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问 怎么驾车能更省油？
b26d17d4ea50 现在，汽车的油费无疑是养车的成本，但是，有没有什么小诀窍可以让油费适当的降下来呢?今天，小编就来给大家讲一讲究竟如何行车才能省油? 避免空转：很多人喜欢在等红灯的时候让汽车空转，这是很浪费油量的。如果你在一个红灯特别长十字路口,或同伴下车工作你需要等待,那么你让引擎熄火,尽量避免发动机闲置、发动机闲置3分钟的燃料消耗可以让汽车驾驶1公里。 升挡的技巧：对于手动挡车， 一挡是启动挡，车子动起来就可以挂二挡，不必大脚轰油门让转速飙升，既然如此，多踩的那一脚油就是可以省下来的。 使用定速巡航模式：自动挡车的定速巡航模式究竟省油吗?从绝对的意义上来说，如果你的脚能够把踏板控制得足够精准、超过电子油门的话，那就不省但实际上，这是不可能做到的。虽然当车子被定速后，无论路况怎样变化它都会保持速度不变，这意味着背后电子油门在不停地调整，发动机转速忽高忽低不稳定，我们可以理解为是较为费油的状态。然而从长距离行驶的实战得到证明，却较人为控制更节省燃油，排量越大的车子也越为明显。 轮胎宽度：轮胎的宽度越宽，也就是轮胎接地面积越大越费油!道理是显而易见的，摩擦力大了需要克服的阻力也就随之增大，你的车子在行进中每时每刻都会为增加的这一点阻力，再多付出一点燃油。但是，轮胎变窄的问题也是相应存在的，它的支撑和刹车效果会降低，所以，车辆改换轮胎的尺码要适中，具体可致信以获得更准确的建议。 氙灯有作用：氙灯有省油的作用吗?可以很肯定地告诉你， 是。氙灯较卤素灯的优势除了长效耐用、亮度高炫酷之外，它还有一个很多人忽视的低耗能特点。把车看作一个能量体，不容否认能量是守恒的，如通常一只卤素大灯55瓦而氙灯为35瓦，那么一对比相差 20瓦，这20瓦的能耗从哪里来?最终来自于燃油消耗。如上绝非八卦之说。 半满的油箱：养成经济的加油习惯同样有益省油。对燃油支出作出预算是很多人节油的一种方式!举例来说，越来越多的法国家庭每次只花费30欧元加油，为什么呢?为了约束自己尽量少开车，据称在此列的还有法国球星齐达内。从减重的角度，半满油箱的车重自然比满箱的省油了，自己虽然麻烦一点，但是对节约地球资源却是贡献。加油不方便者要除外，四处找加油站造成的消耗和排放不少，还是一次加满好。 关闭车窗：高速行车实验证明60%的油耗都用来克服风阻了，而稍后的驾车实战告诉我们，风阻对那辆森林人油耗的影响是巨大的!所以，我们要对开车
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问 经典的驾车误区
60971a168134 误区一：轿车二档起步 轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。 误区二：加档超车 驾车者普遍认为高档位速度较快，所以在超车途中升上一档。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力，高档位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，所以正确超车应该减慢一档，自动波只须将油门踩到底，变速器便会降低一档，以提供足够的扭力。 误区三：转弯同时刹车 转弯时汽车重心移向外侧，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态。 误区四：反手打方向盘 老款汽车中，方向盘较重，反手打方向盘比较省力，而新款汽车这样操作比较危险，反手打方向时，若车轮轧到障碍物会突然反跳，手腕会受到严重伤害，所以要养成良好的习惯（一般左手放9或10点位置，右手对应放3点或2点位置，一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘），要交*手，反手打方向盘。 误区五：先踩离合器后刹车 有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是严重的错误。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，合进气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。正确的操作，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器。 误区六：下坡空档滑行 有些车主在下坡时，为图方便，就挂空档滑行，仅以刹车来控制速度，这肯定存在危险隐患，如果是在一个长距离坡位这样做的话，刹车系统会因过热而突然失灵，导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的档位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全又延长刹车的寿命。 误区七：放空档可以省油 化油器车放空档是可以省油，但是电喷车则一定省油，因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带档滑行时会省油，放空档反而费油。 误区八：磨合期车速越慢越好 磨合期是要一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围，才能实现较好的润滑。若磨合期发动机转速过低，则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大，转速过高则汽缸壁容易拉伤，造成早期磨损，所以磨合期应参照发动机转速而
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问 雾天驾车出行应该注意什么？
be0faaeae842 除了应及时了解路况和天气预报以外，还要掌握一定的驾驶技巧： ――“对面见人”勿开车出门。浓雾会使道路的能见度降低，容易造成驾驶员的视线模糊清，致使其难以有效判断自身所处的交通状态，所以一旦交通管理人员因能见度过低而封锁道路时，驾驶员切忌开冒险车、侥幸车。 ――严格按车辆分道线行驶，要长时间占用超车道行驶。当雾很大的时候，驾驶者应及时打开近光灯、雾灯、示宽灯和双闪灯，利用有限的视距，借助路上的车辆分道线行驶，千万要在超车道上长距离行车，并在就近的收费站下道，等雾散了再走。 ――保持足够安全的跟车距离。为了安全起见，车与车之间应互相通个气，比如适时鸣笛，预先警告前后车辆。如果发现后车跟车距离太近，可以轻点几下刹车，但能真的刹车，只是让刹车灯亮起，提醒后车应注意保持适当车距。 ――连续驾驶2个小时左右就应休息。疲劳驾驶容易发生交通事故，如果在雾天的高速公路上行车，一般连续驾驶2个小时左右就应该休息，缓解疲劳，以保持良好的精神状态。
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问 驾车礼仪有哪些?
