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问 F－22是最先进的战斗机吗？
麦克 F-22“猛禽”(Raptor)是美国洛克希德.马丁公司研制的先进战术战斗机，是美国空军下个世纪初的主力机种。80年代初，美国空军提出了先进战术战斗机（ATF）计划，用以在下个世纪初取代现役的F-15战斗机，1985年9月开始招标，1986年10月31日宣布洛克希德公司YF-22和诺斯罗普公司的YF-23作为候选方案，YF-23于1990年6月首飞，YF-22同年9月首飞，1991年4月23日美空军选中装普.惠公司YF110发动机的YF-22A进行全尺寸发展，生产型编号为F-22。ATF计划要求飞机具有低可探测性，高机动性和敏捷性、能以军用推力进行超音速巡航、超视距作战能力，以及在作战过程中先敌发现、先敌开火、先敌摧毁的能力。内置1门20毫米M61A2机炮，备弹480发，炮口有铰接口盖。3个内置弹舱，两个侧武器舱可各挂1枚AIM-9近程空空导弹，另外机翼下还有4个可承载2268千克的外部挂架。在未来的战场上，F-22“猛禽”战斗机将与F-35“闪电2”联合攻击战斗机联手，形成类似F-15与F-16的高低搭配。当F-22清除了敌方战机以及地空导弹的威胁后，F-35将携载导弹对分散的地面目标实施全天候精确打击。
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问 CVN-78 福特级核动力航空母舰能搭载几架F-35C战斗机？
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问 F22战斗机的发动机 是什么型号的啊
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问 美国F22的详细资料
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问 f-22战斗机装备的什么发动机?
匿名用户 F119发动机 全称F119－PW-100，是为F-22A研制的双转子小涵道比加力涡扇发动机，采用可上下偏转的二维矢量喷管，上下偏转角度为20度，推力和矢量由数字电子系统控制。 F119发动机-主要参数 长度 4.826米 最大直径 1.13米 重量 1360千克 最大推力 156千牛 推重比 11.7。 《普·惠公司》2002年9月16日消息： 日前，普·惠公司为F-22研制的F119-PW-100发动机已经获得美国空军颁发的初始使用批准（ISR），这标志着该发动机即将投入使用。 在过去4000多小时的飞行试验中，F119-PW-100发动机没有发生过一起空中停车或发动机失速的故障，达到了新投产战斗机发动机前所未有的高可靠性。 为获得ISR，普·惠公司成功进行了F119的全面的部件和整机试验，其中包括加速任务（相当于美国空军6年的服役期）试验。严格的试验项目证实了该发动机热端部件的全寿命期能力和其他所有部件的基地维修间隔寿命。所有的试验结果都证实了该发动机满足维修性、性能、操作性和结构完整性的要求。 美国空军F-22系统项目办公室负责人说：F119发动在整个飞行试验评估中工作良好，满足或超过所有要求，我们期望F119在实际使用环境条件下仍保持优良的性能。同时祝贺普·惠公司研究小组在4000多飞行小时的试验中没有发生过一次故障。飞行员在赞扬F119推力大、性能好的同时，也对它的可靠性大加夸奖。事实上，飞行员们将其描述为"出奇的可靠"，这是他们所能给出的最高荣誉。 普·惠公司F119项目负责人说，F119获得ISR是实施F119工程和制造发展计划的结果。这一计划验证了F119的能力和成熟度都达到了新的战斗机发动机从未有过的高水平。 目前，F119正在进行加速成熟计划（AMP）的试验，这一计划是F119部件改进计划的一部分。AMP将模拟F-22武器系统6到8年的运行时间以及其他恶劣的工作条件。目前，AMP的试验正在模拟比过去的加速任务试验更苛刻的工作环境，甚至比预计的还要恶劣。例如，提高了最高涡轮前温度的工作时间，增加加力燃烧室点火器的数目和喷管矢量循环数以及加大发动机的不平衡量使之超出正常预计值。即使在如此恶劣的条件下，F119发动机仍不断超出我们的预计，证实具备非凡的性能、可操作性、可靠性和耐久性。 F119-PW-100是普·惠公司为美国空军新型隐身战斗机F-22研制的发动机。该发动机是目前生产中最先进的战斗机发动机，该发动机装有独特的推力矢量喷管、具有整体的隐身特性和超音速巡航能力或者发动机不开加力可达到M1.5。迄今为止，普·惠公司已交付36台生产型F119发动机. F-22发动机试车视频http://you.video.sina.com.cn/b/312605-1269356291.html
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问 这架F-35的机身上的图标是啥意思，不仅仅是F-35，F-16，F-22上面也有
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问 战斗机的主要系统有什么?
