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水冷螺杆式冷水机组原理
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系统构成 水冷螺杆式冷水机组主要由半封闭式螺杆压缩机、壳管式冷凝器、干燥过滤器、热力膨胀阀、壳管式蒸发器、以及电器控制部分等组成。 水冷螺杆式冷水机组也是冷水机组的一种,由于它的主要构成部件使用了螺杆式压缩机,所以名称可称谓水冷螺杆式冷水机组。它的冷冻出水温度范围为3℃~20℃,可广泛应用于塑胶,电镀,电子,化工,制药,印刷,食品加工等各种工业冷冻制程需使用冷冻水的领域,或大型商场,酒店,工厂,医院等各种中央空调工程中需使用冷冻水集中供冷的领域。 工作原理 机组制冷时,压缩机将蒸发器内低温低压制冷剂吸入气缸,经过压缩机做功,制冷剂蒸气被压缩成为高温高压气体, 经排气管道进入冷凝器内。高温高压的制冷剂气体在冷凝器内与冷却水进行热交换,把热量传递给冷却水带走,而制冷剂气体则凝结为高压液体。从冷凝器出来的高压液体经热力膨胀阀节流降压后进入蒸发器。在蒸发器内,低压液体制冷剂吸收冷冻水的热量而汽化,使冷冻水降温冷却,成为所需要的低温用水。汽化后的制冷剂气体重新被压缩机吸入进行压缩,排入冷凝器,这样周而复始,不断循环,从而实现对冷冻水的冷却。 从机组出来的冷冻水,进入室内的风机盘管、变风量空气调节机等末端装置,在室内与对流空气发生热交换,在此过程中,水由于吸收室内空气的热量(向室内空气散热)而温度上升,而室内空气经过室内换热器后温度下降,在风机的带动下,送入室内,从而降低室内的空气温度,而温度上升后的冷冻水在水泵的作用下重新进入机组,如此循环,从而达到连续制冷的目的。 产品特点 (1)机组压缩机选用名牌半封闭螺杆式压缩机及电控元件,配备换热高效优质铜管制作的冷凝器及蒸发器; (2)配备各类安全保护装置,性能稳定、噪音低、使用寿命长、操作简单;采用液晶显示人机界面,操作简单便捷,运行状况一目了然; (3)机型有采用单压缩机或多压缩机组合制冷系统。压缩机可依负载变化,自动交替运转,平衡各压缩机的运行时数,达到节省能耗及延长了冷水机组的使用期限的效果。便于能量调节,在部分负荷时更加节能; (4)开放式结构,整机外型美观,结构简单,可随时检查机组运行情况,安装及维护简单方便;
2023-09-28
2条回答
问
空压机的使用
|心想事成
空压机的使用方法很多,只有正确的使用方法才可以延长空压机的使用寿命。正确的方法要根据其工作原理来使用!
2023-07-15
6条回答
问
谁知道螺杆式空气压缩机的主要的工作原理是什么?知道的就给说说呗
★太阳★
大致分为四个过程: (1) 吸气过程:电机驱动转子,主从转子的赤沟空间在转至进气端壁开口时,其空间大,外界的空气充满其中,当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时,在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间,完成吸气过程。 (2) 压缩过程:在吸气结束时,主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少,并按螺旋状移动,此为“压缩过程”。 (3) 压缩气体与喷油过程: 在输送过程中,容积不断减少,气体不断被压缩,压力提高,温度升高,同时,因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔,从而达到压缩、降低温度密封放润滑的作用。 (4)排气过程: 当转子之封闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时,被压缩的空气开始排放,直到齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面,此时齿沟空间为零,即完成排气过程。与此同时,主从转子的另一对齿沟已旋转至进气端,形成最大空间,开始吸气过程,由此开始一个新的压缩循环。我们用的是移山牌的螺杆式空气压缩机,它可靠性高,螺杆空压机零部件少,易损件少,因而它运转可靠,寿命长。
2023-07-15
1条回答
问
谁能告诉我螺杆空压机的原理?谢了!!!!!!!!!
