- 问答
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问 汽车打蜡的讲究
~潇`灑`~1~泩 1、去污蜡 特性：具有去污、除锈、防垢和保持光亮的功能，恢复漆面及金属的鲜艳色泽。 使用方法：涂抹在不洁器具表面。 适用范围：汽车车身。 注意事项：不可在车身温热时使用。 2、亮光蜡 特性：光亮持久，品质稳定（内含色彩鲜艳剂）。在漆面形成保护膜，防止氧化、酸蚀及雨水的侵蚀，使漆面不粘灰尘。 使用方法：涂抹车身表面。如漆面粘着污垢，用“去污腊”除垢后，再涂抹本品。 适用范围：汽车车身及各种金属制品。 注意事项：不可在车身温热时使用。 3、保护蜡 特性：除去油污、柏油，防止生锈，能产生稳定、防水的保护膜。 使用方法：洗净汽车并干燥，使用前摇动罐子，均匀喷涂在需要保护的部位即可。 适用范围：汽车的表面及槽沟。 注意事项：不可使用在以桐油为基础的油漆面上。 4、镜面蜡 特性：一种高性能的护理型天然蜡，含有巴西棕榈和聚碳酸脂。对漆面渗透力极强，光泽如镜，保持长久，能有效护理汽车漆面。 使用方法：涂抹在车身漆面，手工找蜡和机器打蜡均可。 适用范围：适于新车及旧车抛光翻新后的漆面护理。 5、抗静电蜡 特性：一种喷雾型上光护理蜡，能防止漆面静电产生，最大限度地减少静电对灰尘、油污的吸附。 使用方法：涂抹于车身漆面。 适用范围：适用于汽车漆面、皮革、塑料和铬质表面的护理。 6、彩色蜡 特性：分为红、蓝、绿、灰和黑等5种颜色，即打即抛光，省时省力。不同颜色的车使用相应颜色的蜡，对漆面起到修饰作用，可掩盖轻微细小划痕。 使用方法：涂抹车身表面。 适用范围：适用于各种汽车漆面 7、底盘保护蜡 特性：适用于漆面、橡胶、塑料及PVC烤漆。可长久防止底盘腐蚀及碎石的碰击。可预防表面颜色的改变，达到隔音防锈的效果。 使用方法：使用前先将底盘洗净，并用钢刷除锈，直到完全清洁及无锈情况下可喷涂。使用前需用力摇动罐子，使内部化学剂能充分混合。使用时需294785kPa的压缩空气。 注意事项：本品为易燃物。使用时需注意保护眼睛，、皮肤与呼吸系统。不可喷在排气装置、制动器及减振动弹簧上，使用时须用酒精稀释。
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问 汽车蜡的颜色？
余音。 彩色汽车蜡分为红、蓝、绿、灰和黑等5种颜色，即打即抛光，省时省力，不同颜色的车使用相应颜色的蜡，对漆面起到修饰作用，可掩盖轻微细小划痕。 汽车蜡分类： 去污蜡 1.特性：去污蜡的特点是具有去污除垢和保持汽车表面光亮的功能，主要是涂抹在汽车表面，能够恢复汽车漆面及金属的鲜艳色泽； 2.使用方法：涂抹在不洁器具表面； 3.注意事项：不可在车身温热时使用； 4.适用范围：汽车车身。 亮光蜡 1.特性：能够在漆面形成保护膜，防止氧化、酸蚀及雨水的侵蚀，使漆面不粘灰尘，让汽车有持久的光亮，适用于车身及各种金属制品； 2.使用方法：涂抹车身表面，如漆面粘着污垢，用“去污腊”除垢后，再涂抹本品； 3.注意事项：不可在车身温热时使用； 4.适用范围：汽车车身及各种金属制品。 保护蜡 1.特性：汽车保护蜡主要是除去汽车油污、柏油，防止汽车生锈，能产生稳定、防水的汽车保护膜，汽车保护蜡适用于汽车表面积槽沟； 2.使用方法：洗净汽车并干燥，使用前摇动罐子，均匀喷涂在需要保护的部位即可； 3.注意事项：不可使用在以桐油为基础的油漆面上； 4.适用范围：汽车的表面及槽沟。 镜面蜡 1.特性：镜面蜡是一种高性能的汽车护理型天然蜡，含有巴西棕榈和聚碳酸脂，对漆面渗透力极强，光泽如镜，保持长久，能有效护理汽车漆面，适用于新车及旧车抛光翻新后的漆面护理； 2.使用方法：涂抹在车身漆面，手工找蜡和机器打蜡均可； 3.适用范围：适于新车及旧车抛光翻新后的漆面护理。 抗静电蜡 1.特性：是一种喷雾型上光护理蜡，能防止漆面静电产生，最大限度地减少静电对灰尘、油污的吸附； 2.使用方法：涂抹在车身漆面，手工找蜡和机器打蜡均可； 3.适用范围：适于新车及旧车抛光翻新后的漆面护理； 彩色蜡 1.特性：彩色汽车蜡分为红、蓝、绿、灰和黑等5种颜色，即打即抛光，省时省力，不同颜色的车使用相应颜色的蜡，对漆面起到修饰作用，可掩盖轻微细小划痕； 2.使用方法：涂抹车身表面； 3.适用范围：适用于各种汽车漆面。 底盘保护蜡 1.特性：适用于漆面、橡胶、塑料及PVC烤漆，可长久防止底盘腐蚀及碎石的碰击，可预防表面颜色的改变，达到隔音防锈的效果； 2.使用前先将底盘洗净，并用钢刷除锈，直到完全清洁及无锈情况下可喷涂，使用前需用力摇动罐子，使内部化学剂能充分混合； 3.注意事项：本品为易燃物。使用时需注意保护眼睛、皮肤与呼吸系统，不可喷在排气装置、制动器及减振动弹簧上，使用时须用酒精稀释。
