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问 你们主持人的新术语
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问 轴承常用的术语及定义有哪些
yishunmc1 (一)滚动轴承1.滚动轴承rollingbearing在支承负荷和彼此相对运动的零件间作滚动运动的轴承，它包括有滚道的零件和带或不带隔离或引导件的滚动体组。可用于承受径向、轴向或径向与轴向的联合负荷。2.单列轴承singlerowbearing具有一列滚动体的滚动轴承。3.双列轴承doublerowbearing具有两列滚动体的滚动轴承。4.多列轴承multi-rowbearing具有多于两列的滚动体，承受同一方向负荷的滚动轴承，最好是指出列数及轴承类型，例如："四列向心圆柱滚子轴承"。5.满装滚动体轴承fullcomplementbearing无保持架的轴承，每列滚动体周向间的间隙总和小于滚动体的直径并尽可能小，以使轴承有良好的性能。6.角接触轴承angularcontactbearing公称接触角大于0°而小于90°的滚动轴承。7.调心轴承self-aligningbearing一滚道是球面形的，能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承。8.可分离的轴承separablebearing具有可分离部件的滚动轴承。9.不可分离轴承non-separablebearing在最终装配后，轴承套圈均不能任意自由分离的滚动轴承。注：对于不同方法分离零件的轴承，例如有双半套圈（02、01、08）的球轴承不另规定缩略术语。10.英制轴承inchbearing原设计时外形尺寸及公差以英制单位表示的滚动轴承。11.开型轴承openbearing无防尘盖及密封圈的滚动轴承。12.密封圈轴承sealedbearing一面或两面装有密封圈的滚动轴承。13.防尘盖轴承shieldedbearing一面或两面装有防尘盖的滚动轴承。14.闭型轴承cappedbearing带有一个或两个密封圈，一个或两个防尘盖及一个密封圈和一个防尘盖的滚动轴承。15.予润滑轴承prelubricatedbearing制造厂已经充填润滑剂的滚动轴承。16.仪器精密轴承instrumentprecisionbearing仪器专用的滚动轴承。17.组配轴承matchedbearing配成一对或一组的滚动轴承。（二）向心轴承1.向心轴承radialbearing主要用于承受径向负荷的滚动轴承，其公称接触角在0°到45°之间，基本零件为内圈、外圈和带或不带保持架的滚动体。2.径向接触轴承radialcontactbearing公称接触角为0°的向心滚动轴承。3.角接触向心轴承angularcontactradialbearing公称接触角大于0°到45°的向心滚动轴承。4.外球面轴承insertbearing有外球面和带锁紧件的宽内圈的向心滚动轴承。主要供简单的外壳使用。5.锥孔轴承taperedborebearing内圈有锥孔的向心滚动轴承。6.凸缘轴承flangedbearing在其一个套圈上，一般是外圈或圆锥外圈上有外径向凸缘的向心滚动轴承。7.滚轮（滚动）轴承trackroller(rollingbearing)有厚截面外圈的向心滚动轴承，作为轮子在导轨上滚动，例如凸轮导轨。8.挡圈型滚轮（滚动）轴承yoketypetrackroller(rollingbearing)装有一对平挡圈的滚轮滚动轴承。9.万能组配轴承universalmatchingbearing任意选择一套或多套相同的向心滚动轴承一起使用时，可以得到予先对成对或成组安装所规定的特性。（三）推力轴承1.推力轴承thrustbearing主要用于承受轴向负荷的滚动轴承，其公称接触角大于45°到90，基本零件为轴圈、座圈和带或不带保持架的滚动体。2.轴向接触轴承axialcontactbearing公称接触角为90°的推力轴承。3.角接触推力轴承angularcontactthrustbearing公称接触角大于45°但小于90°的推力滚动轴承。4.单向推力轴承singledirectionthrustbearing只能在一个方向承受轴向负荷的推力滚动轴承。5.双向推力轴承double-directionthrustbearing可在两个方向承受轴向负荷的推力滚动轴承。6.