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问 锂离子电动车比普通电动车哪好？
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问 凯骑电动车和凤凰电动车的排名
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问 廊坊机动车管理所
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问 甚么是纯电动车
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问 怎样使用电动车电池管理系统
133e9c016746 二次电池存在下面的一些缺点，如存储能量少、寿命短、串并联使用问题、使用安全性、电池电量估算困难等。电池的性能是很复杂的，不同类型的电池特性亦相差很大。 电池管理系统（BMS）主要就是为了能够提高电池的利用率，防止电池出现过充电和过放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。随着电池管理系统的发展，也会增添其它的功能。工具/原料BSB-1XX 电动车电池管理系统=直流特性综合测试仪+内阻测试仪+自动监测报警仪电动车电池在线监测系统步骤/方法容量预测SOC：在充放电过程中在线实时监测电池容量，随时给出电池系统的剩余容量。过流、过压、温度保护：当电池系统出现过流、过压、匀压和温度超标时，能自动切断电池充放电回路，并通知管理系统发出示警信号。自动充电控制：当电池的荷电量不足45%时，根据当前电压，对充电电流提出要求，当达到或是超过70%的荷电量时停止充电。充电均衡：在充电过程中，通过调整单节电池充电电流方式，保证系统内所有电池的电池端电压在每一时刻有良好的一致性。自检报警：自动检测电池功能是否正常，及时对电池有效性进行判断，若发现系统中有电池失效或是将要失效或是与其它电池不一致性增大时，则通知管理系统发出示警信号。通讯功能：采用CAN总线的方式与整车管理系统进行通讯。参数设置：可以设置系统运行的各种参数。上位机管理系统：电池管理系统设计了相应的上位机机管理系统，可以通过串口读取实时数据，可实现BMS数据的监控、数据转储和电池性能分析等功能，数据可灵活接口监视器、充电机、警报器、变频器、功率开关、继电器开关等，并可与这些设备联动运行。注意事项一个大型电池阵列的物理尺寸和重量对其可用性和重量分配有实际意义。连续监视每节电池会产生大量数据。所以采取模组化也许是个不错的方法。在此方法中，电池管理任务被分成子集，在模组级放置一个局部处理器。模组化方法还为多种设计提供一个公共平台。随着模组数量增加，模组的最小尺寸将有可能由附加的连接件成本和复杂性决定。 将一个大的高压电池组连接到电子电路，会引发另一个极大的设计挑战。电池到电子电路的连接一般由很多单个连接器上的很多触点组成，因为数据采集电子电路在连接到电池时一般是未加电的，而且连接可能随机发生，所以电池管理系统必须可以进行热插拔。为防止受到浪涌电流的损坏，外部保护要慎重。随机触点的存在，要求跨每节电池输入的标准齐纳二极管将跨缺失输入自动分配安全电压。
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问 2015公安部对三轮电动车管理制度的规定及处罚
be6fe71e52cf 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条规定，在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：（一）驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁；（二）驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。电动自行车归类为非机动车，在非机动车使用上，法律法规对使用者最低年龄进行了限制，必须年满16周岁，但对于最高年龄并没有进行明确规定。扩展资料：近日,公安部紧急下发《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》。其中提到,要求规范电动车停放充电行为,严厉查处违规停放充电行为:严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。尽量不在个人住房内停放电动车或为电动车充电；确需停放和充电的,应当落实隔离、监护等防范措施,防止发生火灾参考资料来源：搜狗百科-中华人民共和国道路交通安全法实施条例参考资料来源：人民网-法制日报：防范电动车引发的火灾需多管齐下
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问 在深圳什么样的电动车可以上路，交警查电动车的电动车是哪种
eb81c3f1c656 2018年1月20日，国家出台了电动车新的国家标准，新标准规定电动自行车前、后轮中心距不大于1.25m，车体宽度不大于0.45m，整车重量（含电池）不大于55kg。其中，最高车速由20km/h调整为25km/h，含电池在内的整车质量由40kg调整为55kg，电机功率由240W调整为400W。扩展资料12月2日，在郑州街头，几辆电动摩托车在非机动车道上疾驰。将从2010年1月1日起实施的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》规定：“40公斤以上、时速20公里以上的电动车，称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴。”据郑州交管部门统计，目前郑州市的电动车已达到50万辆，其中约40万辆属于“40公斤以上、时速20公里以上的电动车”。从2010年1月1日起，这些电动车上路将违反郑州市区“禁摩令”。参考资料来源：中央政府门户网站-郑州明年40万辆电动车不能合法上路
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问 电动车怎样才算超标电动车了
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问 电动车问题
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问 电动车问题！
02f70860ec62 “带个人的话，也可以骑个60公里，也就是说12天左右”这是一个误区！不能这么算！！48V20A350w电机的电动车充一次电，能跑50~70公里！带个人，跑个60公里，差不多！但是电动车的铅酸电池，在不用的情况下一天也要损失7%左右的电量！所以电动车在长时间不用的情况下，一个星期要充一次电。保护电池！顺便提醒你一下，不要让铅酸电池的电用光，要让电池保持充足的电量，能延长电池的寿命！！你的电动车充一次电，一天跑5公里，能连续跑4、5天真的已经不错了！按照推论算4、5天你不骑的情况下28%~35%的电量都损失了！快一半了呀！！你还每天骑5公里！你还想跑12天，电池还不完蛋了！铅酸电池呀！大哥！你以为是聚能环呐！！你仔细想想：你的手机充满一次电，不接打电话，1、2天也就没电了！！手机才用多少电呀！大多数都是损失了！！ 我的mp3也如此，充满电，放在那里不动！一个月后，就没多少电了！还有……我是不是太贫啦！……不说啦！！拜拜！
世界哪有真情 
3条回答
匿名 
习惯 
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