- 问答
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问 一汽牵引车最新参展的是什么车型
4750a5631632 轮胎还是大品牌的比较好，因为他的用材和设计都是很不错的，相比国产普通的而言，滚动阻力一是取决于轮胎的接触面的大小，二一个是轮胎橡胶的材质，三是轮胎的纹路，四就是轮胎的胎压.轮胎宽了，稳定性能好，但阻力较大 米其林有个enegy系列的绿色轮胎，据丫自己宣传，滚动阻力小，滑行距离可以增加挺多 简单说说吧，降低轮胎的滚动阻力不外呼就2种方法，材料选择和结构设计两方面，当然前提是在不影响抓地力和湿滑路面表现的基础上。 现在基本一线大厂，都能够达到这个标准。F1的胎面够宽了吧，可一个人轻松就能推的动，当然自身重量也是一个比较重要的原因。 双导向轮胎： 一般轿车用的轮胎最普通的是花纹对称或不对称的的双向轮胎，安装没有方向性，其优点是轮胎可以前后对调，也可以左右对调，全车四条轮胎磨损均衡，花纹设计也不容易变形，里程久了不容易出现异常噪音，使用上很方便。 单导向轮胎： 好处:花纹设计更加考虑性能指标，转向，节油，安全系数高，抓地力强等不错的表现。单导向轮胎花纹设计有高度排水性能，合乎性能需求，因此轮胎大厂会融入较高的橡胶黏性提升抓地力，并设计高强度胎壁提升操控性及极速表现。 缺点：贵，材料的选择十分重要，不能4轮对掉，只能同侧的轮胎前后互换，如果装反非常危险。天敌就是噪音及变形，排水性能好就会失去静肃性及低滚动阻力，而且变形机率增加，必须严守5000公里调胎的周期，不然轮胎变形后通常只有更换一途，只有少数轮胎行有轮胎真圆修正机器能克服此难关。 简单说说吧，降低轮胎的滚动阻力不外呼就2种方法，材料选择和结构设计两方面，当然前提是在不影响抓地力和湿滑路面表现的基础上。 轮胎还是大品牌的比较好，因为他的用材和设计都是很不错的，相比国产普通的而言，滚动阻力一是取决于轮胎的接触面的大小，二一个是轮胎橡胶的材质，三是轮胎的纹路，四就是轮胎的胎压.轮胎宽了，稳定性能好，但阻力较大 米其林有个enegy系列的绿色轮胎，据丫自己宣传，滚动阻力小，滑行距离可以增加挺多 简单说说吧，降低轮胎的滚动阻力不外呼就2种方法，材料选择和结构设计两方面，当然前提是在不影响抓地力和湿滑路面表现的基础上。 现在基本一线大厂，都能够达到这个标准。F1的胎面够宽了吧，可一个人轻松就能推的动，当然自身重量也是一个比较重要的原因。 双导向轮胎： 一般轿车用的轮胎最普通的是花纹对称或不对称的的双向轮胎，安装没有方向性，其优
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问 牵引故障车辆时需有警示标志吗？
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问 启动蓄电池和牵引蓄电池有什麽区别
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问 牵引蓄电池充不上电了，怎么回事？
追求幸福的人 牵引蓄电池充不上电原因有多种： 1、若蓄电池使用了一年以上，出现上述现象，一般为蓄电池已劳损衰竭，应更换新件。 2、若蓄电池温度偏高，且长时间行车后，电流表指针仍在+5A以上，可用高率放电计检侧来查明。如果测得某单格电压低于1.5V，说明此单格内有短路故障，应拆开检修。 3、若电解液混浊，一般极板上的活性物质脱落所致，应更换新蓄电池。 4、若起动了一二次起动机，再起动便显然无力，说明蓄电池“浮电”，大多是由于极板硫化或负极板硬化所致，应及时进行恢复性充电。 5、当蓄电池充不进电时，即无电流、显示高电压，则可判定蓄电池开路。 6、当蓄电池电压低于正常值，充电时电压值上升不大，充电后蓄电池经放置1h后仍低于正常值，则可判定该蓄电池内部短路。如果蓄电池使用时间短(不超过1个月)，则属于装配出现的质量故障。如果蓄电池使用时间较长而又观察不到底部积粉太多，则属于杂质结晶而引起的短路。如果底部积粉太多，则属于蓄电池底部积粉接触而慢性短路。 7、蓄电池正常放电时，容量大大低于正常蓄电池。充电时电流极小，电压上升极快，高达2.9V/单格左右(证常值2.7V/单格);放电时电压降低很快，一下子降到1.8V/单格以下。蓄电池充电时冒气较早，且蓄电池内部发热，由此种现象可判定蓄电池极板硫酸盐化。不可逆转硫酸盐化的蓄电池补加液以后(刚好出现流动电解液)，应用0.05C～0.15C的电流充电20h左右，然后再以1.5A电流放电，放电终止电压为每只10.5V。如此反复一到三次，直到消除不可逆转硫酸盐化，蓄电池容量恢复正常为止。然后再抽尽流动电解液，盖上安全阀、面板(盖片)等即可重新使用。 8、如果蓄电池经充电后当时的电压电量正常，经一夜或几天的搁置便无电，主要原因是电解液密度过高和电解液不纯净致蓄电池严重自行放电。可更换不纯净的电解液，倒出电解液后应用纯净水清洗极板组后，加入配制的电解液后，进行蓄电池的恢复性充放电。 9、若蓄电池电压低于正常值，充电时电压上升不大，充电后蓄电池经放置1小时后仍低于正常值，则可判定该蓄电池内部断路。 10、如果蓄电池经充电后当时的电压、电量正常，经一夜或几天搁置后无电，则主要原因是电解液比重过高或电解液不纯净。 11、如果蓄电池内部发红、发黄且底部积粉太多，则是由于大电流充电时间过长或缺水状态下使用时间过长而引起的。 更多详情请参考www.bdxudianchi.com 扬帆蓄电池提醒您：牵引蓄电池的故障原因要结合具体情况进行判断