双列双向推力轴承doublerowdouble-directionthrustbearing有两列滚动体的双向推力滚动轴承，每列只在一个方向承受轴向负荷。7.直线(运动)轴承linear(motion)bearing两滚道在滚动方向上有相对直线运动的滚动轴承。（四）球轴承1.球轴承ballbearing滚动体是球的滚动轴承。2.向心球轴承radialballbearing滚动体是球的向心滚动轴承。3.深沟球轴承deepgrooveballbearing每个套圈均具有横截面大约为球的周长三分之一的连续沟型滚道的向心球轴承。4.装填槽球轴承fillingslotballbearing在沟型球轴承每个套圈的一个挡边上装填槽，以便能装填更多的球。5.锁口球轴承counterboredballbearing外圈的一个挡边全部或部分去掉的沟型球轴承。6.三点接触球轴承threepointcomtactballbearing单列角接触球轴承当受纯径向负荷时，每个受负荷的球与一沟道有两点接触，而与另一沟道有一点接触。受纯轴向负荷时，每个球与每一沟道只有一点接触。7.四点接触球轴承fourpointcontactballbearing单列角接触球轴承，当受纯径向负荷时，每个受负荷的球与两个沟道各有两点接触，而受纯轴向负荷时，各只有一点接触。8.推力球轴承thrustballbearing滚动体是球的推力滚动轴承。9.单列双向推力球轴承singlerowdouble-directinothrustballbearing接触角大于45°的四点接触球轴承。10.双排单向推力球轴承doubelrowsingle-directionthrustballbearing具有双排球的同心滚道且承受相同方向负荷的单向推力球轴承。（五）滚子轴承1.滚子轴承rollerbearing滚动体是滚子的滚动轴承。2.向心滚子轴承radialrollerbearing滚动体是滚子的向心滚动轴承。3.圆柱滚子轴承cylindricalrollerbearing滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承。4.圆锥滚子轴承taperedrollerbearing滚动体是圆锥滚子的向心滚动轴承。5.滚针轴承needlerollerbearing滚动体是滚针的向心滚动轴承。6.冲压外圈滚针轴承drawncupneedlerollerbearing薄钢板冲压（拉伸）外圈向心滚针轴承，其一端封闭或两端敞开，经常不带内圈使用。7.（凸）球面滚子轴承convexrollerbearing滚动体是凸球面滚子的向心滚动轴承。8.凹面滚子轴承concaverollerbearing滚动体是凹面滚子的向心滚动轴承。9.球面滚子轴承sphericalrollerbearing滚动体是凸球面或凹面滚子的调心向心滚动轴承。有凸度球面滚子的轴承，外圈有一球面形滚道；有凹面滚子的轴承，其内圈有一球面形滚道。10.交叉滚子轴承crossedrollerbearing有一列滚子的角接触滚动轴承，相邻滚子交叉成十字配置，以使一半滚子（每数第二个滚子）承受一个方向的轴向负荷，而相反方向的轴向负荷由另一半滚子承受。11.推力滚子轴承thrustrollerbearing滚动体是滚子的推力滚动轴承。12.推力圆柱滚子轴承cylindricalrollerthrustbearing滚动体是圆柱滚子的推力滚动轴承。13.推力圆锥滚子轴承taperedrollerthrustbearing滚动体是圆锥滚子的推力滚动轴承。14.推力滚针轴承needlerollerthrustbesring滚动体是滚针的推力滚动轴承。15.推力球面滚子轴承sphericalthrustrollerbearing滚动体是凸球面或凹面滚子的调心推力滚动轴承。有凸球面滚子的轴承座圈的滚道为球面形，有凹球面滚子轴承的轴圈滚道为球面形。
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问 自行车专业术语
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问 汽车刹车油门手刹专业术语叫甚么
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问 传感器的常用术语有哪些？
