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问 水泵增压怎么实现自动化
匿名用户 上海春姜CJKB水泵自动控制器系国内新颖的给排水自动控制装置，是本单位集多年水泵生产，应用控制的经验，经专家反复论证，优化线路，精心设计而成，其中多种电路是当前国内绝无公有的，最先进的控制电路。为了配合水泵高效、可靠地使用，该系列根据不同的需要，设置了液位控制型、压力控制型、温度控制型、时间控制型、空调联控型、潜污泵专用型及消防控制型等七大类型，各型分别具有主回路短路、缺相、过载及专用泵的泵体泄漏、定子绕组的超温等保护功能。另外，各型又分单控型，多泵主用、备用互控型，主、备互控型产品都具备故障时主用泵自动切除，备用泵自动投入的功能。 该系列控制器功能齐全，质量可靠、造型美观，是各类水泵理想的配套产品，该系列控制器特别适用于工家业生产、市政工程、高层建筑的给排水、消防、喷淋、增压泵的自动控制及空调冷热循环泵控制等到多种场合，也适合其它交流电机的控制及起动;
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问 石家庄铁道学院机械自动化专业学生在北京铁路局都是干什么工作？待遇怎么样？
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问 为什么韶山7E是最女性化的车？？？？
Allison 韶山7E机车为六轴干线客运电力机车，最大速度为170km/h。它借鉴韶山7D型电力机车上部的成熟技术，走行部采用2C0转向架。同时，辅助电路采用辅助逆变器供电、车体流线型等。 机车主要特点: 1.采用三段不等分桥相控和复励电路，机车无级调速和无级磁场削弱； 2.采用恒流起动及准恒速运行的特性控制方式； 3.采用微机控制及LCU逻辑控制单元； 4.采用电机架承式全悬挂、轮对空心轴六连杆传动； 5.采用独立通风系统； 6.采用2C0转向架,单侧制动； 7.采用辅助变流器作为辅助系统供电电源； 8.设有列车取暖及空调的供电电源； 9.采用双管制供风； 10.为满足轴重21吨的要求，总体、车体、转向架、变压器等各主要部件均做了轻量化设计； 11.耐低温设计，机车可以在高寒地区运用。 12.机车头型进行了全新流线化设计，司机室内结构设计充分应用了人机工程学原理。全新的室内装修并配以用先进的操作控制设备，提高了整体的美观性及舒适性。 性能参数： 机车主要技术参数： 轴式 C0-C0 机车前、后车钩中心距离 22016mm 机车车体长度 20800mm 机车车体宽度 3105mm 机车在落弓状态滑板顶面距轨面高度(新轮) 4700±30mm 车钩中心线距轨面高度 880±10mm 受电弓滑板距轨面工作高度 5200～6500mm 传动齿轮箱底面距轨面高度 ≥120mm 机车前、后端转向架中心距 11570mm 机车整备重量 126 t 轴重 21t 机车传动方式 轮对空心轴六连杆传动 传动比 75/32=2.34375 动轮直径(新轮) 1250mm (半磨轮) 1200mm 工作电压 额定值 25kV 电传动方式 交－直 机车功率 (持续制) 4800kW 机车额定牵引力 (持续制、轮箍半磨耗) 171kN 机车起动牵引力 245kN 机车额定速度(持续制，半磨耗) 96km/h 最高速度 170km/h 恒功率速度范围 (机车在牵引工况下) 96～160km/h 机车电制动 制动方式 加馈电阻制动 制动持续功率(轮缘) 4000kW 电制动力速度为（10～96km/h ） 150kN 恒功率速度范围(机车在制动工况下) 96～160km/h*****车爸爸论坛本版的精华贴,可以很好的帮助你.---->
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问 液压传动系统的履带式机械和液力机械式传动系统的机械哪个产生的动力大？假设两者的发动机额定功率一样。
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问 乳化液泵站的乳化液泵站操作规程
