- 问答
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问 花冠能装80l的天燃气灌吗
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问 君越车改燃气动力可以吗？
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问 磨床和砂轮机有什么区别
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问 什么是涡轮增压？什么是涡轮驱动？有区别是什么？
匿名用户 涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内？，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。 涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器相比，可增加大约40％甚至更多。 增压发动机主要有4大类： 1.机械增压系统(Supercharger)：装置在发动机上并由皮带与发动机曲轴相连接，从发动机输出轴获得动力来驱动增压器的转子旋转，从而将空气增压吹到进气岐道里。 优点：转子的速度与发动机转速是相对应的，所以没有滞后或超前，动力输出更为流畅； 缺点：由于它要消耗部分引擎动力，会导致增压效率不高。 2.废气涡轮增压系统：利用发动机排出的废气达到增压目的。增压器与发动机无任何机械联系，压气机由内燃机废气驱动的涡轮来带动。一般增压压力可达180～200kPa，或300 kPa左右，需要增设空气中间冷却器来给高温压缩空气进行冷却。国内轿车1998年开始在排量1．8的奥迪200上运用，以后又有奥迪A6的1．8T、奥迪A41．8T，直至帕萨特1．8T、宝来1．8T。 优点：增加效率高于机械增压； 缺点：发动机动力输出略滞后于油门的开启，加大油门后一般需要等片刻，稍后发动机会有惊人的动力爆发。 3.复合增压系统：即废气涡轮增压和机械增压并用，大功率柴油机上用的较多。复合增压系统发动机输出功率大、燃油消耗率低、噪声小，但结构过于复杂。 4.气波增压系统：利用高压废气的脉冲气波迫使空气压缩。这种系统低速增压性能好、加速性好、工况范围大；但尺寸大、笨重和噪声大.
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问 什么是涡轮增压啊？带涡轮增压的车有什么好处？
我不是真正的快乐 涡轮增压 涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。 涡轮增压发动机的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器相比，可增加大约40%甚至更多。
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问 林内牌燃气热水器，正常使用时电磁阀不动作，没有燃气进入，不能燃烧，为什么
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问 用电磁阀控制通向燃气灶的燃气的开关,必须采用防暴电磁阀么？用配安全阀么？？
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问 燃气热水器是什么原理？
命运审判 燃气热水器工作原理 燃气热水器工作时，打开燃气总阀门，开启燃气调节阀，燃气进入气压差阀的A、B两室；打开自来水总阀，冷水通过自来水总阀一路进入水压差阀，另一路流向热交换器，由于橡胶膜两边水压不等，压差膜向基运动，带动水气联动顶杆向左运动，顶杆中部的拨杆随顶杆向左拨动电源开关使电源接通。 电控器通电后立即产生高压电脉冲火花，同时对微型电磁阀1通电，燃气由该阀进入小火燃烧器，电火花点燃小火。水气联动顶杆向左运动到位时，把气阀1顶开，此时由于气阀2尚未打开，燃气没有进入主燃烧器。 感应针被小火烧热，感受到小火火焰离子导电的作用，信号馈送至电控器对微型电磁阀2供电，该阀闭合。从总气阀来的燃气不再流向A室，燃气不断进入B室，当B室的气压大于A室的压力时，橡胶膜因两边的压力差被压向A室，橡胶膜上的连杆随着向A室运动，气阀2被打开，燃气通过C室、D室送到主燃烧器，被小火点燃形成大火，由火焰的高温烟气对流过热交换器的冷水快速加热产生连续的热水，热水器进入正常的工作状态。A室剩余燃气使小火燃尽自行熄灭。调节气量调节阀的大小及水阀开度的大小，可以获得适合使用时所需温度的水。 感应针感受火焰信号使微型电磁阀2闭合的同时，小火点火电脉冲停止放电。停止使用热水器时，只需关闭总水阀。此时，水压差阀复原，电源开关切断，气阀1、微型电磁阀1关闭，微型电磁阀2恢复常开，气阀2被弹簧顶紧关闭，火焰熄灭。
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问 电厂汽轮机如何保证3000转，如果进气中断，电网继续与外界连接，是否汽轮机还会保持3000转的转速。
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问 涡轮和涡轮增压器是一个东西么？
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1条回答
ccpzqp 
匿名 
Mango 
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