匿名用户 1.能感受规定的被测量并按照一定的规律转换成可用输出信号的器件或装置。通常有敏感元件和转换元件组成。? ? ? ? ? ? ? ①敏感元件是指传感器中能直接（或响应）被测量的部分。? ? ? ? ? ? ? ②转换元件指传感器中能较敏感元件感受（或响应）的北侧量转换成是与传输和（或）测量的电信号部分。? ? ? ? ? ? ? ③当输出为规定的标准信号时，则称为变送器。? ? ? ? ? ? ? 2.测量范围? ? ? ? ? ? ? 在允许误差限内被测量值的范围。? ? ? ? ? ? ? 3.量程? ? ? ? ? ? ? 测量范围上限值和下限值的代数差。? ? ? ? ? ? ? 4.精确度? ? ? ? ? ? ? 被测量的测量结果与真值间的一致程度。? ? ? ? ? ? ? 5.从复性? ? ? ? ? ? ? 在所有下述条件下，对同一被测的量进行多次连续测量所得结果之间的符合程度：? ? ? ? ? ? ? &&相同测量方法：? ? ? ? ? ? ? &&相同观测者：? ? ? ? ? ? ? &&相同测量仪器：? ? ? ? ? ? ? &&相同地点：? ? ? ? ? ? ? &&相同使用条件：? ? ? ? ? ? ? &&在短时期内的重复。? ? ? ? ? ? ? 6.分辨力? ? ? ? ? ? ? 传感器在规定测量范围圆可能检测出的被测量的最小变化量。? ? ? ? ? ? ? 7.阈值? ? ? ? ? ? ? 能使传感器输出端产生可测变化量的被测量的最小变化量。? ? ? ? ? ? ? 8.零位? ? ? ? ? ? ? 使输出的绝对值为最小的状态，例如平衡状态。? ? ? ? ? ? ? 9.激励? ? ? ? ? ? ? 为使传感器正常工作而施加的外部能量（电压或电流）。? ? ? ? ? ? ? 10.最大激励? ? ? ? ? ? ? 在市内条件下，能够施加到传感器上的激励电压或电流的最大值。? ? ? ? ? ? ? 11.输入阻抗? ? ? ? ? ? ? 在输出端短路时，传感器输入的端测得的阻抗。? ? ? ? ? ? ? 12.输出? ? ? ? ? ? ? 有传感器产生的与外加被测量成函数关系的电量。? ? ? ? ? ? ? 13.输出阻抗? ? ? ? ? ? ? 在输入端短路时，传感器输出端测得的阻抗。? ? ? ? ? ? ? 14.零点输出? 15.滞后? ? ? ? ? ? ? 在规定的范围内，当被测量值增加和减少时，输出中出现的最大差值。? ? ? ? ? ? ? 16.迟后? ? ? ? ? ? ? 输出信号变化相对于输入信号变化的时间延迟。? ? ? ? ? ? ? 17.漂移? ? ? ? ? ? ? 在一定的时间间隔内，传感器输出终于被测量无关的不需要的变化量。? ? ? ? ? ? ? 18.零点漂移? ? ? ? ? ? ? 在规定的时间间隔及室内条件下零点输出时的变化。? ? ? ? ? ? ? 19.灵敏度? ? ? ? ? ? ? 传感器输出量的增量与相应的输入量增量之比。? ? ? ? ? ? ? 20.灵敏度漂移? ? ? ? ? ? ? 由于灵敏度的变化而引起的校准曲线斜率的变化。? ? ? ? ? ? ? 21.热灵敏度漂移? ? ? ? ? ? ? 由于灵敏度的变化而引起的灵敏度漂移。? ? ? ? ? ? ? 22.热零点漂移? ? ? ? ? ? ? 由于周围温度变化而引起的零点漂移。? ? ? ? ? ? ? 23.线性度? ? ? ? ? ? ? 校准曲线与某一规定只限一致的程度。? ? ? ? ? ? ? 24.菲线性度? ? ? ? ? ? ? 校准曲线与某一规定直线偏离的程度。? ? ? ? ? ? ? 25.长期稳定性? ? ? ? ? ? ? 传感器在规定的时间内仍能保持不超过允许误差的能力。? ? ? ? ? ? ? 26.固有凭率? ? ? ? ? ? ? 在无阻力时，传感器的自由（不加外力）振荡凭率。? ? ? ? ? ? ? 27.响应? ? ? ? ? ? ? 输出时被测量变化的特性。? ? ? ? ? ? ? 28.补偿温度范围? ? ? ? ? ? ? 使传感器保持量程和规定极限内的零平衡所补偿的温度范围。? ? ? ? ? ? ? 29.蠕变? ? ? ? ? ? ? 当被测量机器多有环境条件保持恒定时，在规定时间内输出量的变化。? ? ? ? ? ? ? 30.绝缘电阻? ? ? ? ? ? ? 如无其他规定，指在室温条件下施加规定的直流电压时，从传感器规定绝缘部分之间测得的电阻值。 ? ? ? ? ? ? ?
