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问 我过几天要去常州电脑城配制一台组装机 我自己找好了配制 但不知道电脑城的合理价格 求助个位朋友
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问 自己组装机散热器是必买的吗？
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问 我想开一家小型的蓄电池组装厂，现有极板 和一台组装机器 请问还需要什么？
与你深爱 你缺的很很多，首先要明确你是准备做什么蓄电池，像小型厂的一般做干荷电池比较好，这样你投入相对较少，干荷电池你在采购极板的时候直接采购熟板（也就是化成过的极板），此种电池装出来后可以直接卖，用户直接加液就可以用了，你说的组装机器太笼统了我不明白，基本的生产设备是需要铸焊机、对焊机、短路检测机、无损检测机、大盖热封机、气密性检测机、封口机等相关设备，不知道你的组装机器包含这些了吗？如果你要生产免维护蓄电池除了上面的设备外你还要买专业的电池化成设备，这样你的投入就比较大了。最重要的一点就是，目前全国在严查蓄电池行业，基本小型蓄电池厂全部取缔，你可要小心哦，要想投入环保设施的吧，你就算把现在的设备全卖了也搞不起，若果我的回答对你有用，请采纳！
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问 汽车怎么组装
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问 机战组装机体
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问 电视机有图象无声音摇控器有一音响按键，按一下有声音了可又黑屏了只有一小喇叭。组装机也没有声音制式。
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问 汽车的组装
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问 关于汽车的组装问题
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问 如何组装变数箱
a39a0c3aa68e 变速箱吗 有很多种变速箱，具体的拆装方法没法讲了。 拆装窍门：你刚开始学的时候就把拆下的零件和螺丝挨个放整齐，到装的时候就反过来挨个装就可以了，但你熟练以后就可以随便放了。 引用： 维修工艺流程 1、解体及初检 是变速箱维修中第一道步骤，将变速箱全部彻底解体，包括内部油泵、离合器、活塞、行星架、阀体（滑阀箱）、差速器、变扭器等，所有的解体都严格按照技术规范和依靠大量的专用设备和工具进行，否则会引起零件损坏。解体完毕后按照标准技术数据对所有的零件进行初步检测并根据变速箱的实际故障查出故障点。将直观检测失效的零件和一次性使用零件和剩余零件分别放置，进入下一道工序。 2、零件清洗及检测 零件清洗在维修过程中是一个非常重要的工序，清洁度是维修质量保证的关键因素，任何细小的杂质都会对变速箱的工作品质产生巨大影响。 清洗过程也要经过几道工序才能完成，首先煤油初洗，第二步超声波清洗，第三步热水清洗，第四步压缩空气清洁。清洁要求所有零件一尘不染，表面不得有任何油污，油道通畅。 零件清洗完毕后，送入装配工位，按照标准对所有的零件进行再次检测，确定所有需要维修材料，准备组装。 3、阀体清洗、检修 此过程和上一步骤同时进行，阀体（滑阀箱）是自动变速箱的核心元件，铸造精密，需要很专业的人员才可以操作此步骤。作为专业维修需要将阀体全部解体，解体后彻底清洗，然后检查所有滑阀及阀体的磨损根据实际情况维修。组装完毕后还要与标准数据对比严格进行压力测试，只有符合标准数据范围内的阀体才可以进入到组装工位。 另外此工位还要对电磁阀、各种传感器、线束、压力开关等电器元件进行功能测试，只有通过严格测试合格的零件才能进入下一道工位 4、小总成组装 小总成组装是对变速箱维修过程中内部组件的再检和调整,为总成总成装配的前一道工序,其作业内容包括: 油泵的组装和检测 离合器的组装和间隙调整检测 换档机构的组装调整检测 阀体的组装检测 差速器的组装调整检测 行星齿轮机构的组装调整 密封件的保持压力测试 5、总成组装 总成组装是装配最后一道工序,需要在特殊的工作环境中完成。所有组件的位置、间隙、预紧力等都必须严格按照技术规范进行操作。总成装配完毕后还要进行静态压力测试，在达到技术标准后才可以进入下一道工序 6、总成动态测试 总成动态测试是通过测试台模拟汽车的工作对变速箱进行动态测试 通过模拟测试可以检测变速箱的各种工作性能，如各种油压数据是否符合技术规范；入档、升档、降档是否平顺；锁止离合器结合释放是否符合要求；是否达到即定的转速；变速箱的冷却流量是否达到标准范围；变速箱运转噪音是否符合要求等等。所有测试数据都要进行记录并与标准进行对比，符合要求后才能交付客户装车使用。
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问 组装机油滤清器柴油滤清器需要什么设备
7b9bfc34a315 
1条回答
匿名用户 
.| 潇.潇 |. 
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00efe8f8a313 
liuying987654 
