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问 丰田逸致车的自动空调故障码b1479流量传感器线路故障
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问 05年尼桑帕拉丁空气流量传感器有吗原装的4驱
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问 帕萨特000257故障码空气流量传感器故障，是什么意思？？？？
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问 国产宝马为何没有热模式空气质量流量传感器
你呀！ 1、节气门位置传感器 作用：节气门位置传感器是监测节气门开启角度的大小，确定怠速，全负荷及加减速工况，以实施与节气门开度状态相对应的各种喷油量控制。失效影响：怠速忽高忽低，或造成飞车现象。 2、进气门压力传感器 作用：进气压力传感器是提供发动机负荷信息，即通遇对进气管的压力测量，间接测量进入发动机的进气量，再通过内部电路使进气量转化成电信号提供给电脑。失效影响：造成发动机不易起动，或怠速不稳。 3、进气温度传感器 作用：提供空气温度信息用于修正喷油量和点火正时。 失效影响：怠速偏低,易熄火。 4、曲轴转角传感器 作用：是提供转速和曲轴相位信息，为喷油正时和点火正时提供参照点。失效影响：发动机不能起动或起动后发动机突然熄火。 5、冷却液温度传感器 作用：是监测发动机冷却液温度，将之转换为电压信号传送到电脑，ECU根据此信号来控制喷油量，点火正时和怠速控制。 失效影响：怠速偏低。 6、氧传感器 作用：是提供混合器浓度信息，用于修正喷油量，实现对空燃比的闭环控制，保证发动机实际的空燃比接近理论空燃比的主要元件。 失效影响：怠速不稳，耗量过大。 7、爆震传感器 作用：是提供爆震信息，用于修正点火正时，实引爆震闭环控制。 失效影响：当爆震将要发生前无法提供爆震信点，电脑接收不到信号“峰值”不能减少点火提前角，而发生爆震。 8、三元催化器 作用：三元催化器装在排气管中的消声器前，可同时降低尾气中三种污染物（一氧化碳CO、未燃碳氧化合物HC和氧化物Nox的含量，发动机的空燃比接近理论空燃比时，三元催化器转化效率最高，当有害气体的300℃～800℃的高温通过三元催化器中心经附在陶瓷单体上的贵重催化发生氧化和还原反应，转化为无害气体。 失效影响：排出的废气不能达标。
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问 发动机真空压力传感器和空气流量传感器都有电脑怎么控制喷油。
べ_ 清 の 那不叫真空压力传感器，准确的名字是叫进气压力传感器（MAP）空气流量传感器(MAF).发动机是通过MAP 或者MAF 来计算喷油脉宽的，在启动的时候或者急加油，急减油的时候，MAF的信号是不稳定的，电脑会用已设定好的喷油脉宽来喷油，上游氧传感器O21是用来检测排气歧管当中氧分子含量的多少来给电脑一个信号，电脑在控制或者调整喷油脉宽的，下游氧传感器O22是用来检测三元催化的工作情况的，水温感应塞在冷车启动时，电脑会参考它的信号，曲轴位置传感器是用来判定点火时间的，凸轮轴位置传感器是用来判定一缸还是四缸上止点的。MAP是检测进气歧管中空气体积的变化多少的，MAF是检测流过传感器周围空气的是流量的，他们出来的信号是个波形的信号，发动机电脑通过这些信号来控制和修正喷油时间的。
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问 有做电磁阀、一体阀、水流量传感器和温度传感器的SOHO吗
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问 请教高手··· 净水器一般用什么水流量传感器？还有用什么水浸传感器啊？
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问 PLC 问题,我有一台OMRON 的 PLC ,我的任务是把温度传感器,压力传感器和流量传感器的电压数据在LABVIEW读
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问 丰田逸致车的自动空调故障码b1479流量传感器线路故障
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问 三线制的空气流量传感器,这三根线分别为
affb9bab6059 从空气流动方向，第一根为空（第一个接线柱是空的）、第二根12V电源线（由电源提供热线/热膜工作电压）、第三根是负极（这个不用多说，搭铁点在发动机上）、第四根是5V电源（由ECU供电，是进气温度传感器（负温度系数温度传感器）工作电压，因为空气流量计的原理是通过空气流过热线/热膜，带走其热量，使空气流量计的进气温度传感器感应到热线/热膜温度亏损，得到一个变化的电阻值，其电阻值就是空气流量计的信号，由第五根线输送到ECU）、第五根线是信号线（形象说法就是，空气流量计里温度电阻的输出端）。可以本人说得不够形象明白，请追问。！ 一楼的，请你多看看电路图，修车不看电路图是修不好车的。多玩玩示波器，提高自己的见识。市场上只有两种空气流量计，端角顺序也反过来而已。如果有第三种的请你告诉我。我去拜访生产商，看看谁这么高明！
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1条回答
ジェ愛隨緣ラ 
匿名 
蝴蝶为花醉，花却随风飞 
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