- 问答
-
问 自由舰能装小涡轮吗
-
问 想加个涡轮增压
-
问 奇瑞A1能装小涡轮吗
-
问 涡轮增压多少钱
-
问 涡轮增压什么时候工作
-
问 什么是双涡轮增压
-
问 飞机的涡轮扇靠什么转动的？？？？
-
问 什么是汽车涡轮增压？
-
问 什么是涡轮？常见的有那些蜗轮？？
再见依然 众所周知发动机是靠燃料在汽缸内燃烧作功来产生功率的，由于输入的燃料量受到吸入汽缸内空气量的限制，因此发动机所产生的功率也会受到限制，如果发动机的运行性能已处于最佳状态，再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入汽缸来增加燃料量，从而提高燃烧作功能力。因此在目前的技术条件下，涡轮增压器是惟一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。 我们平常所说的涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量，一般来说，涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入汽缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入汽缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。 大家可能会觉得涡轮增压装置非常复杂，其实并不复杂，涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成。首先是涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连，排气口则接在排气管上。然后增压器的进气口与空气滤清器管道相连，排气口接在进气歧管上，最后涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内，二者同轴刚性联接。这样一个整体的涡轮增压装置就做好，你的发动机就好像电脑CPU一样被“超频”了。
-
问 汽车涡轮增压是什么原理
心人心事心独醉 废气涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。其利用发动机排出的废气能量来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压缩来自空气滤清器的空气，使之增压进入气缸。从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器的相比，可增加大约40%，甚至更多。这意味着一台尺寸和重量相同的发动机经增压后可以产生较多的功率，或者说，一台小排量的发动机经增压后，可以产生较大排量发动机相同的功率。例如奥迪A61.8T采用涡轮增压后，达2L排量发动机效果。另外，发动机在采用了增压技术后，还能提高燃油经济性和降低尾气排放。涡轮增压在中、高转速时作用更为明显。 不过，发动机在采用废气涡轮增压技术后，工作中产生的最高爆发压力和平均温度将大幅度提高，从而使发动机的机械性能、润滑性能都会受到影响。为了保证增压发动机在较高的机械负荷和热负荷条件下，能可靠耐久地工作，必须在发动机主要热力参数的选取、结构设计、材料、工艺等方面做必要的改变，而不是简单地在发动机上装一个增压器就行了。由于这个改变过程在实行中难度颇大，而且还要考虑增压器与发动机的匹配问题，因此在一定程度上也限制了废气涡轮增压技术在发动机上的应用。故采用涡轮增压发动机后，整车成本要增加不少。 涡轮增压简称TURBO，如果在轿车尾部看到TURBO或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。 奥迪A61.8T、上海帕萨特B5、宝来1.8T都用了涡轮增压发动机。 日本Kei微型汽车，排量只有660cc，但发动机采用了蜗轮增压技术，在小排量汽车的优惠政策的扶持下，该车风糜日本近30年满意请采纳
e73303bee78d 
1条回答
d11e44b597fd 
30fad88323b1 
匿名用户 
匿名 