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螺杆空压机的工作原理 一、螺杆式空气压缩机的概述 螺杆式空气压缩机是喷油单级双螺杆压缩机,采用高效带轮(或轴器)传动,带动主机转动进行空气压缩,通过喷油对主机压缩腔进行冷却和润滑,压缩腔排出的空气和油混合气体经过粗、精两道分离,将压缩空气中的油分离出来,最后得到洁净的压缩空气。 双螺杆空气压缩机具有优良的可靠性能,机组重量轻、震动小、噪声低、操作方便、易损件少、运行效率高是其最大的优点。 二、压缩机主机工作原理 螺杆式空气压缩机的核心部件是压缩机主机,是容积式压缩机中的一种,空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线,由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。因此,双螺杆转子的型线技术决定着螺杆式空气压缩机产品定位的档次。(有关申行健的型线技术参见主页“双螺杆空压机核心技术”栏目)。 三、双螺杆空压机的工作流程 空气通过进气过滤器将大气中的灰尘或杂质滤除后,由进气控制阀进入压缩机主机,在压缩过程中与喷入的冷却润滑油混合,经压缩后的混合气体从压缩腔排入油气分离罐,此时压缩排出的含油气体通过碰撞、拦截、重力作用,绝大部份的油介质被分离下来,然后进入油气精分离器进行二次分离,得到含油量很少的压缩空气,当空气被压缩到规定的压力值时,最小压力阀开启,排出压缩空气到冷却器进行冷却,最后送入使用系统。http://hi.baidu.com/dickzhang/blog/item/f1022d9701bc076d55fb96f6.htmlhttp://www.enpinfo.com/Compressor/Doc/Base/200707/13508.html
2023-06-11
3条回答
问
螺杆式空气压缩机保养与维护所需要掌握的基本知识
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螺杆空气压缩机的保养和维护螺杆压缩机具有结构简单、操作简便、易损件少、配件更换方便、噪声小及运转安全可靠等优点,因此在企业中应用越来越广泛的。但是,如果维护措施不正确或者操作不当,则会导致设备故障增多,寿命降低,从而影响机组的正常运行。要保持压缩机组工作正常可靠,运行工作寿命长,须制定详细的维护计划,执行定人操作、定期维护、定期检查保养,使压缩机保持清洁、无油、无污垢。只有全面的掌握维护常识和熟悉故障的解决方法,才能保证压缩机的平稳运行。螺杆空气压缩机主要组成及原理螺杆空气压缩机组是由螺杆压缩机主机、电动机、油气分离器、冷却器、风扇、水分离器、电气控制箱以及气管路、油管路、调节系统等组成。压缩机主机壳体内有一对经过精密加工相互啮合的阴、阳转子。对于直联机组,电机通过弹性联轴器直接驱动阳转子,对于齿轮传动机组,电机通过弹性联轴器驱动齿轮轴,再通过齿轮传动给阳转子。喷入的油与空气混合后在转子齿槽间有效地压缩,油在转子齿槽间形成一层油膜,避免金属与金属直接接触并密封转子各部的间隙和吸收大部分的压缩热量。机组无油泵,靠油气分离器中的气体压力将油压送至各润滑点。从压缩机排出的油、气混合物,经过油气分离器,用旋风分离的方法粗分离出大部分油,剩余的油经过油分离器滤芯作进一步精分离而沉降在滤芯底部。滤芯底部的油利用压差由回油管引入压缩机,在油气分离器上装有油位液面计、最小压力阀和安全阀。油气分离器也兼作油箱和储气罐。螺杆空气压缩机的日常维护 螺杆压缩机的维护工作比较规范明了,配件更换简单易行,日常维护工作主要有以下几个方面:每天保养内容:l 检查油位;l 检查空滤芯和冷却剂液位; l 检查软管和所有管接头是否有泄漏情况; l 检查易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换; l 检查主机排气温度,达到或接近98℃,必须清洗油冷却器; l 检查分离器压差,达到0.6 Bar以上(极限1Bar)或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯; l 检查冷凝水排放情况,若发现排水量太小或没有冷凝水排放,必须停机清洗水分离器;l 检查空气压缩机是否有不正常响声。每月保养内容:l 检查冷却器,必要时予以清洗;l 检查所有电线连接情况并予以紧固;l 检查交流接触器触头;l 清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘; l 清洗回油过滤器;l 检查空气压缩机设定与运行是否一致。