如何
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该专业培养具有热能工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程及能源的利用与转换领域的基础知识,能在国民经济各部门从事动力机械(如热力发动机、流体机械、水利机械)和动力工程(如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程)的设计、制造、运行、管理、研究、开发、营销等方面的高级工程技术人才。 毕业生的分配去向主要有汽车厂、摩托车厂、内燃机厂、造船厂、设计院、研究所及高校等大型企事业单位。 该专业的学生在校期间所学课程包括人文与社会科学类课,公共基础课,机械类基础课(如制图、力学、金属材料等),电工电子与计算机类基础课(电工基础、电子技术、微机应用、软件基础、CAD等),热工基础课(如传热学、热力学、燃烧学、流体力学、热工仪表与测量等);专业课和选修课有:热交换原理与技术,热工系统优化设计,热工过程自动控制、热能动力系统与装置、能源工程与环境保护、制冷空调技术、动力机械、锅炉原理、供热工程、热力发电厂、太阳能工程、干燥原理与技术等。 热能与动力工程专业 专业前景 本专业以工程热物理学科为主要理论基础,以内燃机和正在发展中的其它新型动力机械及系统为研究对象,运用工程力学、机械工程学、自动控制、计算机、环境科学、微电子技术等学科的知识和内容,研究如何把燃料的化学能和液体的动能安全、高效、低(或无)污染地转换成动力的基本规律和过程,研究转换过程中的系统和设备的自动控制技术。随着常规能源的日渐短缺,人类环境保护意识的不断增强,节能、高效、降低或消除污染排放物、发展新能源及其它可再生能源成为本学科的重要任务,在能源、交通运输、汽车、船舶、电力、航空宇航工程、农业工程和环境科学等诸多领域获得越来越广泛的应用,在国民经济各部门发挥着越来越重要的作用。 培养目标 本专业方向培养具备热能与动力工程专业方面的基本理论、基本知识和基本技能,能在国民经济各部门从事热力发动机和其它新型动力机械及设备的设计、制造、管理、教学和科研等方面的高级工程技术人才。 培养特色 本专业在加强学生基础理论和综合素质教育的同时,加强计算机及自动控制技术的应用,强化专业实践教学,注重全能训练,全面提高学生的实践动手能力和科学研究潜力,使毕业生具有较强的择业竞争能力和较宽的就业适应能力。 主干课程 机械制图、机械原理、机械设计、理论力学、材料力学、工程材料、电工技术、电子技术、计算机软件基础、液压技术、液力传动、内燃机构造、内燃机原理、内燃机设计、内燃机试验、发动机电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、自动控制理论、现代测试技术等。 所授学位 工学学士 就业方向 毕业后可从事能源与动力设备的行政管理、内燃机及新型动力设备的开发研制、内燃机排放控制、新能源利用、汽车工业、兵器工业、环保工业、交通运输业、船舶、电力、航空宇航工业等方面的工作。 热能与动力工程 主要课程:工程力学、机械设计基础、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、测试技术等。 专业实验:传热学实验、工程热力学实验、动力工程测试技术实验。 学制:4年。 授予学位:工学学士。 就业前景:主要到国民经济各部门,从事动力机械(如热力发动机、流体机械、水力机械)的动力工程(如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程)的设计、制造、运行、管理、实验研究的安装、开发、营销等工作 版權所有 違者必究
2023-02-26
1条回答
问
南京工程学院机械制造及其自动化流体传动与控制专业怎么样
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机械制造就是造机器的,自动化流体传动与控制说白了就是液压(气压)传动与控制。这两样东西就怕你学不好,如果你学好了那你就大了。
2023-02-26
2条回答
问
工程机械铰接式转向的优点?
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与其它形式转向器比较,齿轮齿条式转向器最主要的优点是:结构简单、紧凑;壳体采用铝合金或镁合金压铸而成,转向器的质量比较小;传动效率高达90%;齿轮与齿条之间因磨损出现间隙后,利用装在齿条背部、靠近主动小齿轮处的压紧力可以调节的弹簧,可自动消除齿间间隙,如图7—1所示,这不仅可以提高转向系统的刚度,还可以防止工作时产生冲击和噪声;转向器占用的体积小;没有转向摇臂和直拉杆,所以转向轮转角可以增大;制造成本低。齿轮齿条式转向器的主要缺点是:因逆效率高(60%~70%),汽车在不平路面上行驶时,发生在转向轮与路面之间的冲击力,大部分能传至转向盘,称之为反冲。反冲现象会使驾驶员精神紧张,并难以准确控制汽车行驶方向,转向盘突然转动又会造成打手,对驾驶员造成伤害。
2023-02-05
2条回答
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