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问 淄博张店老牵引电机厂宿舍还在吗
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问 怎么用测试仪测量电动车牵引电瓶？？？谢了
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问 牵引车后面的挂(全，半)车有驱动能力吗？
Timi 牵引车简单说就是车头和车箱之间是用工具牵引的(也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱，而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引)一般的大型货车（半挂车）。 前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。牵引车和挂车的连接方式有两种：第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。但无论半挂还是全挂，挂车都是没有驱动能力的。汽车发动机的动力经离合器、变速器、传动轴，最后传送到驱动桥再左右分配给半轴驱动车轮，在这条动力传送途径上，驱动桥是最后一个总成，它的主要部件是减速器和差速器。 汽车差速器是驱动桥的主件。它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦， 汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧，如果汽车向左转弯，圆弧的中心点在左侧，在相同的时间里，右侧轮子走的弧线比左侧轮子长，为了平衡这个差异，就要左边轮子慢一点，右边轮子 防滑差速器快一点，用不同的转速来弥补距离的差异。 如果后轮轴做成一个整体，就无法做到两侧轮子的转速差异，也就是做不到自动调整。为了解决这个问题，早在一百年前，法国雷诺汽车公司的创始人路易斯·雷诺就设计出了差速器这个东西。普通差速器由行星齿轮、行星轮架（差速器壳）、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器，直接驱动行星轮架，再由行星轮带动左、右两条半轴，分别驱动左、右车轮。差速器的设计要求满足：（左半轴转速）+（右半轴转速）=2（行星轮架转速）。当汽车直行时，左、右车轮与行星轮架三者的转速相等处于平衡状态，而在汽车转弯时三者平衡状态被破坏，导致内侧轮转速减小，外侧轮转速增加。差速器的这种调整是自动的，这里涉及到“最小能耗原理”，也就是地球上所有物体都倾向于耗能最小的状态。例如把一粒豆子放进一个碗内，豆子会自动停留在碗底而绝不会停留在碗壁，因为碗底是能量最低的位置（位能），它自动选择静止（动能最小）而不会不断运动。同样的道理， 三维效果 车轮在转弯时也会自动趋向能耗最低的状态，自动地按照转弯半径调整左右轮的转速。 当转弯时，由于外侧轮有滑拖的现象，内侧轮有滑转的现象，两个驱动轮此时就会产生两个方向相反的附加力，由于“最小能耗原理”，必然导致两边车轮的转速不同，从而破坏了三者的平衡关系，并通过半轴反映到半轴齿轮上，迫使行星齿轮产生自转，使外侧半轴转速加快，内侧半轴转速减慢，从而实现两边车轮转速的差异。 驱动桥两侧的驱动轮若用一根整轴刚性连接，则两轮只能以相同的角度旋转。这样，当汽车转向行驶时，由于外侧车轮要比内侧车轮移过的距离大，将使外侧车轮在滚动的同时产生滑拖，而内侧车轮在滚动的同时产生滑转。即使是汽车直线行驶，也会因路面不平或虽然路面平直但轮胎滚动半径不等（轮胎制造误差、磨损不同、受载不均或气压不等）而引起车轮的滑动。 车轮滑动时不仅加剧轮胎磨损、增加功率和燃料消耗，还会使汽车转向困难、制动性能变差。为使车轮尽可能不发生滑动，在结构上必须保证各车轮能以不同的角度转动。
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问 为什么汽车的车速越大,作用在汽车的牵引力反而小?
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问 在给车子做牵引启动的时候有什么需要注意的？
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问 机动车违反规定牵引挂车一次罚几分