每季度保养内容:l 清洁主电机和风扇电机; l 更换油过滤芯; l 清洁冷却器; l 检查最小压力阀、安全阀; l 检查传感器。每年保养内容:l 更换润滑油及油气分离器滤芯;l 更换空气过滤器滤芯,油过滤器;l 安全阀校准;l 检查弹性联轴器; l 检查冷却风扇;l 清洗自动排污阀;l 补充或更换电动机润滑油脂。润滑油检查与更换润滑油对喷油螺杆压缩机的性能具有决定性的影响,若使用不当或错误,则会导致压缩机体的严重损坏。润滑油的更换必须及时,否则油品的品质下降,润滑性能不佳,容易造成因高温跳闸现象,同时因为油品的燃点下降,也易形成油品自燃而使空压机烧毁的事故。当润滑油发生下述变化时,应换油:l 含水量大于0.1%;l 酸值大于 2 mg KOH/g; l 运动粘度变化超过允许值的 10%; l 颜色变化至棕黑。换油时应在机组尚热、油气分离器卸压后,先放完油气分离器中的油,再将新油注入油气分离器内,待液面计的油位高于“70”处后,旋紧加油塞。注意不要注油太多,否则多余的油会被气带走。换油时应同时更换油过滤器。更换油过滤器时,在新油过滤器的橡胶密封圈上涂上一层油,旋紧即可。通常矿物型润滑有在累计运行2500h后换油,但是在一年中如果运行不足2500h,一年后也必须换油。排放润滑油应在压缩机停车之后立即进行,这样可使悬浮在油中的微小颗粒随着润滑油一起排到机外。注意:关于压缩机的维护保养详情, 请仔细阅读随机的使用说明书螺杆空气压缩机的常见故障分析及处理压缩机一旦发生故障,对压缩机原理和结构有比较熟悉的了解,那么对故障原因的分析及排除是不困难的。对故障的分析应从最容易、最方便的地方着手。以下介绍几种常见故障的分析及处理方法。压缩机不加载:1) 气管路上压力超过额定负荷压力,压力调节器断开。不必采取措施,气管路上的压力低于压力调节器加载(位)压力时,压缩机会自动加载;2) 电磁阀失灵,拆下检查,必要时更换;3) 油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏,检查管路及连接处,若有泄漏则需修补。排气压力过低:1) 检查“分离前”和“分离后”二位手动阀及压力表是否漏气,如漏气,应排除泄漏故障或更换手动阀;2) 检查调节电磁阀是否漏气,如漏,则排除故障,必要时更换调节电磁阀;3) 耗气量超过排气量,检查管路有无泄漏,如有,则需排除泄漏点或减少用气量;4) 检查空气滤清器滤芯是否阻塞,必要时应清洗或更换5) 检查安全阀是否泄漏,如漏气应排除,必要时更换;6) 检查蝶阀是否全部打开,进气调节器是否工作正常,如有问题应更换或重新调整压力开关;检查压力开关上下限是否正常,必要时调整;7) 压缩机失效,与制造厂联系,协商后检查压缩机。排气压力过高:1) 检查蝶阀机构有无机械故障,如有,应排除故障2) 加载电磁阀是否漏气,如漏,应排除故障,必要时更换电磁阀;3) 检查并调整压力开关上下限,必要时更换压力开关。排气温度过高:1) 检查排气压力是否超过规定,如超过,应调整到规定的排气压力;2) 检查润滑油是否清洁及油位是否正常,必要时应补足或更换润滑油;3) 检查风扇电机转速是否正常、排气口是否堵塞;4) 检查油冷却器、后冷却器外表是否清洁,必要时清洁冷却器外表面;5) 检查环境对机组进风及排风有无影响,如有,应排除外来因素影响,保证机组通风正常;6) 检查温控阀是否损坏;检查电磁阀电磁线圈和电磁阀膜片是否损坏,必要时进行修理或更换;7) 检查油气分离器滤芯是否堵塞或阻力过大,如有,更换油过滤器滤芯。压缩机耗油大:1) 疏水阀排出的冷凝水含油量是否大,如大,应检查机组内泄漏点并予以排除;2) 检查压缩机油位是否偏高,如高,应降低油位;3) 检查压力阀开启压力是否正常,必要时应检查、更换阀门;4) 检查回油管是否堵塞,必要时应清洗或更换回油管;5) 检查油气分离器滤芯是否失效,必要时应更换油分离器滤芯。压缩机不供气:1) 检查控制油缸有无动作,检查蝶阀有无机械故障;2) 查看加载电磁线圈是否有吸力;3) 逐一排查电磁阀所在的分电路。压缩机不能启动:1) 检查有无控制电压,若没有,则要检查熔丝等是否完好;2) 检查控制继电器及时间继电器运行是否正常。压缩机运转正常,停机后启动困难:1) 使用的润滑油牌号不对,应清洁后彻底换油;2) 油质粘、结焦,应清洁后彻底换油;3) 轴封严重漏气,拆下更换;4) 卸荷阀瓣原始位置变动,重新调整位置。压缩机启动不畅,开机几秒钟后自动停机:1) 检查自动空气开关是否起跳,电压是否正常,应排除;2) 进气蝶阀关闭程度是否正常,应检查,需重新调整或更换;3) 检查Y-△ 启动中接触器和电机三相是否正常。
2023-06-11
1条回答
问
螺杆空压机与活塞机有什么区别?哪个更好点?