aa9eb94a329e 乳化液泵站操作规程zmjt15编辑一般规定第1条 未经专门培训，未持合格证的人员不准操作泵站。第2条 按规定压力供液，不准随意更改。第3条 各种液压、电气保护装置必须灵敏可靠，不准甩掉，特殊情况，应制定措施报总工程师批准，但不允许长期无保护运行。第4条 按规定配制乳化液，配比严格控制在3%～5%。第5条 泵体和箱体应保持水平稳定，每次移动后要及时调整。第6条 泵站司机有权拒绝违章指挥。启动前的检查第7条 各部件的连接螺栓是否齐全、牢固，特别要仔细检查泵柱塞盖的螺钉。第8条 泵站至工作面的管路接头连接是否牢靠、漏夜。第9条 各截止阀的手柄是否灵活可靠、吸液阀、手动卸载阀及工作面回液阀是否在开启位置，向工作面供液的截止阀是否在关闭位置，各压力表是否齐全、完整、动作灵敏。第10条 乳化液有无析油、析皂、沉淀、变色、变味等现象；用折射仪检查乳化液配比浓度是否符合规定，液面是否在液箱的2/3高度位置以上，润滑油是否达到规定位置。启动程序第11条 确认无误后，把吸液腔空气放尽并出液，拧紧放气堵。第12条 打开乳化液箱上的吸液管及回液管上的阀门。第13条 点动电机，观察电机转向与箭头所示方向是否一致，否则应将开关换向。第14条 启动电动机，慢慢关闭手动卸载阀，使泵压逐渐升到额定值，然后按要求进行检查，发现问题，及时处理，否则不准工作。第15条 接到工作面开车信号后，要向工作面喊话：“开泵了！”，然后启动电动机，慢慢打开向工作面供液管路上的截止阀，开始向工作面供液。运转中的注意事项第16条 运转过程中应注意以下事项：（1）各种仪表显示情况。（2）机器声音是否正常。（3）机器温度是否超限。（4）乳化液箱中的液位是否保持在规定范围内。（5）柱塞是否润滑，密封是否良好。（6）乳化液箱内乳化油液面是否有污染物。第17条 发现下列情况之一时，应立即停泵：（1）异声异味；（2）温度超过规定；（3）压力表指示不正常；（4）乳化液温度超过规定，浓度达不到规定，或乳化液箱中液面低于规定位置而自动配液装置仍未起动；（5）控制阀失效、失控；（6）过滤器损坏或被堵不能过滤；（7）供液管路破裂、脱开，大量泄液。第18条 事故停泵或收工停泵都应按下列顺序操作：（1）打开手动卸载阀，使泵空载运行；（2）关闭高压供液阀和吸液阀；（3）按泵的停止按钮，并将控制开关手把扳到断电位置。第19条 注意工作面停泵呼叫，停泵动作迅速，停泵期间，司机不准脱离岗位。第20条 工作面呼收停泵后，必须得到工作面呼叫人员的开泵信号可再次开泵，无论是本机故障停泵，还是工作面呼叫停泵，再次开泵前必须向工作面发出开泵信号。第21条 泵正常运转中安全阀不应动作。检修时的操作第22条 泵站检修必须停泵，切断电源并进行可靠的闭锁。第23条 供液系统检修必须用正确方法，将系统余压完全释放后方可进行。第24条 泵站系统各种压力控制元件，如安全阀、卸载阀等不准在井下拆检，定期清洗各种过滤器。第25条 部件检修更换，注油配液应采取有效防尘防污措施，保持设备、油质部件清洁。乳化液配制第26条 坚持正常使用自动配液装置，不准搁置不用。第27条 液箱清洗后或第一次配制应边检测浓度，边调整供水压力及吸油节流孔，直达到配比浓度要求，一旦调定合适，不准随意改动。第28条 定期检查清洗水箱、液箱、油箱、分离设施，至少每周清洗液箱一次，以保证乳化液质量。第29条 每周检测乳化液混溶状况和使用的水质变化情况，如发现乳化液有分油、析皂、沉淀现象，应立即分析检查，查明原因及时处理。第30条 每班至少检查2次乳化液浓度配比并做好记录，如发现浓度升高或降低应及时分析处理。收尾工作（1）接到停泵信号后立即停泵，并把各控制阀打到非工作位置。（2）清擦开关、电动机、泵体和乳化液箱上的粉尘。（3）向接班司机交清情况后，填写运转和交接班记录。
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问 三级油库油罐区和装卸区消防道路的转弯半径不宜小于多少米
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1条回答
匿名 
关月 
无缘的情人 
没事狂刷修改器 
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