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问 汽车抛光封釉具体怎样的。
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问 如何给汽车选择合适的蜡？
Kris 通常汽车表面使用比较多的车蜡可以被分成三类，分别是：彩涂上光蜡，能够修补汽车表层出现的较浅划痕，具有还原汽车原本色彩光泽的功能;预防紫外线车蜡，能够隔绝紫外线与汽车的直接接触，确保原本涂漆的光亮;氟烃树酯彩涂上光蜡，可以在汽车喷漆表面产生一道屏障，以免泥沙飞起来的时候导致汽车表面划伤。 一般在选取使用何种车蜡的时候，要注意汽车的新旧、原本颜色和行驶条件等方面。普遍来讲，比较新的车适合选择使用彩涂上光蜡，使用这种车蜡维持汽主体的光亮度和色彩;夏季太阳光线照射强烈的时候，最好选择使用具有预防防紫外线功能的车蜡，可以对车子起到保护作用;经常行驶在恶劣环境下的车子，最好选择使用防护功能较强的氟烃树酯蜡。 此外，还可以根据以下几个方面来选择合适的车蜡： 1、假如从使用比较简单的角度来选择车蜡，最好选择水蜡，固体蜡与水蜡相比，容易使用的性能比较弱一点，打蜡过程也比较繁琐。 2、如果是刚买不久的新车，那么最好选择涂抹硬蜡。由于硬蜡是唯一一种不包含研磨剂的车蜡，而新买的车漆面还未受到严重的损伤，细纹也不明显，因此不需要进行研磨，选择硬蜡最合适不过。 3、假如车子已经使用了很长一段时间，那么一定要考虑到车子的喷涂层是不是出现了污渍、细纹、划痕等，可以选择使用软蜡。软蜡里面的研磨剂比较细小，能够起到清除污垢、研磨汽车表层划痕的功能。 车蜡不是随便选择使用的，而是要根据每辆车的具体情况来进行选择，才能够确保车蜡的功能全部发挥出来。
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问 汽车封釉起什么作用
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问 汽车腊怎么打法
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问 汽车打蜡的流程
无敌小可爱 1、汽车清洗为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。2、上蜡上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时1/5-1/4的重合度，防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上，具体涂抹过程和手工雷同，值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。3、擦拭根据不同车蜡的说明，一般涂抹后3-5分钟即可进行擦拭。通常使用无纺布或者超细纤维布都往复直线运动，适当用力按压，以清除剩余车蜡，提升漆面光泽在打蜡时要注意以下问题：打蜡作业环境清洁，有良好通风，有条件可设置专门的打蜡工作间。应在阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打蜡效果。打蜡前要对非施工区进行防护，如橡胶件、塑料件都是不需涂抹的非施工区，注意要用纸胶带粘好，防止车蜡涂在上面，以免蜡干燥后不易被清除。打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该打圈进行，使其更均匀的施涂于漆面同时保证和漆面的结合。打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，前后盖板，车身侧面等。打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止打蜡，进行修补处理。擦拭结束后，要仔细检查，清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡，以免影响美观。打蜡结束后，设备及用品要做适当清洁处理妥善保存。要掌握好打蜡的频率，由于汽车行驶及停放环境不同，打蜡间隔时间不可按部就班，正常的打蜡周期大概为每两个月打一次蜡。扩展资料在汽车美容的过程中，经常在打蜡、封釉或镀膜时首先给汽车做一次抛光。抛光作业分为：漆面氧化翻新抛光，大多整车做；漆面划痕修复作业，大多局部进行。而打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化。再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。参考资料来源：搜狗百科-汽车抛光打蜡参考资料来源：搜狗百科-汽车打蜡