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螺杆式空压机与活塞式空压机相比优势 结构及工作原理 1、活塞式无油润滑空气压缩机 活塞式无油润滑空气压缩机由压缩机主机、冷却系统、调节系统、润滑系统、安全阀、电动机及控制设备等组成。压缩机及电动机用螺栓紧固在机座上,机座用地脚螺栓固定在基础上。工作时电动机通过连轴器直接驱动曲轴,带动连杆、十字头与活塞杆,使活塞在压缩机的气缸内作往复运动,完成吸入、压缩、排出等过程。该机为双作用压缩机,即活塞向上向下运动均有空气吸入、压缩和排出。 2、螺杆式空气压缩机 螺杆式空气压缩机由螺杆机头、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀及控制系统等组成。整机装在1个箱体内,自成一体,直接放在平整的水泥地面上即可,无需用地脚螺栓固定在基础上。螺杆机头是1种双轴容积式回转型压缩机头。1对高精密度主(阳)、副(阴)转子水平且平行地装于机壳内部,主(阳)转子有5个齿,而副(阴)转子有6个齿。主转子直径大,副转子直径小。齿形成螺旋状,两者相互啮合。主副转子两端分别由轴承支承定位。工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子,由于2转子相互啮合,主转子直接带动副转子一同旋转。冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分,并与空气混合,带走因压缩而产生的热量,达到冷却效果。同时形成液膜,防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。 螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气,同时油注入空气压缩室,对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑,压缩室产生压缩空气。压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内,由于机械离心力和重力的作用,绝大多数的油从油气混合体中分离出来。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯,几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。在回油管上装有油过滤器,回油经过油过滤器过滤后,洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后,压缩空气经过最小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。后冷却器把压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内,通过自动排水器或手动排出。 特点 1、活塞式无油润滑空气压缩机 无油润滑空气压缩机气缸内的活塞环和填料装置内的填料均采用具自润滑特性的填充聚四氟乙烯作为密封元件。因此,气缸和填料装置无须注入润滑油润滑,正常情况下经过压缩后的气体基本纯净不含油污,无需增加除油装置。该机的缺点为电机功率偏大,排气压力不够稳定,排气温度高,噪音偏大,检修工作量大,维修费用偏高。 2、螺杆式空气压缩机 螺杆式空气压缩机阴、阳转子间以及转子与机体外壳的精密配合减小了气体回流泄漏,提高了效率;只有转子的相互啮合,无气缸的往复运动,减少了振动和噪音源。独特的润滑方式具有以下优点,凭借自身所产生的压力差,不断向压缩室和轴承注冷却液,简化了复杂的机械结构;注入冷却液可在转子之间形成液膜,副转子可直接由主转子带动,无需借助高精密度的同步齿轮;喷入的冷却液可以增加气密的作用,减低因高频压缩所产生的噪音,还可吸收大量的压缩热,因此,单级压缩比即使高达16也可使排气温度不致过高,转子与机壳之间不会因热膨胀系数不同而产生磨擦。因此,螺杆式空气压缩机具有振动小,无需用地脚螺栓固定在基础上,电机功率低、噪音低、效率高、排气压力稳定、且无易损件等优点。该机的缺点为所压缩出来的空气含油,其含油量为1~3×10-6,对压缩气含油量要求严格的工序需增加除油装置。该厂的压缩空气系统就增加了两级除油装置。由于ADC工序的压缩空气直接与产品ADC发泡剂接触,因此对空气的质量要求更加高,ADC工序用气增加了三级除油装置。压缩机性能参数对照情况见表1。 主要故障 1、活塞式无油润滑空气压缩机 该机活塞环和填料装置均无需注油润滑。正常情况下经过压缩后的气体基本纯净不含油污,但由于刮油环经常刮油不彻底,密封不好,导致常常有油跑到填料装置甚至活塞环上,以致压缩气含油。另外,排气温度高,有时高达200℃;冷却器堵塞,以致冷却效果不好;活塞环沾到油污,特别容易磨损;阀拍漏气;缸套磨损等。 2、螺杆式空气压缩机 螺杆式空压机的故障很少,只要定期保养油气分离器、空气及油过滤器等,就能保证其正常运行。使用的2台10m3螺杆机保养外的检修为排污管堵塞、控制面板故障,2年来,主机系统运行一直正常。 结束语 从使用效果看,螺杆式空压机具有活塞式空压机无可比拟的优点,不仅减轻了操作工的劳动强度,而且不用配备维修工,大大降低了维修费用。另一方面,使用活塞机时偶尔会出现排气压力过低而导致离子膜控制系统报警,改用螺杆机后将其排气压力设定在0.58MPa,压力保持稳定,还没有出现过排气压力过低而导致离子膜控制系统报警的现象,从而保证了离子膜系统的安全生产。