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问 汽车尾灯的作用用来传递技术语言对吗?
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问 汽车术语 A-Z英语字母缩写 英语全称 中文意思
cc172fdde20b 看看我们的BL缩语(S-Z) S SAB Side Airbag 侧安全气囊 SABIC Side Airbag Inflatable Curtains 车门侧帘式充气安全气囊 SAC Side Airbag of Curtain 车门侧帘式安全气囊 SAE Society of Automotive Engineers 汽车工程师协会 SAS Satellite Acceleration Sensor 加速踏板位置传感器 SB Service Bulletin 维修公告 SBEC SingleBoardEngineController 单板发动机控制器 SBT Serial Bus Transmission 串行总线传输 SC Speed Control 速度控制 SCCM Steering Column Control Module 转向管柱控制模块 SCI Serial Communication Interface Bus 串行通讯接口总线 SCM Steering Column Module 转向管柱模块 SCTM Safety belt Control Time Module 安全带计时控制模块 SDAR Satellite Digital Audio Receiver 卫星数字音频接收器 SIACM Side Impact Airbag Control Modular 侧撞安全气囊控制模块 SKD Semi Knock Down 半散装 SKIM Sentry Key Immobilizer Module 安全钥匙防盗模块 SKIS Sentry Key Immobilizer System 安全钥匙防盗控制系统 SKRES Sentry Key Remote Entry System 安全钥匙遥控系统 SLA Short Arm/Long Arm 不等长悬架 SLA Shift Lever Assembly 换档杆总成 SNA Signal Not Available 无信号 SOHC Single Overhead Camshaft 单顶置式凸轮轴 SPS Speed Proportional Steering 速度比例转向 SRS Supplemental Restraint System 辅助的乘员安全系统 SRTV Short Runner Tuning Valve 短气道转换阀 SSV Solenoid Switching Valve 电磁开关阀 STFT Short Term Fuel Trim 短期燃油修正 STPS Seat Track Position Sensor 座椅导轨位置传感器 STS Special Tests 特殊测试 T TCC Torque Converter Clutch 变扭器离合器 TCCM Transfer Case Control Module 分动器控制模块 TCCS Torque Converter Clutch Solenoid 变扭器离合器电磁阀 TCM Transmission Control Module 变速器控制模块 TCS Traction Control System 牵引力控制系统 TDC Top Dead Center 上止点 TDR Transmission Data Recorder 变速箱数据记录器 TFT Thin Film Transistor 薄膜晶体管 TFV Tractive Force Variation 牵引力变化 TIPM Totally Integrated Power Module 动力集成模块 T-MAP Throttle MAP(calculated MAP value) 计算的MAP数值 TOT Transmission Oil Temperature 变速器油温 TPM Tire Pressure Monitor 轮胎压力监测器 TPS Throttle Position Sensor 节气门位置传感器 TRS Transmission Range Sensor 变速器档位传感器 TSB Technical Service Bulletin 技术维修公告 TTS Transmission Temperature Sensor 变速器温度传感器 V VES Video Entertainment System 视频娱乐系统 VFD Vacuum Fluorescent Display 真空荧光显示器 VIN Vehicle Identification Number 车辆识别代码 VOV Variable Orifice Valve 变孔径阀 VSS Vehicle Speed Signal 车速信号 VTSS Vehicle Theft Security System 汽车防盗系统 VVT Variable Valve Timing 可变气门正时 W WCM Wireless Control Module 无线控制模块 WOT Wide Open Throttle 节气门全开 WSS Wheeel Speed Sensor 轮速传感器
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问 汽车的“可变气门正时技术”这术语听不懂详解一下
09999f781213 汽车常见的气门型号有8气门，12气门，16气门，20气门等等这些，分为进气门和排气门。进气门的主要作用是将空气吸入气门内壁，在与活塞的相互运动之下与燃料燃烧，产生动力。排气门的主要作用是将燃烧的废气从发动机排出。汽车气门简单来说就是燃烧空气产生动力的一种工具。CVVT连续可变正时系统就是已经可以电脑控制它的进气量，自动控制进排气门的升程，可以控制进气门和排气门开启和关闭的时间，从而使油耗控制的很低，废气排的干净，使发动机运作的更有效率。 本田的VTEC、i-VTEC、；丰田的VVT-i；日产的CVVT；三菱的MIVEC；铃木的VVT；现代的VVT；起亚的CVVT；江淮的VVT；长城的VVT这些都是VVT发动机家族的，VVT是汽车发动机上很成功的一个突破。纯手打！
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问 怎样用术语解释齿轮传动？
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问 求汽车系统构造设计方面的专业术语！
eeaf8a0c74c0 汽车基本组成 1.发动机：发动机2大机构5大系：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系起动系。 2.底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证 正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 3.车身：车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。 4.电气设备：电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。 发动机 发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构；凸轮配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系. 1.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。 2.润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。 3.燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。 汽车底盘 底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。1.传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。 离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。 变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩. 2.行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是： a.接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶； b.