- 问答
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问 煞车及轮胎的保养对行车安全影响 如何?
1e0b90357995 煞车系统及轮胎的保养手续较为简单但绝可轻视，因为这两个部分对行车安全影响很大。基本上，每1―2个月就要检查一下煞车油的高度是否保持一致。如果高度降低，表示有某个地方在漏，得赶紧找修车厂。煞车皮(brakepad)大约每1.2万英里检查一次，如果已经磨光或即将磨损耗尽，就须要更换。假若在驾驶过程中感觉煞车很灵敏，或有杂音，那也表示应该更换煞车皮了。若想延长煞车皮的寿命，便须养成良好的驾驶习惯，在公路上驾车避免忽快忽慢，保持平稳的速度。煞车踩得愈多，煞车皮的磨损自然也愈快。每星期应检查 一次轮胎，看看胎压是否足。通常在大热天时的胎压会比平时高一些，因此，在冷天或天气阴凉时测量胎压，比较准确。尤其在气温骤降的第二天，车胎胎压的变化较大，应检查一下胎压是否正常。检查胎压可到加油站，通常有投币式的量丁器，提供你测量胎压并灌气的服务。过，这种服务的价格低(各地价格同约1元―2.5元。所以妨到汽车零件中心购买一个测量胎压的棒状丁器(10元―15元)，随时可以自己检查。如果发现胎压足，可至前述加油站投币灌气，或者购买(向朋友借当然比较划算)磅数足够的邦浦(pump)自己灌。要注意要灌入超过你的车子所需要的气，胎压过高会容易导致爆胎；但胎压足也会使你的轮胎磨损较快。至于你的车子之轮胎胎压多少，可参考汽车使用手册的说明。有些车子在前车门打开后，内外侧之间的部分(即车门的厚度)，或者在前座右方的置物箱之门打开后的内侧，也会注明该车所需的胎压。基本上在30PSI左右。同时，要忘了检查一下备胎的胎压，以免当你打开行李箱、急需更换轮胎时，才发现备胎已经没气了。如果你需要更换磨损的轮胎，两个或4个一起换，而且要选择纹路相同的轮胎，以保持车子行驶的平衡。
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降B调－熊煒 分鼓式刹车与盘式刹车。 鼓式刹车就是利用一个制动鼓，里面有两块制动蹄片，相互摩擦产生制动力。优点是制动力大，缺点是抗热衰退性差。 盘式刹车就是靠一个刹车盘，边上有若干个活塞卡钳，活塞推动卡钳夹紧盘片产生制动力。 制动盘又分单层无孔盘、单层有孔盘、双层空心有孔盘 单层无孔一般用的比较广泛，大多数汽车都是这种。优点是成本低，制动摩擦块磨损小，刚性好。缺点是散热性不好 单层有孔一般多用于摩托车和一部分汽车。优点是散热性比无孔盘好，但是摩擦块磨损比较大，而且孔太多刚性会减弱。 双层空心有孔一般多用于要求大力度、长时间刹车的车型，如跑车、高档大货车。优点是散热性非常好，因为双层盘内有通道，能利用离心力吸气帮助散热，而且刚度也非常好。缺点就是造价较高，摩擦块磨损也比较大。 控制力传递媒介分油刹与气刹 油刹就是靠管路里的专用油液推动活塞或是制动蹄产生制动力 气刹就是靠不断产生的高压气体在需要的时候驱动活塞或是制动蹄产生制动力
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平凡小少年 
鱼跃龙门 