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问 F-22猛禽战斗机的具体性能参数
1882217affd3 机长：18.9米；机高：5.08米；翼展：13.56米；机翼面积：840平方英尺；尾展：5.74米；水平尾展：8.84米；轮距：3.23米；推进系统：2台惠特尼F119-PW-100涡扇发动机；发动机推力：155KN；内部燃油：8323公斤；净起飞重量：14365公斤，最大起飞重量：27216公斤；最大飞行速度:1.8马赫；超音速巡航速度：1.5马赫；最大使用过载9G；最大攻角60°；作战半径:2170公里；实用升限：18000米。 F/A-22配备综合航空电子系统, 通用合成处理器由休斯公司制造，负责将雷达、电子战和识别传感器数据、通信、导航、武器和系统状况等数据合成到一起，并通过多功能显示器向飞行员显示。每架F/A-22有两台通用合成处理器，每台处理器中有66个模块化插槽。F-22的所有信号和数据处理需求可仅由7类处理器完成，这些处理器都是通过一个容错网络连接在一起。目前，第1通用合成处理器中66个插槽中有19个、第2通用合成处理器中有22个未被使用，以供未来升级使用。F/A-22通用合成处理器的主任务电脑每秒能发出105亿条指令、其内存为300兆。 飞行中数据链可使所有F/A-22在飞行中自动共享目标和系统数据，而不需无线电呼叫。F/A-22通信、导航和识别系统负责履行通信、导航和识别功能，它使用通用合成处理器进行信号和数据处理。 AN/AGP-67主动电子扫描阵列雷达。由诺斯罗普•格鲁曼与雷声公司合作研制。天线与机身完全合成到一起，提高了频率的捷变、降低雷达的横截面积、增加了带宽，从而更好支持F/A-22的空中主宰任务。雷达对F/A-22的合成航空电子和传感器的能力至关重要，它在敌雷达发现飞机前就能向飞行员提供多个敌目标的详细信息。 F/A-22战斗机原计划装备1门新研制的先进技术机炮但在该型机炮实用前，目前装备的是1门改进的M61A2机炮。机炮安装在飞机右进气口上方的炮舱内。射击时，炮舱的前部舱门必须向后打开，以便射击和排除废气。炮舱内除安装M61A2机炮外，还安装有洛克希德•马丁公司研制的无壳弹药线性供弹系统，并备有480发炮弹。 F/A-22战斗机的空空武器有AIM-9“响尾蛇”短程和AIM-120“阿姆拉姆”中程导弹。每加装1枚AIM-120导弹，武器系统将增重205公斤，其中导弹重160公斤，发射装置重45公斤。由于武器挂在机身武器舱内，飞行阻力和雷达反射面积并不增大。空对地武器主要是454公斤的GBU-32联合直接攻击弹药。也可以挂载由MK84或BLU-109/B的改装的联合直接攻击弹药。机身武器舱。F/A-22战斗机前部机身下有1个主武器舱，在机身两侧各有1个副武器舱，因此，除了炮舱外，F/A-22机身内部共有3个武器舱，保证所有的武器都能安装在飞机内部。 武器挂架和导弹发射器。F/A-22安装了由EDO公司研制的LAU-142/A“阿姆拉姆”导弹垂直弹射发射器，主武器舱内共安装了6具这样的发射架。这种转向弹射器可以减小武器舱体积，从而节省重量，并能在所有飞行条件下发射导弹。弹射器使用气动液压装置在1秒内发射导弹。另外，洛克希德•马丁公司战术飞机系统部在F-16飞机的翼尖发射轨的基础上，为F/A-22飞机研制了LAU-141A挂架式发射器发射AIM-9导弹。这种发射器能迅速地伸缩，但不能弹射导弹，而是从侧武器舱的前端射出“响尾蛇”导弹。从而增大了导弹红外导引头的视场。这种发射器也适应F/A-22的较新的AIM-9X导弹要求。 外部挂架。F/A-22有4个翼下挂点，每个挂点能挂载2270公斤重量。翼下挂点在不挂武器时能挂载4个2270升副油箱，也可在挂2个副油箱时携带4枚导弹
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问 关于的F-35B的几个相关问题
ea66e86be755 任何STOVL飞机都要妥协升力系统，F-35B也不例外。内油的话，F-35B的6125kg和基线F-35A的8280kg相比少了2t左右，至于武器舱本身其实和Liftfan没有关系，因为本来这部分就是用油箱在其它变形里替代了，也为了维持共通结构的比例。在原本的计划里F-35B也是有和其它变形的共通武器舱。不过作为SWAT的一项措施，F-35B的武器舱得到了修改，只维持1000lb等级对地武器的内部挂载（相比其它变形的2000lb，这里应该也包括JSOW了......），早期的GBU-39也只有6x的容量，相对于其它变形的8x，虽然GBU-53/B（SDB II）对尺寸的调整依然保证F-35B有和其它变形一样的8x容量。这部分主要是长度上的，而且AA武器站目前来说和AMRAAM兼容性没有变化。
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问 俄罗斯苏-35战斗机装备的是什么发动机?
3条回答
独自徘徊 
流星般承诺 
肥肥小熊 
当爹的大灰狼 
44325398f061 
