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问 标致206敞篷跑车音响锁死 .
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问 马自达6轿跑车的性能如何？
Twins 马自达6轿跑车只有2.3l一种排量，最大功率120kw/6500rpm，最大扭矩204nm/4000rpm，动力输出并没有在三厢车基础上进一步强化，不过除了5速手自一体变速箱外，还有一台6速手动变速箱可以选择。这台变速箱是在2.0l手动马6那台相比，采用了不同的齿比设定，由于轿跑车采用了功率和扭矩更大的发动机，这台变速箱齿比排列更紧密，1挡和三挡不变，将2挡调小，低速加速性提高，而4-6挡则调大，虽然极速受了影响，但提升了高速时的加速能力。厂家给出的数据显示，6速手动的轿跑车可以达到212公里的时速，这在国内同排量车型中，已经非常出色了。 马自达6轿跑车前双叉臂后多连杆的悬挂与三厢车完全相同，这样的结构可以提供更好的行驶操控性，可惜的是轿跑车采用了与三厢车相同的205/55 r16韩泰轮胎，如果换上国外同车型一样更大尺寸的车轮和扁平比更低的轮胎，轿跑车的操控性将更加出色。不过这款车毕竟不是一味追求操控的跑车，日常驾驶和乘坐的舒适性还是很重要的。马自达6轿跑并没有去追求操控性而在舒适性方面做出牺牲，电动天窗，自动空调，带3个记忆位置的8向调节驾驶座，定速巡航系统，感应前后雨刷和多功能方向盘等都是标准配备。加上独有的6.1声道bose音响系统，使其在配置方面决不逊于同价位的对手。abs、ebd、eba、tcs、dsc、6气囊、发动机防盗等等安全配置也给车主充分的安全保障，只是手动挡车型没有配备hid氙气大灯和大灯自动清洗功能，使其夜间行车的安全性打了小小的折扣。
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问 什么叫硬顶敞篷跑车？还有软顶的？什么区别啊？
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问 奥迪R8有原装剪刀门跑车么？
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问 法拉利跑车的尾灯有什么特点？
Retry Ferrari的尾灯最大特点就是使用圆形尾灯。 Ferrari用圆形尾灯是有历史的，1947年第一辆F125 S只有中部单一单圆尾灯，当时只有这种规格的尾灯，F159 S也是一样。第一辆民用Ferrari F166 INTER采用双边单只圆形尾灯。这种风格一直到1960年F250 GT出现才被打破，F250 GT采用竖条状尾灯，双边三个圆形灯为一组 ，1961年的F246 SP继续竖条状尾灯。单一尾灯和竖条组合在法拉利随后的F250 GTO、F330 LM、F275 P和F330 P一直采用，其中F330 GTO还出现了三角状布局，即刹车灯在上，倒车灯在下，转向灯在侧的尾灯组合。 水平布局的圆灯组合在1966年出现在F 365的尾部，当时还是三个为一组，需要指出的是F365 California Spyder的转向灯呈五边形，是Ferrari比较另类尾灯。撇开赛车不谈（大多都是双边边单只圆形尾灯，因为够用），到1971年F 365 GT4 BB和1972年F365 GT4 2+2还是采用圆形三个一组的尾灯。 在1972年冬季，F DINO 246 GTS首次出现了双边两个水平排列尾灯组，这一组合被Ferrari一直采用，如1977年F 308 GTS、1980年MONDIAL 8、1981年 F512 i BB、1983年MONDIAL CABRIOLET等等都是如此。直到1984年TESTAROSSA的矩形尾灯出现，打破了Ferrari的圆形尾灯历史，这是Ferrari首辆采用矩形尾灯的车。随后六年的MONDIAL 3.2 - 3.2 CABRIO、GTB、GTS TURBO、F40和Michalak 等又回到经典的双圆尾灯。1991年，Ferrari F512 TR的出现又一次采用了TESTAROSSA一样的矩形尾灯，这是Ferrari第二次使用矩形尾灯，也是至今为止的最后一次。随后的Ferrari市售跑车均为双边水平排列双圆尾灯，其中02年的F456M GT/GTA使用的是单边相连的双圆尾灯，可以看做双圆尾灯的变形版。到08年，F599再次出现在Ferrari早期赛车上出现的单圆尾灯，今年推出的California沿用这一设计，而据F450的谍照看来，这辆接替F430的跑车也是单圆尾灯的设计，看来Ferrari这几年的设计风格走向了致敬最早前辈们的道路。 补充说明，Ferrari首次采用LED尾灯是在Enzo上，随后的FXX、F599 GTB都采用了LED尾灯。F430上还是采用普通的高光尾灯。而R35采用的其实也是LED尾灯，并不是7楼的朋友说的普通的高光尾灯。GT-R车系用双圆尾灯也是有历史的，可以说是其尾部最为标志性的特征。 总的看起来，Ferrari民用车使用最多的还是双圆尾灯，不过其在车尾的布局一直在变，圆灯的数量也在变，这也体现出Ferrari设计的精心和独到。
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问 跑车外壳是用什么材料做的？
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问 奔驰650要多少钱，是跑车来的是吧
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问 本田摩托 跑车 最便宜的多少钱？8000的有吗？
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问 标致206敞篷跑车音响锁死
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问 为什么其他跑车没V16引擎4个涡沦
28a7d4be571d 纯属本人意见，和任何东西无关。 首先，V16的引擎占用的空间应该很大，一般的跑车不一定能装的下，试看布加迪的W16引擎已经让它成为肥龙了，何况V16 ，各个国家对跑车的安全和排量都是有要求的，不符合规定不允许上路。 布加迪的W16引擎是交叉分布，两个W发动机大约等于一个V发动机原理。 还有就是功率，我记得一辆布加迪的热量可供100多户人使用，有N个降温装置，V16的发动机对汽车的降温和防震动要求极高，不一定能开发得出相应的软件要求。 成本问题 ，就算一些大汽车集团有能力和有技术去研究V16引擎 ，也许付出了100亿换回的只有10亿 ，赔本买卖没人愿意做 ， 好比奔驰花了百亿去开发迈巴赫 ，最后还是要停产。 涡轮增压是较为简单的技术，只要能把V16的发动机研发出来，增加涡轮不是难事，一般的皮卡都带涡轮。
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小沫… 
欠你一世温柔 
匿名用户 
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00fc52a8dc35 
jllt 