2023-04-14
1条回答
问
空压机是什么
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空压机的全称是空气压缩机,压缩空气增大空气压力。利用空气压力来提供动力的机器,广泛用于制造业。
2023-02-12
1条回答
问
开山牌皮带式螺杆空压机的工作原理
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开山牌皮带式螺杆空压机的工作原理是由一对相互平行齿合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动,使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化,空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧.实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。深圳金鑫为你解答,望采纳
2023-02-09
3条回答
问
螺杆空压机运行时发出异响怎么办
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空压机异响故障的排除:1、金属撞击声;2、均匀的敲击声;3、摩擦啸叫声。 故障原因:1、连杆瓦磨损严重,连杆螺栓松动,连杆衬套磨损严重,主轴磨损严重或损坏产生撞击声;2、皮带过松,主、被动皮带槽型不符造成打滑产生啸叫;3、空压机运行后没有立即供油,金属干摩擦产生啸叫;4、固定螺栓松动;5、紧固齿轮螺母松动,造成齿隙过大产生敲击声;6、活塞顶有异物。 故障的判断与排除方法:1、检查连杆瓦、连杆衬套、主轴瓦是否磨损、拉伤或烧损,连杆螺栓是否松动,检查空压机主油道是否畅通;建议更换磨损严重或拉伤的轴瓦、衬套、主轴瓦,拧紧连杆螺栓(扭力标准35-40N.m),用压缩空油孔对准空压机进油孔;气疏通主油道。重新装配时,应注意主轴轴承。2、检查主、被动皮带轮槽型是否一致,不一致请更换,并调整皮带松紧度(用拇指压下皮带,压下皮带距离以10毫米为宜)。3、检查润滑油进油压力、机油管路是否破损、堵塞,压力不足应立即调整、清理、更换失效管路;检查润滑油的油质及杂质含量,与使用标准比较,超标时应立即更换;检查空压机是否供油,若无供油应立即进行全面检查。4、检查空压机固定螺栓是否松功并给予以紧固。5、齿轮传动的空压机还应检查齿轮有否松动或齿轮安装配合情况,螺母松动的拧紧螺母,配合有问题的应予更换。6、清除异物。
2023-02-06
2条回答
问
空压机的组成
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空气压缩机的组成: 1:油循环系统 在启动前,首先启动油泵控制系统,油泵控制系统启动后保证空压机各润滑部件润滑良好,同时油泵控制系统可通过内置的温控阀来调节内部油压和油温,以满足系统需要。 2:气路循环系统 空气压缩机 (20张) 压缩机工作时,空气经过自洁式空气过滤器被吸入,通过PLC自动清洗过滤器,空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩,经一级压缩后的气体温度较高,然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内,气走管外,中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统,为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀,压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器,然后进入一级后冷器,二级后冷器,再进入排气主管道。 3:水路循环系统 冷却水通过管道进入空压机中间冷却器对一级压缩排出的气体进行冷却降温,再进入后冷器对排气进行冷却,另一路冷却水进水管道经过主电机上部的两组换热器冷却电机绕组,还有一路对油冷却器进行冷却。 4:配电系统 空压机为2000kW高压电机(10kV)采用全压启动,控制柜为户内交流、金属铠装抽出式开关设备,开关设备由固定的柜体和可抽出部件即手车两大部分组成,实现控制、保护、监测的目的,具有“五防”功能。 5:屏保护系统 中央信号装置分为事故信号和预告信号两种。事故信号的主要任务是在断路器事故跳闸时,能及时地发出音响信号,并使相应的断路器灯光位置信号闪光。预告信号的主要任务是在运行设备发生异常现象时,瞬时或延时发出音响信号,并使光字牌显示出异常现象的内容。 6:直流电源系统 PZ32系列全自动免维护铅酸蓄电池直流电源成套设备,由充电装置屏,直流馈电屏和蓄电池组成,具有自动稳流,自动稳压,自动调压等功能,为中央信号屏和高压控制系统提供电源。 7:DTC控制系统 DTC控制屏是空压机的“大脑”,各类现场传感器的数值,最终汇总至DTC控制屏,在DTC控制屏上显示各类运行参数,并监视空压机各部分的运行状态,当某些参数超出允许范围时,DTC会发出相应的报警或自动使空压机停机。
2023-02-03
3条回答
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