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我的和悦RS过减速带或不平路面的时候 后面响
cclungu
你好 建议你到维修站检查一下1.后悬架个连接部件的螺丝是否紧固2.主要检查减震器是否有漏油、或异响(一般都是这个问题)3.检查后轮球头及轮毂轴承(这个一般在平路上也会听见响声的)
2024-02-07
1条回答
问
江西180拖拉机需要用多大的减速起动记
匿名
1315A型减速起动机(11齿右机),功率多大不用考虑。
2023-11-20
2条回答
问
快速马达和减速马达有什么区别?
2023-11-20
0条回答
问
行星减速电机自锁能力如何,哪位同仁明白,多谢指点
匿名
不能自锁 蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能,可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上。但是一般体积较大,传动效率不高,精度不高。 行星式齿轮减速机的传动机构是齿轮,其结构简图不用画,很简单,想象一下有一大一小两个圆,两圆同心,在两圆之间的环形部分有另外三个小圆,所有的圆中最大的一个是内齿环,其他四个小圆都是齿轮,中间那个叫太阳轮,另外三个小圆叫行星轮.伺服电机带动减速机的太阳轮,太阳轮再驱动支撑在内齿环上的行星轮,行星轮通过其与外齿环的啮合传动,驱动与外齿环相连的输出轴,就达到了减速的目的 行星减速机其优点是结构比较紧凑,回程间隙小、精度较高,使用寿命很长,额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。
2023-10-30
2条回答
问
行星轮减速器,已知总传动比,求各齿轮齿比。
热心问友
行星齿轮减速器由太阳轮、行星轮、内齿圈、行星架等组成,如下图所示: 它的传动比根据结构不同分别如下: 它有以下特点: 重量轻、体积孝在相同条件下,比普通渐开线圆柱齿轮减速器的重量轻1/2以上,体积缩小1/2---1/3.传动效率高
2023-10-30
2条回答
问
ABS 减速度传感器 为什么只有在四驱动车上应用
秋夜听雨
你的标题 用了“ABS减速度传感器” 实际上你知道这是2个不同的概念,ABS是:防抱死制动系统 ,减速度传感器是测量减速度变化量的传感器。ABS系统主要由传感器、电子控制装置和执行器三个部分组成。 这里的传感器包括了三类:1、车速传感器 检测车速,给ECU提供车速信号,用于滑移率控制方式 2、轮速传感器 检测车轮速度,给ECU提供轮速信号,各种控制方式均采用 3、减速传感器 检测制动时汽车的减速度,识别是否是冰雪等易滑路面,只用于四轮驱动控制系统 ECU 接受车速、轮速、减速等传感器的信号,计算出车速、轮速、滑移率和车轮的减速度、加速度,并将这些信号加以分析、判别、放大,由输出级输出控制指令,控制各种执行器工作 4驱动车为了协调4个轮子的平衡减速,根据每个轮子的实际遭遇分析力量的供应需要,减速度传感器是很有必要的。 ----------------拷贝来给你看的三) 减速度传感器 目前,在一些四轮驱动的汽车上,还装有汽车减速度传感器,又称G传感器。其作用是在汽车制动时,获得汽车减速度信号。因为汽车在高附着系数路面上制动时,汽车减速度大,在低附着系数路面上制动时,汽车减速度小,因而该信号送入ECU后,可以对路面进行区别,判断路面附着系数高低情况。当判定汽车行驶在雪地、结冰路等易打滑的路面上时,采取相应控制措施,以提高制动性能。 减速度传感器有光电式、水银式、差动式变压式等。 A.光电式减速度传感器 汽车匀速行驶时,透光板静止不动。当汽车减速度时,透光板则随着减速度的变化沿汽车的纵轴方向摆动。减速度越大,透光板摆动位置越高,由于透光板的位置不同,允许发光二极管传送到光电晶体管的光线不同,使光电晶体管形成开和关两种状态。两个发光二极管和两个光电晶体管组合作用,可将汽车的减速度区分为四个等级,此信号送入电子控制器就能感知路面附着系数情况。 B.水银式减速度传感器 水银式减速度传感器的基本结构如图所示,由玻璃管和水银组成。 在低附着系数路面时汽车减速度小,水银在玻璃管内基本不动,开关在玻璃管内处于接通(ON)状态。在高附着系数路面上制动时,汽车减速度大,水银在玻璃管内由于惯性作用前移,使玻璃管内的电路开关断开(OFF),如图2所示,此信号送入ECU就能感知路面附着系数情
2023-10-20
3条回答
问
汽车制动减速度为什么不能大于重力加速度g?
患难见真情
很容易发生危害事情。车轮停止了,由于重力加速度原因,由其是货车,货物会带动车斗继续向前,发生过很多起因急刹而发生的事故。
2023-10-20
2条回答
问
高速铁路车窗减速玻璃原理
紫月
减速玻璃,其实就是质量更好、更高级的夹层玻璃。因为光的拆射,坐在运输工具上,透过一般的单层玻璃,看到的窗外的移动速度会比实际速度更快。而减速玻璃则利用双层玻璃光的折射和玻璃本身的平稳特性,让外界景物的运动速度和实际速度一致,和没有玻璃时一模一样,看起来比较慢。 普通平板玻璃在微观上不可能做完全等厚平整,总是存在着一定的曲度。在外界平行方向上透过的光线,不同的光线入射角度和折射角度不一样的,这时会由于光线折射不均匀,而使得运动物体看起来变得恍惚,给人的感觉就是物体本身运动得比实际的更快,于是这种玻璃能使外界的运动物体看起来“增速”。 减速玻璃一方面很准确地矫正了玻璃在厚度、平面度上的误差,并且做到了玻璃材质成分的充分均质,保证各处的折射率相同。如果是挡风玻璃,那其本身就是弯曲的,为了保证其后的观察者视觉效果与没有玻璃时一样,减速玻璃各处厚度不应当完全相同,而是应该遵循一个按照厚度和折射率推导出来的函数(就象三星平面显示器的那个视觉平面补偿曲线一样的原理)。 目前,国内的悬浮列车、动车组以及即将要开通的广高速铁路专线速度比较快,为了防止旅客晕车,这些列车上装的都是这种“减速玻璃”。
2023-10-15
6条回答
问
挤出机减速箱II轴油封更换是否需要拆卸箱体??
匿名用户
容易换啊!拆开端盖就好了!挤出机用减速机端盖好拆啊!我做减速机的
2023-09-20
1条回答
问
减速后车身抖动,有没有同病相怜的人啊?
e2a49510183b
应该是油路堵了,积碳比较多了。
2023-09-14
10条回答
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