bee5ce1e2558 要专心致志地驾车，要因观赏周围景色、交谈、打手势等而分散注意力O要酒后驾车。遇见红灯时，应将车停在标线内，此时要超越其他车辆或紧急制动，以免影响后面车辆的行驶。要将他人的车挤离车道。当别人的车从身边驶过时，应放慢速度而要加速行驶。要朝别的驾驶人员大喊大叫O遇见突发事件，要当机立断，要优柔寡断。 如果因违反交通法规而被交警拦下，对待交警的态度要礼貌、友善。如果你认为自己没有违反交通法规，是交警判错了，也要平心静气地向交警说明自己的理由，要粗鲁和太激动，你会有机会申明是非曲直的。如果你确实违反了交通法规，适时的道歉更是必需的。 喇叭是汽车的一部分，是信号，但应该在最需要它的时候使用，而要频繁地按喇叭，何况很多城市禁止在市区呜喇叭。在交通阻塞时按喇叭，但无济于事，而且令人烦躁。当驾车到某人的家门口接某人时，应下车按主人家的门铃，而是按汽车喇叭，除非是事先约定或是有紧急事O 一个有礼貌的驾驶员，任何时候都会让行人优先通行。驾驶员应有耐心等待行人横穿过马路，即使这时信号灯已经变为绿色。当车辆需要在十字路口停车时，驾驶员应将车停在人行道外，尽可能给行人带来便。有人说，在欧洲各国，红绿灯亮时行人过街都安全。 驾驶员要飞快地驾车驶过离便道很近的污水坑，使污水飞溅到行人身上。要在信号灯变绿后急着按喇叭催促前面的车辆。 孩童的行为通常是可预测的，所以在学校附近或者居民小区里驾车时，必须特别机警，注意那些步行或骑自行车的孩童。
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问 新手驾车有哪些技巧?
65013fb46272 (1)用手制动配合起步 操作要领:踏、挂、拨、定、抬、看、松。 踏:踏离合器踏板。以膝关节和躁关节的伸屈力，用左脚脚掌将离合器踏板踏到底。挂:挂起步挡。变速器有4个以下前进挡的应挂1挡，有5个以上前进挡的应挂2挡。拨:拨转向灯。起步时应拨左转向灯。 定:定小油。稍微踏下加速踏板，使发动机转速稍高于怠速。 抬:抬离合器踏板。此时将离合器踏板抬到"半联动"(离合器摩擦片和压盘已接触而未压紧时)。应按快、停、慢的要领，即:踏板最底部抬至接近"半联动"前要快，刚到"半联动"位置时就稍停顿"半联动"时要慢。此时发动机声音有变化、车辆发抖。 看:按车左、前、右、后顺序观察周围情况看有无防碍起步的情况。 松:松手制动。松手制动时，应先向后稍拉手制动杆，按下锁钮，再将手制动杆向前推到底。 操作方法:起步时，应观察各仪表是否正常，踏下离合器踏板，将变速器挂入起步挡。 观察后视镜，左手握稳转向盘，右手操纵制动杆，迅速抬起离合器踏板至"半联动"位置，并轻踏加速踏板，略提高发动机的转速。慢抬离合器踏板，当传动部分稍有震抖，发动机转速略有下降时，及时停止抬抬离合器踏板，并停顿动，继续踏下加速踏板，同时松开手制动器，使车辆平稳起步。 (2)用脚制动配合起步 操作方法:右脚踏下制动踏板(拉手制动器)，左脚踏下离合器踏板，将挡住挂入起步挡。迅速抬起离合器踏板至"半联动"位置，右脚离开制动踏板，迅速移至加速踏板并轻踏加速踏板，提高发动机转速。慢抬离合器踏板，汽车向前移动，及时踏下加速踏板，使汽车平稳起步O 注意事项有以下几点O ①离合器踏板、加速踏板、松手制动操作要配合协调。 ②体会抬离合器踏板抬至"半联动"时，出现发动机转速降低，声音沉闷，传动部分或车身抖动现象O ③用手制动配合起步要准确地掌握放松手制动的时机。④用脚制动配合起步时要掌握脚离开制动踏板的时机。 (3)加挡 汽车在行驶中，换挡操作是较频繁的，换挡操作及时、迅速、准确、连贯、无齿轮撞击声，是衡量驾驶员技术水平高低的一项重要内容。 操作要领和要求:加挡分四个节拍。拍，抬加速踏板，踩离合器踏板，将变速器摘入空挡，单字口诀为抬、踩、摘，要求浑然一体。第二拍，抬离合器踏板，踩离合器踏板，单字口诀为抬、踩，要求抬要果断抬起，踩要迅速踩到底，并无撞击底板声。第三拍，挂挡，单字口诀为挂，要求挂挡迅速、准确、到位。第四拍，抬离合器踏板，踩加速踏板
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问 从北京机场第二机场去京林大厦酒店怎么走? 速度,在线等......注:自驾车.
