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轿车后轮不做动平衡有什么危害?
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不做动平衡的危害:1、车辆行驶的过程中,轮胎会出现有规律的跳动,导致方向盘抖动。2、行驶到某个特定的速度区间时,车辆会产生共振。3、长期下去,导致轮胎偏磨,影响轮胎寿命和行驶安全。4、严重的话,可能会对悬架、轴承等造成影响。车轮动平衡:汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。扩展资料:国内分类原则:按照中国大陆标准划分为:微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)和高级轿车(排量为4L以上)。过去我国是以计划经济占主导地位的国家,市场意识不强,价格敏感度较差。当时轿车是按计划分配式的模式销售,以发动机排量来衡量轿车的等级,由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。在某些时候的通俗分类法是以价格为主,技术规格为辅。将20万元以上的轿车视为中高级轿车;15万元~20万元为中级轿车;10万元左右或10万元~15万元为普通级轿车;10万元以下为微型轿车或经济型轿车。参考资料来源:百度百科-轿车
2023-06-11
6条回答
问
换完方向机之后只做前轮平衡可以吗
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做平衡没用,要做四轮定位
2023-03-24
2条回答
问
什么制动器是平衡制式动器
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凡制动鼓所受两蹄施加的两个法向合力能互相平衡,不会对轮毂轴承造成附加径向载荷的制动器均属于平衡式制动器。双领蹄、双向双领蹄、双从蹄式制动器的固定元件布置都是中心对称的,如果间隙调整正确,其制动鼓所受两蹄施加的两个法向合力能互相平衡,不会对轮毂轴承造成附加径向载荷,故这三种制动器都属于平衡式制动器。
2023-03-20
2条回答
问
汽车一轴不平衡是什么意思
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一轴不平衡,就是一轴的两个轮子,刹车的制动力偏差过大,超过了合理的范围,正常情况是一轴制动率要大于60%,偏差小于24%。二轴阻滞率就是说车在没有任何制动的情况下拿手滚动轮胎轮子是可以转动的就说明没有阻滞反之则有阻滞汽车各车轮的阻滞力不得大于该轴轴荷的5%。扩展资料:汽车传动轴使用保养1.严禁汽车用高速档起步。2.严禁猛抬离合器踏板。3.严禁汽车超载、超速行驶。4.应经常检查传动轴工作状况。5.应经常检查传动轴吊架紧固情况,支承橡胶是否损坏,传动轴各连接部位是否松旷,传动轴是否变形。6.为了保证传动轴的动平衡,应经常注意平衡焊片是否脱焊。新传动轴组件是配套提供的,在新传动轴装车时应注意伸缩套的装配标记,应保证凸缘叉在一个平面内。在维修拆卸传动轴时,应在伸缩套与凸缘轴上打印装配标记,以备重新装配时保持原装配关系不变。7.应经常为万向节十字轴承加注润滑脂,夏季应注入3号锂基润滑脂,冬季注入2号锂基润滑脂。参考资料来源:搜狗百科:汽车传动轴
2023-02-25
6条回答
问
动平衡设备多少钱批发市场
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几千到几十万不等。具体要看什么设备的动平衡机。轮胎的动平衡机价格最低的,其它的就看工件了。就说风机吧,风机平衡机有圈带的,立式的,万向节的都有用到。具体选那种平衡机比较好呢!还是要分类的。一般的直径不大的,买台立式的单面的就可以了,价格也就一两万左右。品质高的,直径不大的风机,选用立式双面的动平衡机。价格两万左右吧。像消防风机,或是高端的风机很多还是选择根据风机的具体参数,现场设计、量身定制平衡机,这个价格就得看具体配置了。直径略大点的就可以选择圈带平衡机或万向节平衡机了,圈带的也就1到3万。万向节的略为贵点。直径大的就得看具体参数分析了。同型号的1到3米的直径不一样价格差距是很大的。
2023-02-23
2条回答
问
平衡轴只有单缸发动机需要吗
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三菱帕杰罗V31就是4缸发动机,也装有平衡轴。事实上平衡轴的作用是平衡气缸爆发时的震动,与气缸数无关。
2023-02-11
2条回答
问
现在有什么摩托车是带平衡轴的。
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只要发动机是链条机的就带平衡轴的
2023-02-11
4条回答
问
是归皮带里面的平衡轴没按记号装会怎么样?
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平衡轴是起什么作用的?、你不知道吗?没装好发动机会抖动的厉害,会损伤其他零件,(如发动机机脚胶)
2023-02-09
2条回答
问
什么是简单非平衡式制动器
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叉车使用的简单非平衡式制动器,主要由底板、制动蹄、摩擦衬片、制动分泵、调整凸轮、回位弹簧、偏心轴、锁紧螺母等组成。作为旋转元件的制动鼓装在驱动轮轮毂凸缘上。作为固定部分零件装配基体的制动底板1,用螺栓与驱动桥壳上的凸缘连接。具有T形截面的前后制动蹄2的下端分别套在2个偏心轴7上,并与偏心轴动配合。偏心轴用于调整制动蹄下端与制动鼓之间的间隙,调整后用锁紧螺母8固定在底板上。制动蹄的上端与制动分泵4两端的推杆连接,推杆顶靠在分泵活塞上。回位弹簧6将2制动蹄拉拢。调整凸轮5用于调整制动蹄上端与制动鼓的间隙。 广州批发市场网 简单非平衡式制动器简化示意图。制动蹄由制动分泵活塞在液压作用下顶出,由于活塞面积相等,故Pl=P2。当制动鼓相对制动器按图中箭头方向旋转时,左蹄为紧蹄,右蹄为松蹄,故N1>N2。由于Nl≠N2,所以2蹄作用在制动鼓上的力平衡,其差值由轮毂轴承承受,故这种制动器为简单非平衡式制动器。优点是:结构简单可靠;叉车前进后退制动效能相同,这种特点称为“对称”;磨损后调整方便。缺点是:由于2蹄片单位压力不等,使衬片磨损不均;因有1只蹄为松蹄,故制动效能较差。 广州批发市场网 2蹄片的制动效能分析 pf168.com 图3所示为制动鼓与制动蹄的简化示意图。制动蹄可绕a点摆动,a点固定在底板上。通过制动分泵或凸轮在b处有作用力P,使蹄片向制动鼓压紧。为了便于定性分析,假设P力垂直于2蹄片的对称轴线,而制动鼓对制动蹄的法向反作用力N为一集中力,其作用线与P平行。制动时,由于法向力N产生的摩擦力F=μN,式中μ为制动鼓与制动蹄片之问的摩擦系数。制动鼓作用在制动蹄片上的摩擦力F的方向和制动鼓的转动方向有关。当制动鼓沿实线箭头方向转动时,则F力的方向如图所示。这时F对a点的力矩使制动蹄更加压紧制动鼓,这一作用称为“助势”作用,这样工作的制动蹄称为紧蹄。若制动鼓的转动方向相反,如图中虚线所示,则F对a点的力矩有使制动蹄离开制动鼓的倾向,而使压紧的力减小,这一作用称为“减势”作用,这样工作的制动蹄称为松蹄。 广州批发市场网
2023-02-04
1条回答
问
汽车钢板弹簧起平衡作用吗?
kexinhuangye83
减震负荷作用
2023-02-02
4条回答
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