承受汽车的总重量和地面的反力； c.缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性； d.与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。 3.转向系：汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成 a.转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。 b.转向器将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。 c.转向传动机构将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。 4.制动系：汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。 汽车车身 车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般 汽车构造 是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。。汽车车身结构主要包括：车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。 1.车身壳体(白车身)是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架，而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。 2.车门通过铰链安装在车身壳体上，其结构较复杂，是保证车身的使用性能的重要部件。钣等。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。 3.车身外部装饰件主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志、浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。 4.车内部装饰件包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物，以及窗帘和地毯。在轿车上广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等表面覆饰材料；在客车上则大量采用纤维板、纸板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板以及复合装饰板等覆饰材料。 5.车身附件有：门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器、烟灰盒等。在现代汽车上常常装有无线电收放音机和杆式天线，在有的汽车车身上还装有无线电话机、电视机或加热食品的微小炉和小型电冰箱等附属设备。 6.车身内部的通风、暖气、冷气以及空气调节装置是维持车内正常环境、保证驾驶员和乘客安全舒适的重要装置。座椅也是车身内部重要装置之一。座椅由骨架、座垫、靠背和调节机构等组成。座垫和靠背应具有一定的弹性。调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座垫和靠背的倾斜角度。某些座椅还有弹性悬架和减振器，可对其弹性悬架加以调节以便在驾驶员们不同的体重作用下仍能保证座垫离地板的高度适当。在某些货车驾驶室和客车车厢中还设置适应夜间长途行车需要的卧铺。 7.为保证行车安全，在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。按照运载货物的不同种类，货车车箱可以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物(谷物、粉状物等)所采用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、铁路、水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。 电气设备 电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。 1.蓄电池：蓄电池的作用是供给起动机用电，在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足，蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。 2.起动机：其作用是将电能转变成机械能，带动曲轴旋转，起动发动机。起动机使用时，应注意每次起动时间不得超过5秒，每次使用间隔不小于10-15秒，连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长，将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟，极易损坏机件。 制动系分类 a.按制动系统的作用 制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用 以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。 b.按制动操纵能源 制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。 c.按制动能量的传输方式 制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。 制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。 a.制动操纵机构 产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和制动管路。 b.制动器 产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。 相关参数 1. 整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。 2. 最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。 3. 最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。 4. 最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。 5. 车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。 6. 车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。 7. 车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。 8. 轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。 9. 轮距(mm)：同一车桥左右轮胎胎面中心线间的距离。 10. 前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。 11. 后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。 12. 最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。 13. 接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。 14. 离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 15. 转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径 为最小转弯半径。 16. 最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。 17. 最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。 18. 平均燃料消耗量(L/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。 19. 车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m 代表驱动轮数。
e2aa957eae84 
1条回答
Poison丶biting 
回忆是美好的 
ade3de216bd0 
