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问 A320的发动机最大推力是多大阿
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问 各国著名战机发动机推力？
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问 一般飞机的发动机推力是多少呢？？
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问 桨扇发动机内涵道气流的推力占总推力多少？
匿名用户 涡轮螺旋桨发动机，像LS给的最下一幅图，螺旋桨由后端的涡轮turbine带动（若为两级涡轮则为是由低压涡轮带动），但由于涡轮转速过高，需要螺旋桨与涡轮的轴之间有一个减速器（gearbox），然后由螺旋桨作为飞行器主要动力源。而桨扇发动机，它的桨扇一般由两级涡轮中的低压涡轮直接带动，不需要减速器。有开式桨扇、涵道桨扇等几种类型。由于效率等方面的考虑，一般会有两排桨扇，一副由低压涡轮带动，另一副桨叶方向相反，固定在发动机身上或反向旋转。桨扇发动机其实相当于一种特殊的、涵道比非常大甚至没有外涵道壁（一般开式桨扇发动机有效涵道比25~60）的涡扇发动机。一般来说，涡扇发动机涵道比达到4就称为大涵道比涡扇发动机，在一般情况下其外涵道所占推力占总推力80%以上。而桨扇发动机有效涵道比为25~60，因此一般情况下内涵道推力应该占10%左右。
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问 飞机发动机最大推力是哪款？
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问 什么是推力矢量发动机
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问 什么是推力矢量发动机？
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问 为什么火箭发动机推力比涡喷发动机大？
c002eb6eacd9 .航空燃气涡轮发动机理想循环过程可简化为布雷顿循环：进气道和压气机中等熵压缩，燃烧室中等压加热，涡轮和尾喷管中等熵膨胀，外界大气中等压放热。布雷顿循环的热效率基本由增压比决定，增压比越高，循环热效率越高。2、在叶轮机内部流动中，通常更关心的不是流动阻力，而是流动损失。由管流模型可知，如果流体的能量更多地以压力能而不是动能的形式存储和运输，则流动损失会大大降低。气体在压气机中减速增压恰恰有这方面的考虑。3、通常压气机气流进口速度约为二三百米每秒，而燃烧室中燃烧区气体流动速度只有十几或几十米每秒的量级。为了使得火焰燃烧稳定，势必要对气流采取减速的措施。当然啦，压气机中的减速增压只是其中一部分，燃烧室中还有扩压器使气流减速。
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问 f22发动机推力和苏35发动机那个大
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问 中国目前有没有推力矢量的发动机?
109bf05405f7 F-22是的。su-37也是的。 中国最近进购的中国海军最先进的su-33（传说中的歼-15）也还没有。不过推力矢量发动机同鸭式翼一样，是气动外形不好才搭上的。 su-33这样的超机动战机不是很需要。 矢量又称向量(Vector)，最广义指线性空间中的元素。它的名称起源于物理学既有大小又有方向的物理量，通常绘画成箭号，因以为名。 例如位移、速度、加速度、力、力矩、动量、冲量等，都是矢量。 可以用不共面的任意三个向量表示任意一个向量，用不共线的任意两个向量表示与这两个向量共面的任意一个向量。 相互垂直的三个单位向量成为一组基底,这三个向量分别用i,j,k表示. 常见的向量运算有：加法，内积与外积。 普通航空发动机提供的推力方向是固定的，和飞机的纵向中心重合或呈一固定夹角，而矢量推力发动机推力矢量发动机（主要是喷气式）可将推力方向做垂直或水平调整，这样做好处很多，如可使飞机起降滑跑距离更短，可使飞机机动性更突出，在失速状态可给飞机一个有效的控制能力，调整推力方向可使飞机在阻力最小的迎角下巡航以增大航程等。 矢量推力发动机和普通航空发动机大体是相同的，只是尾喷管是可偏转的活动部件。俄式矢量推力发动机尾喷口和发动机是球形铰接，结构复杂但能提供360度全方向偏转。美国采用矩形喷口，上下左右各是两对偏转板，结构简单，只能选择在上下或左右方向偏转。 推力矢量发动机又分二圆推里矢量发动机和多圆推力矢量发动机（多圆推力矢量发动机又称全推力矢量发动机）。二圆推力矢量发动机是指发动机喷管可上下15度偏转。多圆推力矢量发动机是指发动机喷管可360度全范围偏转。二圆的设计较简单，而多圆的要更为复杂，成本也较二圆的高。推力矢量发动机 推力矢量发动机的主要生产国是美国和俄罗斯。俄罗斯有AL－41F，AL-41F-1S，AL－31F，AL－31FP，AL－31FU，AL一31FN N1，AL-37FU等等。美国的是JSF系列，其型号不详。 我第一个。我好辛苦啊。
时间被我们丢弃在回忆里 
3条回答
像花一样开放 
小伙子 
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