匿名用户 机动车违反规定牵引挂车一次扣3分 道路交通安全违法行为记分分值 一、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分： （一）醉酒后驾驶机动车的； （二）机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的； （三）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的； （四）违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的； （五）使用他人机动车驾驶证驾驶机动车的； （六）驾驶与准驾车型不符的机动车的； （七）超过三个月不缴纳罚款或者连续两次逾期不缴纳罚款的。 二、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记6分： （一）饮酒后驾驶机动车的； （二）公路营运客车载人超过核定人数20%以上或者违反规定载货的； （三）货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的； （四）机动车行驶超过规定时速50%的； （五）在高速公路上不按规定停车的； （六）在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的； （七）在高速公路上试车和学习驾驶机动车的。 三、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分： （一）违反道路交通信号灯的； （二）在高速公路上驾车低于规定最低车速的； （三）在高速公路上违反规定拖曳故障车、肇事车的； （四）在高速公路上货运机动车车厢、二轮摩托车载人的； （五）在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的； （六）低能见度气象条件下在高速公路上不按规定行驶的； （七）驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的； （八）不按规定超车的； （九）不按规定让行的； （十）机动车违反规定牵引挂车的； （十一）在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的； （十二）机动车行驶超过规定时速50%以下的； （十三）驾驶机动车下陡坡时熄火或者空挡滑行的； （十四）上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的； （十五）故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的； （十六）逆向行驶的。 四、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记2分： （一）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的； （二）在高速公路匝道、加速车道或者减速车道上超车的； （三）违反禁令标志、警告标志、禁止标线、警告标线指示的； （四）客车载人超过核定人数未达20%的； （五）货车载物超过核定载质量未达30%的； （六）行经交叉路口不按规定行车或者停车的； （七）有拨打、接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为的； （八）在同车道行驶中，不按规定与前车保持必要的安全距离的； （九）行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的； （十）在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，不按规定行驶的； （十一）在实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车，驾驶的机动车牵引挂车的； （十二）不按规定牵引故障机动车的； （十三）驾驶和乘坐二轮摩托车，不戴安全头盔的。 五、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记1分： （一）不按规定使用灯光的； （二）机动车行驶时，机动车驾驶人、乘坐人员未按规定系安全带的； （三）不按规定会车的； （四）不按规定倒车的； （五）摩托车后座乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车载人的； （六）驾驶机动车没有关好车门、车厢的； （七）其他违反机动车载物规定的； （八）上道路行驶的机动车未放置保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。
1条回答
6220dadba5c8 
BoBo 
匿名 
省略代替所有 