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问 汽车镀膜对车有损坏吗？
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问 汽车打蜡有什么技巧吗？
不拼怎会赢 汽车打蜡小技巧 汽车打蜡小技巧 要保持汽车整洁的车容，打蜡是不可少的。而许多驾驶员对此有片面认识，要么频繁打蜡，要么干脆不打；还有些驾驶员认为，车蜡越贵越好，专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。那么，应如何为汽车打蜡呢？ 1、车蜡的各类与选择 目前，市场上车蜡各类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。由于各种车蜡的性能不同，其作用效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车，可选用高档车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。 2、汽车打蜡注意事项 (1)新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。 (2)要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。 (3)打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。 (4)应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。 (5)上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后5-10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。 (6)车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。 总之，像人需要美容护理一样，汽车也需要经常打蜡，以保持更加美观、漂亮的车容。
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问 汽车封釉好吗？为什么？
匿名用户 封釉的问题，并不是不可以封。但新车一般是不用封釉的，原因是这样的： 很多封釉过程前需要抛光，就是用角磨机将现有的车漆打磨掉薄薄的一层，一来使漆面更亮更好看，二来是提高封釉的粘着系数，提高封釉的质量。但首先，新车的漆面是无需抛光的，打磨本身就是对漆面的损耗；第二，封釉的原理是将所谓的【釉】通过震动等方式渗透到漆面上的微小缝隙中去（操作起来有点像抛光），从而使漆面得到保护的原理，你可以理解为它和漆面是【咬】在一起的。釉面本身也会因氧化而失效（和你的使用环境有关），所以，当釉面慢慢消失后，反而会加速漆面的老化。此外，因为釉面和漆面的高度结合，分子间的交换传递更加迅速，从某种意义上讲，在一定程度上改变了漆面原有的分子排列状态，对漆面也是有影响的。封釉对车漆的效果就像化妆，确实能够提高车漆的光洁度，并在一定程度上保护车漆而减少外界的伤害（但像刮蹭一样的情况也是没用的），但一旦封釉，可能你就要不停的封（依使用环境每半年到一年封一次），以延续封釉的效果，停止的话可能会使你的漆面看起来很黯淡。而每次封釉都需要抛光（至少要把上次与釉面咬合的漆面打掉），这对漆面也是没什么好处的。封釉是【上瘾】的，但商家一般出于利益考虑不会告诉你这些。不知道你封釉的时候，操作人员有没有提示你以后一定要定期来再封？ 相比之下，打蜡的工程都是人工操作的，蜡面可以理解为是粘在车上的，没了就没了，对漆面的影响很小，并且比封釉更经济（你可以自己算算，即使每月打一次高档蜡，一年下来也就才相当于你封一次釉）， 所以，我个人是建议新车采用打蜡的方式保护漆面，最好不要封釉。 不过你也不用太在意，封了就封了，负面效果没有你想象的那么夸张，我只是把原理告诉你，后面是继续封还是换成打蜡你还是要自己决定~
4条回答
匿名 
扮猪吃老虎 
执子之手 