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问 驾车需要注意啥？
匿名用户 驾车者出门远行，又要开车又要游，还要赶时间，旅途劳顿，难免疲劳驾驶。然而疲劳驾驶是安全行驶之大忌，这是其一。 其二，自驾车出游，绝大多数驾车手，走的都是陌生的路线、陌生的路面。对所经路线的交通状况不熟悉、路面状况不了解，尤其是走山路更是险象环生。在这种情况下，一定要注意观察交通状况，及时掌握当地交通特点，千万不能开飞车、开快车。俗语说“十次事故九次快”是很有道理的。 其三，平时人们说出远门要入乡随俗，而驾车远行远在他乡更要遵守交通规则。因为守交规，出事故的机率就会大大降低。是要做到“我不撞别人，同时也要注意别让他车撞着我”，这样才能一路平安。 其四，自驾车出远门前，一定整修、保养和认真检查本车，加足“机油、汽油、水”，检查好“刹车喇叭灯”，带好必要的随车工具以及完好的备胎。争取做到行车中不抛锚。为给司机多双眼睛，多个助手，自驾车旅行，至少应有一人跟行。有条件的最好能有副司机同行，两人轮换着开车，这样可以相互关照，有人在旁边说说话，也有助于司机开车不犯困。 出发前，需再次检查人与车的有效证件：身份证、行驶本、驾驶本. 急救药箱、应急灯、指南针、警示牌、汽车救援卡等，都是非常有用的东西。
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问 有一种由酒精气体传感器制成的呼气酒精测试仪被广泛用来检测酒驾，传感器R1的阻值随酒精气体浓度的变化如
af51de933644 （1）由图象可知，当被检测者未喝酒时，即酒精气体的浓度为0时，R1的电阻为60Ω；（2）由电路图可知，传感器和定值电阻串联，电流表测电路中的电流；根据欧姆定律可知：总阻值R=U I =12V 0.4A =30Ω，根据电阻的串联特点可知：此时传感器的阻值为R1=R-R2=30Ω+20Ω=10Ω；据图甲可知，当R1的电阻为10Ω，酒精浓度为0.8mg/ml；（3）当电压表的示数U1=8V时，根据串联电路的电压特点可知：U2=U-U1=12V-8V=4V，电路中的电流I1=I2=U2 R2 =4V 20Ω =0.2A，根据欧姆定律得：此时传感器R1的阻值R1′=U1 I1 =8V 0.2A =40Ω，由甲图可知，被检测者的酒精气体浓度为0.1mg/ml＜0.2mg/ml，所以被检测者不属于酒驾．答：（1）当被检测者未喝酒时，R1的电阻为60Ω；（2）当电流表的示数为0.4A时，此时被检测者酒精气体一浓度为0.8mg/ml；（3）当电压表示数为8V时，被检测司机不属于酒驾．
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问 为防止酒驾事故的出现，有一种由酒精气体传感器制成的呼气酒精测试仪被广泛应用．酒精气体传感器是一只阻
0fa6bfc68e1f （1）由图乙可知，浓度表串联电路中使用应为电流表改装的；（2）从图甲中可以看出，当酒精气体浓度越大，酒精气体传感器电阻变小，电路中的电阻越小，根据欧姆定律可知电路中的电流将变大；（3）由题意可知，酒精气体传感器与定值电阻R 2 串联，要使电压表的示数随随酒精浓度的增大而增大，电压表应并联在定值电阻R 2 的两端，如下图所示：（4）由图甲可知：当酒精气体浓度分别为0.2mg/ml，酒精气体传感器的电阻R 1 =30Ω，∵串联电路中的总电阻等于各分电阻之和，∴电路中的电流I= U R 1 + R 2 = 4V 30Ω+10Ω =0.1A，电压表的示数U 2 =IR 2 =0.1A×10Ω=1V；当酒精气体浓度分别为0.8mg/ml，酒精气体传感器的电阻R 1 ′=10Ω，此时电路中的电流I′= U R ′ 1 + R 2 = 4V 10Ω+10Ω =0.2A，电压表的示数U 2 ′=I′R 2 =0.2A×10Ω=2V，酒精气体浓度0.2mg/ml、0.8mg/ml在电压表刻度盘的对应位置如下图所示：故答案为：（1）电流；（2）越大；（3）电路图如上图所示；（4）电压表刻度盘的对应位置对如上图所示．
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问 想问问各位，关于酒后驾车的规定，电动车包不包括在内？？在线等待。。希望专业回答。。
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闲人不闲 
b3cc07595827 
